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全自動電液控制型冷彎機是一種新型鋼拱加工設備。 它由六部分組成：底座，機械傳動，冷彎，液壓，電氣控制和輔助。 冷彎機可用于曲折槽鋼，H鋼，U型鋼，園林鋼，軌道鋼等。 它用于隧道，地鐵，水電站，地下洞室等的建設。它是鋼拱的制造設備。
冷彎機使用油作為介質來清潔油和冷彎機，以避免使用結垢或漏油。 油應保持清潔，不應使用超過兩個月。 更換時，應同時清潔過濾器和油箱。 請注意，過濾器可以用煤油清洗，不能用硬刷清洗。 如果油沒有變質，過濾后仍然可用。
正宗拱門是指在隧道施工過程中用于支撐隧道或避難所的鋼支撐，如公路隧道工程，鐵路隧道工程，遮陽工程，礦山，煤礦，鐵礦石隧道，水電站引水隧道等。一般來說，鋼或 鋼筋根據鋼筋的曲率和長度制造。 它們形成單獨的單元部件，然后將它們放置在施工現場設備上，然后連接螺栓連接設備，焊接鋼筋，焊接鋼網，后完成混凝土錨固噴涂。 初的支持在中間。 拱在隧道施工中的作用是支撐洞體。 它與錨桿，鋼網，連接鋼筋和混凝土形成一個剛體，以防止其坍塌。 施工后不能拆卸和重復使用。 這是隧道的良好支持。
根據工作類型，圓管冷彎機可分為：機械手動式，液壓手動式，全液壓自動式； 上輥的直徑：薄，因為接觸面小，很容易滑動； 彎曲非標準鋼時，很容易變形； 圓柱的直徑和行程：直徑和行程決定了壓力和彎曲半徑的調整； 鋼板的厚度和骨架的質量決定了彎曲大鋼時鋼是否變形； 電機的功率和減速機的質量，制造商的生產規模和服務。
拱形機大致分為數控彎曲機和液壓彎曲機。 主要用于電力建設，公鐵建設，橋梁，船舶，隧道，工程建設，水利水電等。結構合理，操作簡單等。 除了弧形功能外，機器還可以使用油缸作為液壓千斤頂，比數控彎曲設備更便宜，使用更方便。
圓管數控冷彎機試驗機：為使工作順暢，必須在開始工作前對機器進行調試。 1.檢查電源是否正常。 2.檢查機油泵組是否正在向前旋轉。 3.打開壓力表開關并松開壓力釋放手輪。 4.點動電機并檢查方向是否正確。 5.檢查電動液壓閥和撥動開關是否正常。 6.完成所有工作后，啟動電機，調節油壓至10Mpa，試運行約3分鐘，如果操作正常，正式工作。
我們的新型全自動彎曲鋼產品。 采用液壓，具有傳動平穩，壓力高的特點。 槽鋼管可以一次成型。 它采用加強底盤設計，確保不使用變形。 冷彎機的工作原理是方便云南昭通冷彎機的兩輪中心距。 它們分別為2.1米和1.45米。 當彎曲小半徑（加工10-16）時，車輪放置在1.45米的中心。 更換易損件非常方便，無需再次重新校準，用戶只需擰緊螺釘并組裝即可繼續正常使用。
該設備由主電機，減速機，滾輪，油泵電機，齒輪油泵，溢流閥，電磁換向閥，工作缸，頂輪和油箱組成。 見電氣原理圖和液壓原理圖； 工作原理：將鋼材放置在冷彎機上，與減速機驅動的滾筒接觸后，緊壓送料機啟動機油泵組，電動油泵輸出的高壓油通過 通過溢流閥（可以調節所需的壓力）進入電動液壓閥的一個塊，有一個電動液壓閥和一個點動開關（指向，指出）來控制氣缸工作 ，工作缸被推進，管子和三個支撐輥被壓緊而沒有彎曲變形，并開始計算。 每次氣缸重推的長度為10mm-15mm。 主電機向前或向后轉動。 主電機驅動鋼材反復工作。
根據工作類型，圓管冷彎機可分為：機械手動式，液壓手動式，全液壓自動式； 上輥的直徑：薄，因為接觸面小，很容易滑動； 彎曲非標準鋼時，很容易變形； 圓柱的直徑和行程：直徑和行程決定了壓力和彎曲半徑的調整； 鋼板的厚度和骨架的質量決定了彎曲大鋼時鋼是否變形； 電機的功率和減速機的質量，制造商的生產規模和服務。
結構和性能特點：結構：主電機，減速機，滾輪，油泵電機，齒輪油泵，溢流閥，電液換向閥，工作缸，頂輪和油箱； 性能特點：A，鋼拱架設備，也可彎曲大曲率圓管，U形鋼，槽鋼垂直彎曲和橫向彎曲； B，雙電機驅動，液壓缸前進； C，按下液壓缸“前進”按鈕，液壓缸到位并彎曲操作方便； D，結構合理，做工，適用于大型鋼型材，彎曲半徑彎曲較大。
冷彎機操作步驟1.檢查冷彎機上下模的重合性和堅固性，檢查設備是否符合加工要求。 2.當上滑塊和每個軸不在原點時運行歸位程序。 3.嚴格按照冷彎機的操作規程，按要求穿戴勞保用品。 4.開始前，仔細檢查冷彎機的電機，開關，電路和接地是否正常，牢固，并檢查設備的所有部件。 按鈕卡在正確的位置。 5.冷彎機開始運行1-2分鐘后，上滑塊完全2-3次。 如果發現聲音異常或故障，立即停止，故障排除。
液壓系統具有傳動平穩，壓力高的特點，能夠準確，大大提高隧道管加工精度。 液壓冷彎機適用于公路隧道，鐵路隧道，地鐵隧道，水利水電分流涵洞，天然氣管道，通信管道，圓管彎曲，槽鋼，地下通道用型鋼； 用于圓管彎曲機制造商的新型自動彎曲鋼產品； 液壓系統具有穩定的傳動和高壓，可由槽鋼管組成，并加強底盤設計，使用不變形。
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