以下是:齊齊哈爾市訥河市庫存充足的土工格柵廠家的產品參數
產品參數 產品價格 電議 發貨期限 電議 供貨總量 電議 運費說明 電議 產品名稱 雙向塑料土工格柵 材質 聚丙烯 規格 4米 抗拉強度 15kn-50kn 品牌 中天建和 加工定做 可以 范圍 的土工格柵供應范圍覆蓋黑龍江省、齊齊哈爾市、訥河市、龍沙區、建華區、鐵峰區、昂昂溪區、富拉爾基區、碾子山區、龍江縣、依安縣、泰來縣、富裕縣、克山縣、克東縣、拜泉縣等區域。 【中天建和】以匠心打造多元場景產品，涵蓋泰來鋼塑土工格柵為品質而生產、依安鋼塑土工格柵按需定制真材實料、龍江鋼塑土工格柵快捷物流、昂昂溪鋼塑土工格柵核心技術、建華鋼塑土工格柵采購、碾子山鋼塑土工格柵為您精心挑選等。庫存充足的土工格柵廠家,中天建和土工材料(齊齊哈爾市訥河市分公司)專業從事庫存充足的土工格柵廠家,聯系人:黃波,電話:【18762195566】、【18762195566】,以下是庫存充足的土工格柵廠家的詳細頁面。 黑龍江省,齊齊哈爾市,訥河市 訥河市因訥漠爾河橫貫境內而得名，1913年置縣，1946年原中共嫩江省委省政府曾移駐訥河，1992年撤縣設市。訥河市是清朝皇后婉容祖居地、中國馬鈴薯之鄉、中國甜菜之鄉和優質大豆主產地。訥河市處于中高緯度，跨越溫和、溫涼、冷涼3個氣溫帶，屬于溫帶大陸性季風氣候區。適宜多種農作物生長。屬于喜冷作物區，適種一年一熟作物。素有“黑土明珠”、“北國糧倉”之美譽。訥河市境內有京加鐵路、G111國道縱貫全境，訥五、訥克、訥尼等公路建成通車，是齊齊哈爾市以北地區重要的物流中心。2019年，被列為第二批農產品質量縣。
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土工格柵（geogrid）是一種主要的土工合成材料，與其他土工合成材料相比，它具有獨特的性能與功效。常用作加筋土結構的筋材或復合材料的筋材等。
土工格柵分為單向塑料土工格柵、雙向塑料土工格柵、鋼塑復合土工格柵、玻璃纖維土工格柵和經編滌綸土工格柵五大類。格柵是用聚丙烯、聚氯乙烯等高分子聚合物經熱塑或模壓而成的二維網格狀或具有一定高度的三維立體網格屏柵，當作為土木工程使用時，稱為土工格柵。
土工格柵特點
強度大、蠕變小、適應各類環境土壤，完全可以滿足高等級公路中的高大擋墻使用。
能有效的提高加筋承載面的嵌鎖、咬合作用、極大程度的增強地基的承載力、有效的約束土體的側向位移，增強地基穩固性能。
與傳統格柵相比更具有強度大、承載力強、抗腐蝕、防老化、摩擦系數大、孔眼均勻、施工方便、使用壽命長等特點。
更適應于深海作業、堤岸加固，從根本上解決了其他材料做石籠因長期受海水沖蝕而造成的強度低、耐腐蝕性能差、使用壽命短等技術難題。
能有效的避免在施工過程中被機具碾壓、破壞而造成的施工損傷
土工格柵應用領域
適用于各種公路、鐵路、機場的路基增強路面增強。
適用于大型停車場和碼頭貨場等性承載的地基增強。
適用鐵路、公路的邊坡防護。
適用的涵洞增強。
適用于單向拉伸土工格柵增強后的土坡的二次增強，進一步增強土坡，防止水土流失。
礦山、坑道加固。
土工格柵用途
土工格柵適用于各種堤壩和路基補強、邊坡防護、洞壁補強。大型機場、停車場、碼頭貨場等性承載的地基補強。
土工格柵用于增大路（地）基的承載力，延長路（地）基的使用壽命。
土工格柵用于防止路（地）面塌陷或產生裂紋，保持地面美觀整齊。
土工格柵用于施工方便，省時，省力，縮短工期，減少維修費用。
土工格柵用于防止涵洞產生裂紋。
土工格柵用于增強土坡，防止水土流失。
土工格柵用于減少墊層厚度，節約造價。
土工格柵用于支撐邊坡植草網墊的穩定性綠化環境。
土工格柵的應用
土工格柵可有效隔阻地震力傳遞,并對增強路堤的地震剛度、強度、穩定性具有重要作用。
土工格柵的成功應用,有望減少高烈度地震區常見的各種路堤病害,提高道路的抗震減災能力。而現行公路、鐵路抗震設計規范均未對土工格柵加固路堤的抗震性能作出相應規定。
國內外關于土工格柵加固路堤抗震效應、加固效果、作用機理的研究也很少,計算分析方法欠完善和成熟,現場實際工點測試資料積累也不多。
土工格柵施工要點
施工場地：要求壓實平整、呈水平狀、尖刺突起物。
格柵鋪設：在平整壓實的場地上，安裝鋪設的格柵其主要受力方向（縱向）應垂直于路堤軸線方向，鋪設要平整，無皺折，盡量張緊。用插釘及土石壓重固定，鋪設的格柵主要受力方向是通長無接頭，幅與幅之間的連接可以人工綁扎搭接，搭接寬度不小于10cm。如設置的格柵在兩層以上，層與層之間應錯縫。大面積鋪設后，要整體調整其平直度。當填蓋一層土后，未碾壓前，應再次用人工或機具張緊格柵，力度要均勻，使格柵在土中為繃直受力狀態。
填料的選擇：填料應按設計要求選取。實踐證明，除凍結土、沼澤土、生活垃圾、白堊土、硅藻土外均可用做填料。但礫類土和砂類土力學性能穩定，受含水量影響很小，宜優先選用。填料粒徑不得大于15cm，并注意控制填料級配，以保證壓實重量。
填料的攤鋪和壓實：當格柵鋪設定位后，應及時填土覆蓋，裸露時間不得超48小時，亦可采取邊鋪設邊回填的流水作業法。先在兩端攤鋪填料，將格柵固定，再向中部推進。碾壓的順序是先兩側后中間。碾壓時壓輪不能直接與筋材接觸，未壓實的加筋體一般不允許車輛在上面行駛，以免筋材錯位。分層壓實度為20-30cm。壓實度必須達到設計要求，這也是加筋土工程的成敗關鍵。
防排水措施：在加筋土工程中，一定要作好墻體內外的排水處理；要做好護腳，防沖刷；在土體內要設置濾、排水措施，必要時，應設置土工布、透水管（或盲溝）。采取疏導的方式排水，不能堵塞，否則產生隱患。
HDPE防滲膜的焊接準備及要點
概述
HDPE防滲膜焊接主要有兩方法：雙軌熱熔焊接和單軌擠出焊接。防滲膜的焊接以雙軌熱熔焊接為主，在不易使用雙軌焊接的邊角處、防滲膜的修補等應使用單軌擠出式焊接。
焊接準備
1）每天焊接前需要進行試驗焊接，試驗焊接要求：試驗性焊接在HDPE復合土工膜試樣上進行，以檢驗和調節焊接設備；焊接設備和焊接人員只有成功完成試驗性焊接后，才能進行下一步的生產性焊接；試驗性焊接的頻率控制：根據環境溫度的變化，每天每臺不少于兩次，一次在正式作業前，一次在中班；試驗性焊接是與生產性焊接相同的表面和環境條件下進行的。
2）焊接前必須將膜表面的油脂、濕氣、灰塵、污物碎片及其它妨礙焊接和影響施工質量的雜質清理干凈。
3）焊接處需要打磨時，其寬度應和焊縫寬度一致，打磨后的表面必須保持清潔，遇有污物時，要用干凈的棉紗擦拭后再焊，必要時應重新打磨，切忌用手擦拭。
焊接要點
1）焊接的溫度、速度和壓力必須經過實驗和檢測后確定。
2）當環境溫度過高或過低時應該停止焊接。
3）焊條必須與膜材料一致。
4）每一片防滲膜都必須在鋪設當天進行焊接。
5）焊縫處位于上層防滲膜的邊緣應打磨成45°的傾角，以提高焊縫的焊接質量。
6）防滲膜焊接接縫搭接長度不少于100mm，雙軌熱熔焊接搭接長度和單軌擠出焊接搭接長度。
7）焊接處的厚度不得少于膜厚度的1.5倍。
8）褶皺部分的邊緣，剪去裂痕的以保證平坦重疊。擠壓焊接裂紋或切除部分時，其重疊應不小于0.1m，當重疊小于0.1m時可用橢圓或圓形補丁補上，補丁在切除的各個方向上應擴展大于0.2m。
9）防滲膜應避免十字搭接，采用丁字交錯焊接形式；橫向焊縫間錯位應大于或等于500mm，并采用300×300mm母材修補。
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