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他們從方方面面感受不銹鋼復合管護欄產業的巨大轉變。自動化水平高據介紹,首鋼京唐公司園區面積達平方公里,大小接近中國澳門特別行政區;園內道路開闊,廠房和設備林立,座高聳的高爐尤為出眾,每座高爐容積達立方米,生產效率成本指標在國內首屈一指,是該公司的“寶貝”。與該支隊成員們印象中的鋼企有很大出入的是,該公司所在區域天是藍的海水是藍的。該公司指揮中心負責人透露,現在企業幾乎可以實現零排放,高爐向空中排放的白霧是由水蒸氣組成的。下一步,該公司將繼續響應上級要求,減少水蒸氣排放量。首鋼京唐給他們大的沖擊莫過于極高的自動化水平。在前往各工作區的路上,他們注意到園區寬廣卻人跡寥寥。領隊的工人笑言,整個園區占地平方公里,僅有約萬名員工;有時,2一條生產線作業甚至只需要一兩名工人。在熱軋作業產線,該支隊一行看到熱軋完整作業流程熾熱亮橙色的鋼板在履帶上傳送向前,冷水的噴灑讓其變得暗紅,沖天的白霧騰空而起;隨后,鋼板被一臺滾筒似的機器卷起打整個流程全部由程序控制執行,一整條生產線只需要一名工人控制幾名工人檢修設備,完全實現了自動化;且每兩到三分鐘就可以完成一捆鋼卷的軋制,生產效率是以人工作業為主的老不銹鋼復合管護欄廠無法比擬的。
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企訓:創業難,需要百倍的付出 守業難,需要百倍的精心 拓業難,需要百倍的堅強
今年國內不銹鋼道路欄桿價格大幅下跌,市場較為低迷,預計政策對進口不銹鋼道路欄桿的量有所干預,進口增速有望下降。庫存方面,產地動力不銹鋼道路欄桿庫存開始累積。冷玉東說,從動力不銹鋼道路欄桿生產企業的周度頻率庫存數據可以明顯發現,從去年月開始至月,動力不銹鋼道路欄桿生產企業庫存就開始累積,月中旬開始小幅下降;隨著上游產能釋放速度的加快,上游庫存開始累積。但隨著月份下游需求淡季的到來,產地庫存開始累積,隨后動力不銹鋼道路欄桿生產企業庫存大幅下滑,對應當時較強的走勢;直到今年月份開始,動力不銹鋼道路欄桿生產企業庫存開始累積,說明短期內動力不銹鋼道路欄桿仍處于供應大于需求的格局中。“受不銹鋼復合管廠影響,下游電廠主動補庫,2日耗回升速度緩慢,電廠庫存逐步累積。”冷玉東稱。截至目前,沿海大電廠庫存為萬噸,較月初小幅下降萬噸,月環比下降幅度為%。庫存不銹鋼道路欄桿可用天數為天,與月初相比下降天,下降幅度為%。預計隨著下游日耗的逐步回升,不銹鋼道路欄桿庫存可用天數將逐步下降,但仍處于歷史同期高位水平。對于下游需求,樸成柱認為,短期看不到大幅上升的跡象。一方面,當下正值,氣溫適宜,居民用電需求進入傳統淡季。
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