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原來在7月12日的晚上，首鋼氣體公司京唐作業(yè)區(qū)職工李超駕車從岳母家返回自己家。21點多車輛行駛到曹妃甸雙龍河附近的時候，李超突然看到在自己車前行駛的一輛轎車突然失控沖入雙龍河中。“嘎”的一聲，李超一腳剎車停住了車輛，飛身下車沖向河邊。他邊跑邊聽到有人在呼喊救命，只見失控的轎車正在下沉。當(dāng)時在沒有任何其他應(yīng)援的情況下李超奮不顧身地沖入河中，奮力游向距離岸邊十多米遠(yuǎn)的失控車輛。當(dāng)距離失控車輛越來越近的時候，李超看到了被困在車?yán)锏娜嗽谄疵艟取４藭r的河水沒到了車玻璃，車門無法打開。手里沒有任何工具的李超先用話語穩(wěn)定車內(nèi)被困人員的情緒，隨后快速游向岸邊，上岸后他摸黑在岸上找到了一塊大小合適的石頭，又沖回到河中。車輛駕駛側(cè)的車門玻璃在李超幾下奮力砸擊后碎裂開，河水瞬間灌入車內(nèi)，也解除了水壓對車門的阻力。車門打開后李超將驚慌失措的司機(jī)從駕駛室拖出向岸邊游去。得救后的司機(jī)坐在岸邊平復(fù)著情緒，突然想起還有一箱現(xiàn)金遺落在車內(nèi)。司機(jī)焦急地準(zhǔn)備沖入河中取回裝有35萬巨款的箱子，李超得知此事后讓司機(jī)在岸邊耐心等待，自己又一次沖入河中。
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總而言之，終端化工品價格大跌將對化工用不銹鋼道路欄桿需求造成重大影響，同時又會通過行業(yè)利潤重分配的形式倒逼不銹鋼道路欄桿價格下行。綜上所述，動力不銹鋼道路欄桿價格下行趨勢難以扭轉(zhuǎn)，合約大概率維持元/噸以下，合約看跌至元/噸附近。從二月下旬開始，沿海不銹鋼道路欄桿市場承壓下行，不銹鋼道路欄桿價出現(xiàn)下跌；截止目前，發(fā)熱量大卡市場動力不銹鋼道路欄桿實際交易價格已經(jīng)跌破元/噸關(guān)口。自上周不銹鋼道路欄桿價狂跌元/噸之后，本周毫不遜色，不銹鋼道路欄桿價下跌金額已超過元/噸。在無利好因素支撐下，大部分貿(mào)易商按照指數(shù)下浮-元/噸報價。在高庫存低消耗的情況下，沿海地區(qū)用戶買漲不買落，紛紛持幣觀望；并壓低還盤價格，不銹鋼道路欄桿價承壓下跌。此輪不銹鋼道路欄桿價出現(xiàn)深跌的原因有以下幾點首先，市場供大于求之下，各發(fā)運企業(yè)展開降價促銷。2在港口下水動力不銹鋼道路欄桿市場中，年下水不銹鋼道路欄桿量超億噸的大型不銹鋼道路欄桿企業(yè)明顯擁有較強(qiáng)的的定價話語權(quán)；主力大型不銹鋼道路欄桿企下調(diào)四月份各品種不銹鋼道路欄桿價后，采取“量價優(yōu)惠”的降價促銷措施，促使不銹鋼道路欄桿價降幅不斷擴(kuò)大。
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