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本周全國友發鍍鋅襯塑管高位震蕩，其中華北主導鋼廠較周初持穩，華東、華南地區較周初漲20-30。周初市場穩中偏強，期螺走高對市場形成支撐，商家信心 好轉，整體表現尚可。但下游對高位資源接受度有限，多維持低價拿貨為主，需求恢復依然緩慢情況下，漲幅較緩。下半周市場震蕩調整，鋼廠復產增多，市場資源 也漸有加大，但考慮到原料價格的支撐，廠商挺價意愿依舊強烈。現階段由于終端需求釋放緩慢，友發鍍鋅襯塑管商家信心稍顯不足，操作意愿普遍不強。目前，一方面由于價格上 漲以后終端采購觀望，還有一方面有部分商家庫存偏少高價惜售。市場成交表現整體一般，貿易商觀望情緒濃厚?？傮w來看，對于后市商家心態各異，但大部分貿易 商都存在良好期待，認為需求會有一定釋放空間。近一個月來，南北倒掛情況一直存在，北方成交還算尚可，但南方則是剛剛在4月開頭因稅改政策拉開了一些價格 差距?？紤]成本端支撐商家心態，但需求釋放整體有限。預計下周帶鋼價格或維持高位震蕩。
本周全國友發鍍鋅襯塑管市 場價格走勢以漲為主，其中華東、華南、華北、東北地區漲勢比較均衡，漲幅在30-80元/噸不等，而西南地區漲幅較大，幅度在50-100元/噸。下面具 體來看：周初開市，全國熱軋市場漲跌穩并存，幅度在10-60元/噸，關聯期卷持紅上揚，提振市場心態，商家堅挺出貨操作，但首日運行13%新稅率的商家 則高位回落，然下游補貨心理趨強，交投氛圍尚可，進入周中，全國熱軋市場穩中偏強，幅度在10-60元/噸，期卷高開高走，現貨市場信心向好，商家上調報 價操作，但終端心態平穩，多按需采買，低位成交情況尚可，臨近周末，全國熱軋市場偏強整理，幅度在10-40元/噸，期卷持續利好，但臨近清明小長假，商 家操作情緒不高，多選擇挺價觀望，然中間商拿貨放緩，友發鍍鋅襯塑管整體成交氛圍表現一般。后市來看，四月份是鋼材消費傳統旺季，下游需求特別是基礎建設將保持高位波 動，同時北方大規模的鋼鐵環保限產結束，原料市場有望止跌回升，但鋼鐵重鎮唐山等地將執行非采暖季鋼鐵行業環保限產，預計四月份鋼材市場多空博弈，下周熱 軋市場或震蕩偏強。
天氣轉暖，襯塑鋼管鋼材消費旺季到來，鋼材市場行情啟動是很自然的事。同時，為對沖經濟下行壓力，“穩增長”政策逐漸落地，基建投資加力提速，為穩定鋼鐵需求提供了支撐。3月份，中國制造業采購經理指數(PMI)為50.5%，在連續3個月低于50%臨界點后重返擴張區間，其表現超出業界預期。鋼鐵業曾因去年11月鋼價大跌很受傷，目前業內悲觀情緒得到扭轉，市場行為轉為積極。此外，受1月下旬巴西淡水河谷潰壩事件以及3月中旬澳大利亞西部港口颶風襲擊事件影響，國際鐵礦石巨頭供給波動加劇。在此情況下，今年3月末，我國進口鐵礦石價格比年初上漲22.99%。進口鐵礦石價格大漲，勢必逐漸反映到鋼材價格上。
一方面，襯塑鋼管鋼鐵市場需求在回落。根據預測， 2019年，我國鋼材需求量為8億噸，同比下降2.4%。冶金工業規劃研究院院長李新創分析認為，2019年，我國經濟發展將保持相對平穩增長態勢，機 械、造船、家電、集裝箱、鐵道等行業鋼材需求仍將保持增長，但建筑、能源、汽車等行業用鋼需求將出現小幅下降。與之相印證的是，2019年1-2月，房屋 新開工面積增長6.0%，增速回落11.2個百分點。房地產開發企業土地購置面積同比下降34.1%；1-3月，全國乘用車市場銷量為507.8萬臺，同比累計下降10.5%。
另一方面，鋼鐵產能快速釋放。今年前兩個月，全國粗鋼日產達到253.53萬噸，同比增長9.2%，比上年12月增長3.25%。中鋼協秘書 長劉振江表示，今年一季度，我國鋼產量增長過快，同比增長9%，非會員企業增速遠遠超過鋼協會員企業增速，產量增加，社會庫存和企業庫存也增加，供大于求 的壓力又在眼前晃動。
“2018年，我國粗鋼產量9.28億噸，創歷史新高。隨著后續合規產能的持續釋放及產能利用率不斷提高，現有脆弱的供需平衡態勢有可能被再次打破?！惫I和信息化部原材料工業司巡視員呂桂新指出，嚴禁新增產能已經成為鋼鐵行業供給側結構性改革成果能否得以鞏固的關鍵。綜合來看，2019年襯塑鋼管鋼材市場主基調是平穩運行，而非大起大落。鋼價保持在相對合理的區間應是大概率事件。
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