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分析無縫鋼管“金三”旺季變淡季的原因
本周天津市場無縫鋼管價格窄幅震蕩運行，除無縫鋼管下跌20元/噸外，其余品種價格均小幅上漲。據了解，天津市場無縫鋼管庫存降幅較小，供給端壓力仍存，加上下游需求偏弱，價格在南北倒掛情況下仍小幅下跌。
從無縫鋼管庫存總量來看，本周樂從市場四大品種庫存總量為158.2萬噸，較上周下降3.4萬噸。其中熱軋卷板庫存降幅為明顯，較上周下降1.9萬噸。
本周無縫鋼管價格小幅趨強，受增值稅稅率下調帶來的影響，加上商家考慮到自身票務情況，惜售心理較為明顯，全周呈現小幅上揚態勢，商家挺價意愿較強，無縫鋼管市場成交表現相對較好。綜合來看，稅率的下調或對市場心態有所影響，但考慮到本地鋼廠近期直供比例的增加，貿易商后續到貨量收縮，預計下周無縫鋼管價格將盤整趨強。
當采暖季尾端續接“金三”旺季，供應端限產與需求端釋放的理想化的互推或支撐無縫鋼管價堅挺。然而，3月上旬全國帶鋼市場，卻呈現弱勢狀態，整體橫盤僵持。如今的無縫鋼管市場，多種因素共同作用，博弈制約的同時又不乏相互推動助力，稅法新政的推出也為無縫鋼管市場掀起一輪輪的波瀾。
鋼管兩端端面應與鋼管軸線垂直，切口毛刺應予。
4 重量 鋼管按實際重量交貨，亦可按理論重量交貨。鋼管每米理論重量為13.115kg/m。
5.鋼管的成品化學成分允許偏差應符合GB/T 222的有關規定。
6.交貨狀態 鋼管以熱軋狀態交貨。
7.力學性能 經適當熱處理，鋼管的力學性能應達到API SPEC 5CT 中N80鋼級的要求。
8.密實性 鋼管應逐根進行渦流探傷以檢驗鋼管的密實性，渦流探傷對比試樣人工缺陷通孔直徑為φ2.2mm±0.01mm。
鋼管作為鋼鐵產品的重要組成部分，因其制造工藝及所用管坯形狀不同而分為無縫鋼管（圓坯）和焊接鋼管（板，帶坯）兩無縫鋼管分熱軋和冷軋（撥）無縫鋼管兩類。
熱軋無縫鋼管分一般鋼管，低、中壓鍋爐鋼管，高壓鍋爐鋼管、合金鋼管、不銹鋼管、石油裂化管、地質鋼管和其它鋼管等。
冷軋（撥）無縫鋼管除分一般鋼管、低中壓鍋爐鋼管、高壓鍋爐鋼管、合金鋼管、不銹鋼管、石油裂化管、其它鋼管外，還包括碳素薄壁鋼管、合金薄壁鋼管、不銹薄壁鋼管、異型鋼管。熱軋無縫管外徑一般大于 32mm，壁厚2.5-75mm，冷軋無縫鋼管處徑可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外徑可到5mm，壁厚小于0.25mm，冷軋比熱軋尺寸精度高。
一般用無縫鋼管：是用10、20、30、35、45等優質碳結鋼16Mn、5MnV等低合金結構鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合金鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的無縫管主要用于流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無縫管用來制造機械零件，如汽車、拖拉機的受力零件。一般用無縫鋼管要保證強度和壓扁試驗。熱軋鋼管以熱軋狀態或熱處理狀態交貨；冷軋以熱處理狀態交貨。
低中壓鍋爐用無縫鋼管：用于制造各種低中壓鍋爐、過熱蒸汽管、沸水管、水冷壁管及機車鍋爐用過熱蒸汽管、大煙管、小煙管和拱磚管等。用優質碳素結構鋼熱軋或冷軋（撥）無縫鋼管。主要用10、20號鋼制造，除保證化學成分和機械性能外要做水壓試驗，卷邊、擴口、壓扁等試驗。熱軋以熱軋狀態交貨、冷軋（撥）以熱處理狀態交貨。
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在需求沒有明顯好轉情況下，小無縫鋼管廠庫存預計還將繼續增加
截至7月18日，天津鋼管總庫存較7月11日相比增加，增幅進一步擴大，較去年同期相比增幅高達75.19%，個別碼頭庫存即將達到年初峰值，卸貨速度緩慢，待卸船只數量增加。
從小無縫鋼管廠方面來看，天津鋼管庫存直逼年內高點。主要原因在于去年同期受環保影響，高爐鋼廠限產、減產，資源產量總體偏低，發貨量少；而目前天津鋼管現貨價格處于華東地區高位，小無縫鋼管廠資源發貨傾斜明顯。主要原因在于目前螺紋價格明顯高于板材品種，個別鋼廠從邊際效益角度考慮，中板轉產螺紋情況明顯，螺紋產量整體增加，而杭州價格處于華東高位，本月發貨量明顯增加。
小無縫鋼管廠目前庫存較五年同期大幅增加，增幅約76.98%，主要原因在于目前華東地區電爐企業均滿產，產量較去年同期明顯增加，而目前杭州三線價格高于周邊地區50-80元/噸，加之甬臺溫市場被福建資源沖擊，部分原本發甬臺溫資源分流杭州，天津鋼管資源流入明顯增加。
根據小無縫鋼管廠和經銷商反饋的到貨計劃來看，目前尚有不少在途資源，以及個別鋼廠還存在當期資源欠交情況，短期天津鋼管資源到貨量預計還將繼續呈現增加態勢，在需求沒有明顯好轉情況下，庫存預計還將繼續增加。
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