以下是:本溪市明山區(qū)小松挖掘機維修現(xiàn)貨批發(fā)的產(chǎn)品參數(shù) 
	
 
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格
電議
發(fā)貨期限
電議
供貨總量
電議
運費說明
電議
發(fā)動機型號
小松 SAA6D107E-1
額定功率
(kw/rpm)110/2000
排量
(L)6.69
工作形式
6缸、直噴、渦輪增壓、后冷卻式發(fā)動機；滿足2006EPA/Tier3和EUIIIA級標(biāo)準(zhǔn)。
液壓系統(tǒng)
小松PC200-8挖掘機
行走液壓馬達(dá)型式
軸向柱塞馬達(dá)×2(帶停車制動器)
回轉(zhuǎn)液壓馬達(dá)型式
軸向柱塞馬達(dá)×1(帶回轉(zhuǎn)保持閥)
主泵流量
(l/min)439
行走液壓回路
(Mpa)37.3
回轉(zhuǎn)液壓回路
(Mpa )28.9
控制液壓回路
(Mpa )3.2先導(dǎo)油路
油類容量
400
燃油箱
(L)400
液壓油箱
(L)135
發(fā)動機油更換量
(L)23.1
冷卻液
(L )20.4
范圍
小松挖掘機維修供應(yīng)范圍覆蓋遼寧省、本溪市、明山區(qū)、溪湖區(qū)、南芬區(qū)等區(qū)域。
	
  
 
【立特松】為客戶提供多樣化產(chǎn)品，包括南芬挖掘機維修多種規(guī)格可選、溪湖挖掘機維修廠家定制等，適配多元場景需求。在本溪市明山區(qū)采買小松挖掘機維修現(xiàn)貨批發(fā)到立特松工程機械維修公司(本溪市明山區(qū)分公司),無論您是個人用戶還是企業(yè)采購,我們都將竭誠為您服務(wù)。品質(zhì)保證,價格優(yōu)惠,廠家直銷,歡迎有需要的客戶來電。聯(lián)系人:李師傅-【15223463988】。  遼寧省,本溪市,明山區(qū)  明山區(qū)西南與平山區(qū)接壤，西北與溪湖區(qū)毗鄰，南部與南芬區(qū)相接，東與本溪滿族自治縣相連。距省會沈陽62公里，距營口150公里，距大連320公里。2020年，明山區(qū)全年地區(qū)生產(chǎn)總值完成118.3億元，同比增長1%。




  
我們的現(xiàn)場實拍視頻將帶您走進小松挖掘機維修現(xiàn)貨批發(fā)產(chǎn)品的世界，讓您親眼見證其優(yōu)點和特點，為您的購買決策提供有力支持。
以下是:本溪明山小松挖掘機維修現(xiàn)貨批發(fā)的圖文介紹 


    卡特挖掘機憋車甚至熄火,排氣有少量黑煙

    常見成因:

    1挖機發(fā)動機問題.

    2液壓系統(tǒng)故障.

    3電路控制系統(tǒng)故障.

    維修步驟：

    1工地現(xiàn)場試機,操作工作裝置動作,作業(yè)中出現(xiàn)憋車現(xiàn)象,繼續(xù)操作會熄火,且下排氣有黑煙.

    2根據(jù)維修經(jīng)驗判斷可能是液壓系統(tǒng)或電路問題導(dǎo)致,于是檢查液壓油位、回油濾芯和先導(dǎo)濾芯、主泵聲音、測試先導(dǎo)壓力為4.0MPa、主溢流壓力為34.5MPa,基本排除液壓系統(tǒng)故障導(dǎo)致卡特挖掘機憋車甚至熄火,排氣有少量黑煙現(xiàn)象.

    3通過仔細(xì)檢查發(fā)現(xiàn),出現(xiàn)故障時挖機油門馬達(dá)角度減小,發(fā)動機轉(zhuǎn)速也降低到1350r/min,說明油門馬達(dá)接收到了減小油門角度信號,降低了發(fā)動機轉(zhuǎn)速.低油門大負(fù)荷作業(yè),就會出現(xiàn)憋車熄火現(xiàn)象.

    4分析其工作原理,得出發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障,需要檢修電路.

    5檢查電路,用萬用表檢測,線束接頭與開關(guān)接頭接觸良好.檢查操作壓力,拆掉開關(guān),安裝測壓接頭,故障時測得壓力能夠隨操作手柄推進行程變化:0.8-3.9MPa.因此判斷故障原因出在開關(guān)上.

    通過以上實地故障檢查,終得出導(dǎo)致"卡特挖掘機憋車甚至熄火,排氣有少量黑煙"故障的原因為"工具/回轉(zhuǎn)壓力開關(guān)問題",檢修或更換開關(guān)后試機,故障排除.

    二是無法轉(zhuǎn)向垂臂的安置角度，會因轉(zhuǎn)向垂臂的安置角度不對，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向盤從中心地位向左，右轉(zhuǎn)向的圈數(shù)不相當(dāng)，往往需要將轉(zhuǎn)向垂臂拆下2次。三是轉(zhuǎn)向搖臂安置角度丈量禁止確，與決策有誤差后，會導(dǎo)致統(tǒng)一轉(zhuǎn)向橋左，右雙側(cè)轉(zhuǎn)向輪的前束值偏離，轉(zhuǎn)向輪回正后無法起重機直線行駛。四是裝置人員的使命強度大，裝置工時長。由轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向輸入軸制造工廠分別在轉(zhuǎn)向器殼體和轉(zhuǎn)向器輸入花鍵軸軸端增設(shè)顯露轉(zhuǎn)向器中心地位的對正標(biāo)記，如圖3所示。在連接轉(zhuǎn)向傳動軸十字軸與轉(zhuǎn)向器輸入花鍵軸前，裝置人員先分別逆時針，順時針轉(zhuǎn)動到極限地位，概況搜檢圈數(shù)相當(dāng)后，再將這2個對正標(biāo)記對正并緊固，如許可轉(zhuǎn)向盤中心的準(zhǔn)確地位，調(diào)試人員毋庸對其再次，從而裝置遵守。以此評釋轉(zhuǎn)向器輸出軸端與轉(zhuǎn)向垂臂安置角度準(zhǔn)確。在湊近轉(zhuǎn)向器支架的車架立板上開設(shè)調(diào)查孔，便于安置人員和檢驗人員檢驗各標(biāo)記是否切確。咱們在轉(zhuǎn)向器殼體為了解決轉(zhuǎn)向垂臂裝置時難以對正疑問。

    轉(zhuǎn)向器輸出軸及轉(zhuǎn)向垂臂上分別增設(shè)對正標(biāo)記。并在車架立板湊近轉(zhuǎn)向器支架地位開設(shè)調(diào)查孔。如圖4所示。先轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向傳動軸安置轉(zhuǎn)向垂臂時。使轉(zhuǎn)向器輸出軸的標(biāo)記與其殼體上的標(biāo)記對正。以此評釋轉(zhuǎn)向器位于轉(zhuǎn)向角的中心地位。再將轉(zhuǎn)向垂臂的標(biāo)記與轉(zhuǎn)向器輸出軸標(biāo)記對齊。為了轉(zhuǎn)向搖臂定位角度的準(zhǔn)確性，咱們決策，制造了轉(zhuǎn)向搖臂丈量桿，以此檢驗轉(zhuǎn)向搖臂安置角度。該轉(zhuǎn)向搖臂丈量桿兩頭為關(guān)節(jié)軸承，中心為連桿，連桿中心接納螺栓連接，能夠轉(zhuǎn)動螺栓來療養(yǎng)2個關(guān)節(jié)軸承之間的長度，其一端關(guān)節(jié)軸承設(shè)有箭頭標(biāo)記，另一端則不帶標(biāo)記，如圖5a所示。安照轉(zhuǎn)向垂臂的決策角度，在轉(zhuǎn)向垂臂上配置標(biāo)記。將轉(zhuǎn)向搖臂安置后，先將轉(zhuǎn)向搖臂丈量桿帶有箭頭標(biāo)記關(guān)節(jié)軸承緊固在轉(zhuǎn)向搖臂上的安置孔內(nèi)，另一端緊固在車架上。再滾擺蕩臂丈量桿中心的螺栓，使關(guān)節(jié)軸承上的箭頭標(biāo)記瞄準(zhǔn)轉(zhuǎn)向搖臂的上的標(biāo)記，就可轉(zhuǎn)向搖臂的安置角度。



本溪明山立特松工程機械維修公司 挖掘機維修網(wǎng)店遍布20多個省，2小時內(nèi)駐地 挖掘機維修服務(wù)人員到達(dá)客戶現(xiàn)場。以全過程、全身心、全天候、的四全服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，為您排憂解難。


    曲軸地位傳感器與凸輪軸地位傳感器的布局道理、檢驗技巧根基相像。多見的有磁感到式和霍爾效應(yīng)式兩種，另有多用于日產(chǎn)車系的光電式。有的車接納同范例的傳感器，有的車則接納兩種不同范例的。磁感到式曲軸地位和凸輪軸地位傳感器妨礙征象策念頭不能夠起動，噴油器不噴油，燃燒體系不燃燒，無起動先兆。有些車型妨礙檢驗CHECK燈常亮。妨礙緣故要緊是正時皮帶斷裂，使凸輪軸和分電器軸不扭轉(zhuǎn)，磁感到式傳感器不能夠產(chǎn)生燈號，導(dǎo)致ECU不能夠計較噴油量、噴油時候、燃燒時候，因此策念頭不能夠起動。別的，磁感到式曲軸地位和凸輪軸地位傳感器的線圈或連接清晰有妨礙，也不能夠輸出燈號，策念頭同樣不能夠起動。妨礙檢驗CHECK燈一般不亮。妨礙檢驗如果儀表板上的妨礙檢驗CHECK燈常亮，可進行人工讀取妨礙代碼。如果妨礙檢驗CHECK不亮，應(yīng)進行下列搜檢。首先拆下分電器蓋，起動策念頭，而后，調(diào)查分電器軸是否扭轉(zhuǎn)，如果不轉(zhuǎn)，說明正時皮帶斷，應(yīng)予以改換。

    如果扭轉(zhuǎn)平常，可進行下一步搜檢。拔下磁感到式曲軸地位和凸輪軸地位傳感器的連接插線，將電阻檔的萬用表接到磁感到式曲軸地位和凸輪軸地位傳感器連接插座的燈號端上，檢驗磁感到式曲軸地位和凸輪軸地位傳感器線圈的電阻值。溫度低時電阻值小，溫度高時電阻值大，統(tǒng)一部車上的兩組線圈的電阻值應(yīng)相稱。丈量的電阻值偏小，說明線圈有短路，偏大大大概無限大則說明線圈觸碰不良或開路。別的，還應(yīng)搜檢連接插頭、插座是否有氧化、觸碰不良等征象。妨礙征象當(dāng)



    神鋼SK210LC挖掘機前進時向右跑偏

    挖掘機故障分析:

    ①挖掘機PPC閥故障

    ②履帶張緊度

    ③NC閥故障

    ④主溢流閥故障

    挖掘機故障修理:

    ①在平坦處測量履帶張緊度在規(guī)定范圍內(nèi)

    ②NC無故障

    ③檢查PPC閥出口壓力不在規(guī)定范圍內(nèi)(3.2Mp),因為挖掘機是向右跑偏,再檢查挖掘機伺服活塞,在伺服頂端,調(diào)整挖掘機墊片,但是故障仍未.檢查主溢流閥溢流壓力不在規(guī)定范圍內(nèi),修理挖掘機主溢流閥后挖掘機故障排除.

    立特松挖掘機維修廠一直以更優(yōu)質(zhì)、更貼心、更快速、更專業(yè)的服務(wù)，受到廣大客戶的一致好評一直繼承與發(fā)揚企業(yè)經(jīng)營理念：“用我們的真誠為顧客創(chuàng)造價值，用我們的技術(shù)為顧客"保駕護航"，切實讓客戶享受到便捷。維修速度更快,同一品牌,同一型號,同一故障比同行快1-2天,為您節(jié)約寶貴的維修時間,歡迎來電咨詢挖掘機維修問題。



	    立特松工程機械維修有限公司，具有十幾年挖掘機維修經(jīng)驗，并且擁有知名挖掘機故障維修專家團隊，隊伍龐大，技術(shù)過硬值得信賴！挖機問題故障修理價格優(yōu)惠，性價比更高！故障維修速度快，一樣的挖機故障，相同品牌和型號，均比同行快1-2天，這將為你節(jié)省了大量寶貴時間。

    現(xiàn)代220挖掘機前后行走時跑偏嚴(yán)重

    挖掘機故障分析:

    ①挖掘機履帶張緊度

    ②挖掘機液壓泵故障

    ③右則行走馬達(dá)有故障

    ④中心回轉(zhuǎn)接頭有故障

    挖掘機故障修理:

    ①將挖掘機弄于平坦處,檢測履帶下沉量大處與水平線之間的距離，結(jié)果發(fā)現(xiàn)在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi).

    ②檢查挖掘機雙泵的先導(dǎo)壓力,在怠速時為3.2MP,高速時為4MP.

    ③將行走馬達(dá)高壓油管從中心接頭處互換,發(fā)現(xiàn)跑偏現(xiàn)象為發(fā)省改變.

    ④將主控制閥與中心回轉(zhuǎn)接頭的油管進行互換,結(jié)果發(fā)現(xiàn)挖掘機故障未發(fā)生改變,結(jié)果斷定為挖掘機中心接頭有故障.修理后挖掘機跑偏故障排除.



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