以下是:現(xiàn)貨供應(yīng)土工格柵_(tái)廠家/供應(yīng)的產(chǎn)品參數(shù) 
	
 
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格
電議
發(fā)貨期限
電議
供貨總量
電議
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明
電議
材質(zhì)  
聚乙烯  聚丙烯  滌綸  玻纖
產(chǎn)地
泰安
規(guī)格
寬1-6米 長(zhǎng)50米  100米
類型
土工格柵
顏色
黑色
品牌
路德
可定制
是
	
  
 
現(xiàn)貨供應(yīng)土工格柵_(tái)廠家/供應(yīng),路德新材料股份有限公司(青島分公司)專業(yè)從事現(xiàn)貨供應(yīng)土工格柵_(tái)廠家/供應(yīng),聯(lián)系人:王明維,電話:0527-88266888、18762195566,QQ:1779908777,發(fā)貨地:山東省泰安高新區(qū)渠西路以東一天門大街以東,以下是現(xiàn)貨供應(yīng)土工格柵_(tái)廠家/供應(yīng)的詳細(xì)頁(yè)面。  山東省,青島市  青島市，山東省轄地級(jí)市，別稱島城、膠澳，副省級(jí)市、計(jì)劃單列市、特大城市，青島都市圈核心城市，國(guó)務(wù)院批復(fù)確定的中國(guó)沿海重要中心城市和濱海度假旅游城市、國(guó)際性港口城市?？偯娣e11293平方千米。截至2022年10月，青島市轄7個(gè)區(qū)、代管3個(gè)縣級(jí)市。截至2022年末，常住人口1034.21萬(wàn)人。




  
現(xiàn)貨供應(yīng)土工格柵_(tái)廠家/供應(yīng)的詳細(xì)視頻已經(jīng)上傳，我們的視頻將帶您領(lǐng)略產(chǎn)品的獨(dú)特設(shè)計(jì)、卓越品質(zhì)以及出色性能，讓您對(duì)它有更深刻的認(rèn)識(shí)和了解。

以下是:現(xiàn)貨供應(yīng)土工格柵_(tái)廠家/供應(yīng)的圖文介紹 

	什么是雙向拉伸塑料土工格柵:


	雙向拉伸塑料土工格柵是以聚丙烯(PP)或聚乙烯(PE)為原料，經(jīng)塑化擠出板材、沖孔、加熱、縱向拉伸、橫向拉伸而成。


	雙向拉伸塑料土工格柵有什么特性:


	雙向拉伸塑料土工格柵在縱向和橫向上都具有很大的拉伸強(qiáng)度，這種結(jié)構(gòu)在土壤中能夠提供一個(gè)更為有效的力的承擔(dān)和擴(kuò)散的理想連鎖系統(tǒng)，適應(yīng)于大面積性承載的地基補(bǔ)強(qiáng)。


	雙向拉伸塑料土工格柵的工程應(yīng)用:


	適用于各種堤壩和路基補(bǔ)強(qiáng)、邊坡防護(hù)、洞壁補(bǔ)強(qiáng)，大型機(jī)場(chǎng)、停車場(chǎng)、碼頭貨場(chǎng)等性承載的地基補(bǔ)強(qiáng)。


	增大路(地)基的承載力，延長(zhǎng)路(地)基的使用壽命。


	防止路(地)面塌陷或產(chǎn)生裂紋，保持地面美觀整齊。


	施工方便，省時(shí)，省力，縮短工期，減少維修費(fèi)用。


	防止涵洞產(chǎn)生裂紋。


	增強(qiáng)土坡，防止水土流失。


	減少墊層厚度，節(jié)約造價(jià)。


	支撐邊坡植草網(wǎng)墊的穩(wěn)定性綠化環(huán)境。


	可取代金屬網(wǎng)，用于煤礦井下假頂網(wǎng)。



	常用的聚合物有聚丙烯、高密度聚乙烯、玻璃纖維、滌綸、分解纖維等。雙向土工格柵分為塑料雙向土工格柵、玻璃纖維雙向土工格柵、聚酯經(jīng)編雙向土工格柵和鋼塑雙向土工格柵四大類。雙向土工格柵墊層處置地基(軟土地基)的機(jī)理表示在下面幾個(gè)方面：雙向土工格柵有一定的剛度，從而使上面的負(fù)荷獲得分散，進(jìn)步了地基的承載才能。因?yàn)殡p向土工格柵的抗拉強(qiáng)度大，它的存在可增長(zhǎng)路堤的穩(wěn)定性。雙向土工格柵與砂墊層或填土層(0.5m厚)配合作為一層，這一層具備同路基及地基或軟土地基不同的剛度，它既是路堤的柔性筏基，又是地基及軟土的排水通道。所以在地基變形顯得平均，差別沉降較小。因?yàn)楦駯啪W(wǎng)眼的存在制約了顆粒資料的橫向挪動(dòng)，構(gòu)成為了良好的嵌鎖作用。


	 


	

      經(jīng)由過(guò)程這類機(jī)器咬合作用使土體具備較好的全體抗剪才能。防止雙向土工格柵排水系統(tǒng)損壞；現(xiàn)場(chǎng)除雙向土工格柵排水道路外，還應(yīng)設(shè)置一條道路上無(wú)路面的地帶，以防止拖拉機(jī)、機(jī)械和牽引機(jī)損壞雙向土工格柵排水系統(tǒng)。這種條帶是防止雙向土工格柵排水道破壞所必需的.如果牲畜要在這條已建的雙向土工格柵排水道路上被驅(qū)趕走，則應(yīng)在隔離帶旁邊修建圍欄。雙向土工格柵排水通道：與雙向土工格柵排水通道平行的田間道路和管理道路采用平坦的棄土丘作為路基，覆蓋著精心混合的泥炭和砂壤土.雙向土工格柵排水路面應(yīng)碾壓、刈割.雙向土工格柵排水道路寬度不得小于3米，并應(yīng)有特許段。雙向土工格柵排水道路施工時(shí)，沼澤地棄土可直接平整用作雙向土工格柵排水道路的路基.修建道路的土地應(yīng)提前雜物。


	 


	 


	      近年來(lái)，我國(guó)雨水特別多，對(duì)道路的影響也很大.因此，雙向土工格柵也給我們帶來(lái)了很大的好處.！促進(jìn)水的滲透。雙向土工格柵水平鋪設(shè)的道路系統(tǒng)是為了促進(jìn)排水，有效延長(zhǎng)道路的使用壽命。根據(jù)美國(guó)公路交通管理協(xié)會(huì)(AASHTO)計(jì)算的相關(guān)信息，為獲得這一效果，應(yīng)在路面或底板上設(shè)置相應(yīng)的排水層和排水層.可以采用開(kāi)級(jí)配瀝青穩(wěn)定碎石墊層，也可以采用復(fù)合土工雙向土工格柵。提高排水后墻終雙向土工格柵性能和使用壽命的一種經(jīng)濟(jì)有效的方法是使用雙向土工格柵，并延長(zhǎng)道路性能顯著改善的道路。雙向土工格柵系統(tǒng)的維護(hù)應(yīng)從渠道系統(tǒng)的檢查和維護(hù)開(kāi)始，包括以下措施：春汛前雙向土工格柵系統(tǒng)的準(zhǔn)備及雙向土工格柵系統(tǒng)泄洪；洪水過(guò)后，檢查雙向土工格柵系統(tǒng)。


	 


	 


	      并對(duì)運(yùn)河網(wǎng)和建筑物進(jìn)行小修.在整個(gè)生長(zhǎng)期清理雙向土工格柵系統(tǒng)通道和棄土場(chǎng)植物；清理通道和通道中任何暫時(shí)落入水流中并阻礙水流運(yùn)動(dòng)的物體.！阻礙雙向土工格柵系統(tǒng)排水通道和大通道水流的各種雜物。雙向土工格柵可在進(jìn)入地基/底基層之前收集水。還可以在雙向土工格柵底端涂一層薄膜，進(jìn)一步防止水進(jìn)入地基。對(duì)于剛性道路系統(tǒng)，這種結(jié)構(gòu)允許設(shè)計(jì)具有較高排水系數(shù)CD的道路。這種結(jié)構(gòu)的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是它可以使混凝土更均勻地水合(目前正在研究這種優(yōu)點(diǎn)的程度)。雙向土工格柵防止土地淹沒(méi)：如今，雙向土工格柵不僅用于農(nóng)業(yè)灌溉，還可用于防止土地被淹沒(méi).！眾所周知，雙向土工格柵在灌溉時(shí)會(huì)遇到浸水現(xiàn)象.這種現(xiàn)象大部分是由于灌溉地過(guò)度灌溉造成的.由于這種不合理的灌溉。


	 


	 


	

      地下水將上升到非結(jié)構(gòu)化土壤的表面，土地將很快被淹沒(méi).！為了防止土地被淹沒(méi)，應(yīng)該進(jìn)行沖洗。雙向土工格柵沖洗可使土壤脫水，但會(huì)導(dǎo)致地下水上升.！為降低地下水位，雙向土工格柵應(yīng)在灌區(qū)進(jìn)行排水工作，即采用人工方式將多余的水排出灌區(qū)。在實(shí)際灌溉工作中，排水渠間雙向土工格柵排水網(wǎng)得到了廣泛應(yīng)用。排水網(wǎng)絡(luò)通常既起到排水通道的作用，也起到排水通道的作用.！適用于環(huán)保工程的雙向土工格柵：我們知道雙向土工格柵適用于生活垃圾填埋場(chǎng)、化學(xué)渣場(chǎng)、電廠灰壩等環(huán)保工程。以高密度聚乙烯(HDPE)為原料，經(jīng)特殊擠出成型工藝加工而成.它有三層特殊結(jié)構(gòu).中間筋為剛性縱向排列，形成排水通道.即使在非常高的負(fù)荷下也能保持高排水性能。雙面粘結(jié)透水土工布組合使用。


	 


	 


	

      具有“反濾排水通風(fēng)防護(hù)”的綜合性能.是目前理想的排水材料。雙向土工格柵產(chǎn)品的性能；排水性能(相當(dāng)于1米厚礫石排水)；高抗拉強(qiáng)度；降低土工布嵌入網(wǎng)芯的概率，保持長(zhǎng)期穩(wěn)定排水；長(zhǎng)期承受高壓載荷(能承受3000ka左右的壓縮載荷)；施工方便，縮短了工期，降低了成本。在鐵路、公路等交通基礎(chǔ)設(shè)施中，工程的和使用壽命與其自身的排水系統(tǒng)密切相關(guān)，其中土工合成材料是排水系統(tǒng)的重要組成部分。雙向土工格柵是一種新型土工合成材料。其構(gòu)成結(jié)構(gòu)是一種三維土工布芯體，其兩側(cè)均貼有非織造土工布。雙向土工格柵芯包括一根厚的豎向筋，頂部有一根斜筋，底部有一根斜筋。能快速排出道路的地下水也有一個(gè)孔隙維持系統(tǒng)，它能在高負(fù)荷下堵塞毛細(xì)水。



山東青島路德新材料股份有限公司擁有一支專業(yè)的技術(shù)隊(duì)伍，并具有多年山東青島--各類土工格柵生產(chǎn)銷售及售后服務(wù)的經(jīng)驗(yàn)。我公司不斷致力于新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)，在滿足客戶需求的原則和社會(huì)發(fā)展需要上，與多家山東青島--各類土工格柵廠家合作，推出質(zhì)量、性能、價(jià)格公道組合的系列山東青島--各類土工格柵產(chǎn)品，并贏得了廣大客戶的信賴和贊許。



土工格柵用于防止涵洞產(chǎn)生裂紋。土工格柵用于增強(qiáng)土坡，防止水土流失。土工格柵用于減少墊層厚度，節(jié)約造價(jià)。土工格柵用于支撐邊坡植草網(wǎng)墊的穩(wěn)定性綠化環(huán)境。土工格柵的用途總結(jié)：土工格柵適用于各種堤壩和路基補(bǔ)強(qiáng)。

土工格柵的應(yīng)用，土工格柵可有效隔阻地震力傳遞，并對(duì)增強(qiáng)路堤的地震剛度，強(qiáng)度，穩(wěn)定性具有重要作用。土工格柵的成功應(yīng)用，有望減少高烈度地震區(qū)常見(jiàn)的各種路堤病害，提高道路的抗震減災(zāi)能力。而現(xiàn)行公路，鐵路抗震設(shè)計(jì)規(guī)范均未對(duì)土工格柵加固路堤的抗震性能作出相應(yīng)規(guī)定。關(guān)于土工格柵加固路堤抗震效應(yīng)，加固效果，作用機(jī)理的研究也很少，計(jì)算分析方法欠完善和成熟，現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際工點(diǎn)測(cè)試資料積累也不多。

化學(xué)廢渣場(chǎng)，電廠灰壩等環(huán)保工程.在公路，鐵路，隧道，市政工程，水庫(kù)，護(hù)坡等排水工程中效果明顯。雙向土工格柵：組成結(jié)構(gòu)為二維或三維土工網(wǎng)芯，兩側(cè)復(fù)合有非織造土工織物。雙面復(fù)合的無(wú)紡布可防止細(xì)小顆粒堵塞網(wǎng)芯，使網(wǎng)芯能快速排出滲出的多余水分，并能在高負(fù)荷下排出毛細(xì)水，重網(wǎng)芯結(jié)構(gòu)中豎向PE塑料筋同時(shí)具有很強(qiáng)的剛性和較強(qiáng)的定向排水功能。它可以起到隔離和加固地基的作用。它是一種集排水，過(guò)濾，隔離。雙向土工格柵的主要用途：適用于生活垃圾填埋場(chǎng)加固于一體的新型土工合成材料。

復(fù)合土工格柵具有限制集料基層側(cè)向運(yùn)動(dòng)的另一潛在功能.這樣，它的功能與土工格柵加筋的功能相似?？偟膩?lái)說(shuō)，復(fù)合土工格柵的抗拉強(qiáng)度和剛度要優(yōu)于許多用于地基加固的土工格柵.這一限制將提高地基的承載力。它位于地基和基礎(chǔ)之間.雙向土工格柵用于排出地基與基礎(chǔ)之間的積水，堵塞毛細(xì)水，并有效地將其整合到邊緣排水系統(tǒng)中。這種結(jié)構(gòu)自動(dòng)縮短了基礎(chǔ)的排水路徑，大大縮短了排水時(shí)間。雙向土工格柵的優(yōu)良特性1.在底基層上鋪設(shè)雙向土工格柵可防止細(xì)底基層材料進(jìn)入底基層(可起到隔離作用)。聚合基底將在有限范圍內(nèi)進(jìn)入地網(wǎng)上部。這樣減少了選用的基礎(chǔ)材料(具有更細(xì)材料和更低滲透性的材料)?？梢匝娱L(zhǎng)道路的使用壽命。

大部分雨水將進(jìn)入路段。在這種情況下，雙向土工格柵直接鋪設(shè)在路面下方，而不是可排水的基礎(chǔ)。雙向土工格柵可在進(jìn)入地基/底基層之前收集水。還可以在雙向土工格柵底端涂一層薄膜，進(jìn)一步防止水進(jìn)入地基。對(duì)于剛性道路系統(tǒng)，這種結(jié)構(gòu)允許設(shè)計(jì)具有較高排水系數(shù)CD的道路。這種結(jié)構(gòu)的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是它可以使混凝土更均勻地水合(目前正在研究這種優(yōu)點(diǎn)的程度)。無(wú)論是剛性道路還是柔性道路系統(tǒng)，這種結(jié)構(gòu)都能延長(zhǎng)道路的使用壽命。道路老化和裂縫形成后。

鋪設(shè)雙向土工格柵有助于減少北方氣候條件下的凍脹。如果凍結(jié)深度很深，地網(wǎng)可以作為毛細(xì)管堵塞物鋪設(shè)在底部的淺位置。此外，經(jīng)常需要用不易凍脹并延伸至凍結(jié)深度的粒狀底基層來(lái)代替它。易凍脹的回填土可直接填在雙向土工格柵上，直至地基地面線。在這種雙向土工格柵情況下，系可以連接到排水出口，使得地下水位處于或低于該深度。這樣，冰晶的發(fā)展可能受到限制.春季寒冷地區(qū)冰雪融化時(shí)，不需要限制交通負(fù)荷。

確切的進(jìn)化堤斜率線，以確保路基寬度，各側(cè)加0.5M，良好的干燥用振動(dòng)輥25T靜壓找平土壤兩次后的基板，然后四次50T沖擊壓力，不均勻的人工校平區(qū)域。（2）0寢具.3米厚的（粗）砂，人工機(jī)械平整，25T靜壓兩次振動(dòng)滾筒。（3）鋪設(shè)雙向土工格柵鋪設(shè)底表面應(yīng)光滑，致密時(shí)，一般應(yīng)平鋪，拉直，不重疊，不會(huì)卷曲，扭結(jié)，在兩個(gè)相鄰的重疊需要雙向土工格柵0.2M。雙向土工格柵的施工方法（1）首先且橫向沿著雙向土工格柵相重疊米間隔的基部散布有一個(gè)無(wú).8導(dǎo)線連接器和雙向土工格柵在每1鋪設(shè)。與地面上的U型釘5-2m。

設(shè)置在第二層，以填充0開(kāi)始.厚2m在該方法中（粗）砂：卸載車在砂堤的一側(cè)運(yùn)到工地，然后干燥推土機(jī)向前推動(dòng)的時(shí)候，兩個(gè)內(nèi)路基2米填充0.1米后，雙向土工格柵的層截止，然后在填充0.1米的（粗）砂，填充和推進(jìn)禁止中間邊，禁止各種機(jī)械操作的通道上的雙向土工格柵而不填充（粗）砂，這將確保平滑雙向土工格柵不起鼓，不起皺，是在（粗品）砂形成第二層的后，待水平方向測(cè)量。雙向土工格柵鋪設(shè)的層以防止填充的厚薄不均與靜壓力振動(dòng)輥25T兩次的正確電平被復(fù)制。

層的雙向土工格柵施工方法的第二層，后填充0.3米在（粗）砂，填充相同的與所述層，所述靜壓力輥25T兩次后，鋼筋在路基如此加工。第三層（粗）之后具有良好的砂壓實(shí)，在沿著各道路的縱向坡度兩側(cè)鋪設(shè)雙向土工格柵2個(gè)0圈.16m的，并連接相同的方式，然后開(kāi)始土方施工作業(yè)，鋪設(shè)雙向土工格柵護(hù)坡，必須鋪設(shè)每個(gè)測(cè)量的邊緣，所述斜面的每一側(cè)，以確保掩埋雙向土工格柵改造0的斜率.10米。同樣的方法填充每個(gè)斜率雙向土工格柵土層，我.？.的0的厚度.當(dāng)需要到雙向土工格柵在兩側(cè)同時(shí)鋪設(shè)等的8米層，直到在土壤表面鍍肩。路基填充良好，及時(shí)斜率翻新和干砌片石腳趾保護(hù)裝置，另外對(duì)路基0的加寬部分的每一側(cè).3米外面，并預(yù)留1.量水槽的5%。



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