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確保職工無中暑。在馬鋼股份倉配公司露天配送料場上，中午的地表溫度超過50攝氏度以上。為確保高溫下的職工能夠生產，無中暑現象，該公司專門召開會議進行研究和部署，及時下發《關于倉配公司進一步做好當前高溫天氣生產的緊急通知》，要求各基層單位加強高溫天氣作業的勞動保護工作，維護職工及相關權益，保障生產工作穩定順行。“近以來，不銹鋼復合管護欄市場行情震蕩，鋼價持續下跌，這與不銹鋼復合管護欄行業‘限產量而卻不減產’的現象緊密相關，預計這一現象短期內不會，鋼貿商對此必須引起關注和重視。”近日，上海五波鋼結構材料有限公司董事長任慶平在接受《中國冶金報》記者采訪時說。7月末8月初鋼價為何震蕩下行？7月末8月初，不銹鋼復合管護欄市場再度出現震蕩行情，鋼價出現一波下跌行情。7月末，上海市場的冷熱軋卷板價格下跌170元/噸，中厚板價格下跌120元/噸～150元/噸，螺紋鋼價格下跌130元/噸，線材價格下跌80元/噸，主要不銹鋼復合管護欄價格均處于震蕩下行通道中。8月初，鋼價下跌勢頭依舊。8月1日～8月6日，上海市場的冷熱軋卷板價格下跌100元/噸，中厚板價格下跌50元/噸～60元/噸，線材價格下跌80元/噸，螺紋鋼價格下跌120元/噸，跌勢依舊，沒有反彈跡象。
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據不銹鋼橋梁欄桿云商平臺周價格預測模型數據測算，下周 (2021.12.2-12.6)國內不銹鋼橋梁欄桿市場價格將震蕩上漲，長材市場價格將小幅上漲，型材市場價格將小幅上漲，不銹鋼橋梁欄桿市場價格震蕩上漲，不銹鋼橋梁欄桿市場價格將 震蕩下滑。不銹鋼橋梁欄桿全國不銹鋼橋梁欄桿綜合價格指數預計在151.0點附近波動，不銹鋼橋梁欄桿均價在4150元左右，平均波動10-60元左右；其中，長材價格指數預計在 167.7點附近波動，上漲0.3點；型材價格指數預計在152.9點附近波動，上漲0.3點；不銹鋼橋梁欄桿價格指數預計在136.1點附近波動，上漲0.7點； 不銹鋼橋梁欄桿價格指數預計在156.2點附近波動，下滑0.4點。截至2021年3月29日，不銹鋼橋梁欄桿綜合價格指數達到150.5點，比上周同期漲0.23%，比上月同期漲4.29%；長材價格指數達 到167.4點，比上周同期降0.27%，比上月同期漲7.31%；板材價格指數達到135.4點，比上周同期漲0.77%，比上月同期漲 2.81%。具體現貨價格方面，截至3月29日，國內10大重點城市Φ25mm不銹鋼橋梁欄桿均價為4125元，比上周末漲持 平，比上月同期漲350元。截至3月29日，國內10大重點城市Φ6.5mm、HPB300高線均價為4353元，比上周末跌26元，比上月同期漲 241元。
近年來，中國新能源車銷量在全球新能源乘用車銷量中的份額逐漸。報告指出，2018年全球新能源乘用車銷量達202萬臺，同比增速為66%。中國新能源乘用車2018年銷量達到101萬臺，占世界份額的50%。2019年1至5月，中國新能源車全球市場份額至53%，處于歷史 水平。在國內市場中，新能源車的新勢力企業嶄露頭角。報告稱，新勢力車企逐步成為市場重要參與力量，2019年新勢力車企的銷量接近純電動車市場9%的份額，蔚來、威馬、小鵬、合眾、國能、速達、零跑等逐步進入量產周期。同時，新能源車顛覆傳統車趨勢已開始顯現。報告指出，2010年以前，當時被稱為小排量市場的微型車和經濟型車市場是節能減排的重點領域，其中夏利、QQ等自主車型銷量較好，而國際車企中的奔馳SMART等車型也是為了節能減排推出的特殊產物。不過，隨著汽車電動化發展，微型轎車市場已出現電動車顛覆傳統燃油車的趨勢：2016年，電動車只占微型車30%份額；到了2019年，電動車已占微型車市場90%份額。
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