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以下是:運城芮城橋架-值得信任的圖文介紹運城芮城光大電纜橋架制造有限公司秉承質量為首,誠信的經營宗旨和以技術為先導、創新、專業、差異的經營理念,堅持精益求精,不斷創新,品質取勝,顧客滿意的質量方針,堅持高起點、高質量、高技術的經營思路,不斷加大 電纜橋架科技開發力度,已經成為 電纜橋架行業中的一顆璀璨的恒星,展望未來,本公司全體同仁們將始終秉承敬業、愛業的企業精神,銳意改革、不斷創新與廣大用戶攜手共進,締造輝煌的明天
鋼制電纜橋架廠家,鋼制電纜橋架系列適用于電壓12kv以下的電力電纜,以及控制電纜,照明配線等室內、室外架空及電纜溝、隧道內的敷設。攀鋼釩以全鏈條、全要素、全員成本費用壓降為主線,制訂了2019-2020年成本費用壓降工作方案,打響了壓降成本費用攻堅戰。攀鋼釩成立了成本費用壓降工作領導小組,明確了各.部門職責,確定各基層單位主要負責人為本單位成本費用壓降工作的責任人。各部門堅持厲行節約的原則,對專項費用按項目列支加強過程管控,大限度壓縮費用支出。基層單位將壓降指標分解到各室、作業區及班組,同時細化各階段工作目標,建立成本費用壓降工作月度總結機制,定期檢查降本進度,分析問題和不足,及時制訂糾偏措施。在管理費用壓降上,持續開展組織機構優化,壓縮管理層級,精簡管理人員,構建業務主管部門+業務涉及范圍的費用管控模式。在銷售費用壓降上,優化產品物流組織,推行水陸聯運等低成本物流方式。與鐵路部門維持良好的溝通渠道,爭取優惠政策。借助“兩化融合”,強化內部物流成本管控。在財務費用壓降上,優化有息負債結構,開拓直接融資渠道,保障長期資金供給來源,降低資金運營成本;優化間接融資品種,降低融資成本。 在專項費用壓降上,采取按項目控制,實行指標收回制度。同時,通過崗位整合和“兩化融合”項目改造,實施崗位兼并,精減、回收外協業務,壓減外協費用。其他專項費用按照“總額+項目”的形式進行管控。鋼制系列電纜橋架具有品種全、應用廣、強度大、結構輕、造價低、施工簡單、配線靈活、安裝標準、外形美觀的特點。
運城芮城光大電纜橋架制造有限公司成立以來,一直秉承“做好自己、做好 電纜橋架產品、同心同德共創美好生活 ”的經營理念,持續關注技術研發和制造技術,向社會提供創新優質 電纜橋架產品,為人類創造、便捷、舒適的生活。
電纜橋架跨接接地線應采用銅芯軟導線或鍍錫銅編織線,不應采用單股銅芯導線,其截面應符合設計要求。當設計未作要求時,跨接線允許截面應不小于4平方毫米(銅質)、不大于25平方毫米(銅質)。跨接接地宜采用焊接在電纜橋架本體上的專用接地螺栓作為跨接接地線連接點,不宜采用連接板連接螺栓作為跨接接地線的連接點;若產品未帶有專用接地螺栓,而施工中用連接板的螺栓進行跨接接地連接時,應將跨接接地連接處的不導電涂層進行處理,以保證跨接接地線的可靠電氣連通。事實上,在過去的幾年時間里,作為東南亞諸國中鋼鐵需求增長快的之一,越南吸引了包括中國在內的眾多鋼鐵企業的投資目光。目前,越南國內比較的海外投資鋼鐵項目有韓國浦項制鐵在越南巴地頭頓省投資興建的年產能為120萬噸的冷軋廠和年產能為300萬噸的熱軋廠,以及印度埃薩鋼鐵投資的年產能為200萬噸的高線生產廠等。按照越南此前制訂的鋼鐵工業戰略發展規劃,2007年~2025年,越南需在鋼鐵工業發展上投資120億美元,其中2007年~2015年投資80億美元,2015年~2025年再投資40億美元,屆時越南國內的粗鋼年產能將達到2500萬噸。考慮到越南的經濟情況,上述投資很大一部分將由海外資本來填充。不過,計劃總是趕不上變化。越南鋼鐵協會公布的數據顯示,2018年越南粗鋼產量總計2419萬噸,同比增長14.9%。從數據上來看,粗鋼產量再增加81萬噸,越南就可以提前實現其此前預設到2025年才能達到的目標。在筆者看來,隨著2019年越南和發集團擁有500萬噸年產能的榕桔綜合鋼鐵廠投入運營,越南在2019年提前完成粗鋼產量目標任務將水到渠成。隨著產能目標任務的提前完成,出于環境、國內市場需求和鋼鐵產業鏈的考慮,越南政府調整鋼鐵產業外資準入政策也就不難理解了。特別是在越南政府宣稱不會犧牲環境來換取經濟發展之后,可以預見,未來越南對海外投資的鋼鐵項目的審核將愈發嚴格。跨接接地可采用每節電纜橋架之間的跨接接地線進行跨接連接,也可采用沿電纜橋架全長敷設一根銅排或銅芯導線或鍍鋅型鋼(扁鋼或圓鋼)作為接地干線,每節(包括直通、彎通等)電纜橋架應至少有1處與其進行可靠連接。連接處的連接螺栓應配置彈簧墊圈,保證連接緊固可靠。對于鍍鋅電纜橋架可利用其鍍鋅的連接板進行跨接,而不必采用跨接線進行跨接,但連接板的兩端應不少于2個有防松螺帽或防松墊圈的螺栓進行連接固定,避免出現連接松動、脫開等現象,保證跨接接地的可靠連接。
對標學習找差距,有收獲有啟發,更是觸動了西昌鋼釩如何進一步解放思想,創新驅動,圍繞生產、環保管控、智能制造、管理等方面,加速打造擁有永續發展新活力、精品、綠色、益、低成本的國內精品板材基地的深度思考。西昌鋼釩如何將對標學習的收獲和啟發,化為助推企業高質量發展的具體目標和措施,縮小與先進企業的差距,提高成本競爭力?“盯住經營目標、做好頂層設計是根本。”西昌鋼釩副總經理鄧強說,圍繞“精品、、綠色、智慧、降本”發展目標,完善對標提效攻關體系,以效率為中心深化改革。借鑒中國寶武以成本為中心的鐵鋼一貫管理、以合同為中心的鋼軋一貫管理、以用戶為中心的質量一貫管理思想,西昌鋼釩制定了《對標學習中國寶武行動規劃》。并從生產、界面、合同兌現、成本、設備保障、勞動生產率、基礎管理、環保、集中一貫管理、智慧西昌鋼釩等方面,制定了《2019年對標湛江鋼鐵管理研究類項目》《2019年對標湛江鋼鐵攻關目標及保障措施》等具體實施計劃,明確了今年實現人均產鋼1010噸目標,到2022年達到人均產鋼1500噸的先進水平,并全部實現超低排放,力爭內部成本指標達到或超過區域先進水平,在區域戰略市場及重要戰略客戶端形成強大競爭優勢。 同時,該公司堅定不移推進依法治企,打造擁有永續發展新活力、精品、綠色、益、低成本的國內精品板材基地,助力新攀鋼高質量發展。
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