以下是:重慶市江北區買耐磨板到健暉鑄造有限公司的產品參數
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低合金鋼由來中國鋼產量已突破1億噸,鋼材數量不再是主要矛盾,鋼材品種結構不合理的矛盾十分突出.當前行業的主要任務是努力提高產品的市場競爭力,站在可持發展的新起點上,把大力開發低合金鋼列入發展戰略的重要內容.許多普鋼企業在鋼材品種結構調整和編制科技發展規劃中,已意識到低合金鋼生產是提高產品技術含量和附加值的關鍵,對低合金鋼開發中碰到的種種問題心中無數,一些科技管理干部覺得“成也低合金鋼,敗也低合金鋼”,迫切要求對低合金鋼有個的了解. 按國際標準,把鋼區分為非合金鋼和合金鋼兩大類,非合金鋼是通常叫做碳素鋼的一大鋼類,鋼中除了鐵和碳以外,還含有爐料帶入的少量合金元素Mn、Si、Al,雜質元素P、S及氣體N、H、O等.合金鋼則是為了獲得某種物理、化學或力學特性而有意添加了一定量的合金元素Cr、Ni、Mo、V,并對雜質和有害元素加以控制的另一類鋼. 原則上講,合金鋼分為低合金鋼、中合金鋼和高合金鋼,顧名思義,以含有合金元素的總量來加以區分,總量低于3%稱為低合金鋼,5~10%為中合金鋼,大于10%為高合金鋼.在國內習慣上又將特殊質量的碳素鋼和合金鋼稱為特殊鋼,全國31家特鋼企業專門生產這類鋼,如優質碳素結構鋼、合金結構鋼、碳素工具鋼、合金工具鋼、高速工具鋼、碳素彈簧鋼、合金彈簧鋼、軸承鋼、不銹鋼、耐熱鋼、電工鋼,還包括高溫合金、耐蝕合金和精密合金等等.在鋼的分類上,近年雖努力向國際通用標準靠攏,但還有許多不同之處. ① 隨著特鋼向“特”、“精”、“高”發展,向深加工方向延伸,特鋼的領域越來越窄.美國特鋼協會將特鋼定位在工模具鋼、不銹鋼、電工鋼、高溫合金和鎳合金.日本把結構鋼和高強度鋼歸并在特鋼范疇.隨著我國普鋼企業的技術改造和工藝進步,特鋼企業的產品領域也在縮小,1999年普鋼廠已生產特鋼產品總量的34%. ② 國外的低合金鋼,實際上是我們所熟悉的低合金高強度鋼,屬于特殊鋼范疇,在美國叫做高強度低合金鋼(HSLA—Steel),俄羅斯及東歐各國稱為低合金建筑鋼,日本命名為高張力鋼.而在國內,首先是把低合金鋼劃入了普鋼范圍,概念上的區別導致在產品質量上的差異.在名稱上也幾經變化,如低合金建筑鋼、普通低合金鋼、低合金結構鋼,至1994年叫做低合金高強度結構鋼(GB/T1591—94).到目前為止,從發表的資料文獻來看,低合金鋼的名稱仍然隨著、企業和作者而異. ③ 低合金鋼與碳素鋼、低合金鋼與合金鋼之間,明確劃出的概念是不存在的.在國外,50年代曾給低合金鋼下過定義,總的意思是,凡是合金元素總量在3%以下,屈服強度在275Mpa以上,具有良好的可加工性和耐腐蝕性,以型、帶、板、管等鋼材形狀,在熱軋狀態直接使用的軟鋼的替代品.當然,在技術發展進程中,低合金鋼不論在合金含量、性能水平和交貨狀態,已經有了很大的變化. 在我國,低合金鋼是一個更加籠統的鋼類,鋼材品種不僅含有低合金焊接高強度鋼,還包容了低合金沖壓鋼、低合金耐腐蝕鋼、低合金耐磨損鋼、低合金低溫鋼、甚至還納入了低、中碳含量的低合金建筑鋼和中、高碳含量的低合金鐵道軌鋼.具有中國特色,但帶來的一個問題是缺乏與國外統計數據的可比性. 1.2 早期低合金鋼的發展 低合金鋼的出現可以追溯到19世紀的1870年,一種碳含量0.64~0.9%和鉻含量0.54~0.68%、抗拉強度685Mpa、彈性極限410Mpa鋼,次被采用于工程結構,建造了跨度158.5m的拱形橋梁.但這種鋼不理想也是十分明顯的,需要軋后熱處理,難以機械加工,耐蝕性又不良.隨后的1個多世紀的時間,世界各國不斷探索,大體上可以把低合金鋼區劃為三個不同特征的發展階段,在20世紀20年代以前,20~60年代及60年代以后.前兩個階段姑且合稱為傳統的低合金鋼發展階段,后一階段可以稱為現代低合金鋼發展階段(后面我們稱它為微合金鋼Microalloyed Steel). 前一時期低合金鋼的重大發展有三個標志: ① 由單一元素合金化向多元素合金化發展 1895年曾采用0.40~0.56%C和3.5%Ni的鋼建造了俄國的“鷹”級驅逐艦,該鋼的加工性比初期的鉻鋼要好得多,屈服強度在355Mpa.20世紀初還用8000多噸含鎳的鋼建造了跨度為448m的橋梁,美中不足的是這種鋼的合金資源有限,成本又高.此后開發了1.25%Si的低合金鋼,建造了橫渡大西洋的船舶和跨度110m的橋梁,俄國利用鐵銅混生礦源,曾開發了0.7~1.1%Cu的低合金鋼用于造船、建橋,這種鋼導電性好,抗腐蝕性優良. 長達30多年的生產和應用經驗的積累,發現多元合金化的低合金鋼綜合性能更佳,經濟上更劃算,開發了二元合金化的Ni-Cr、Cr-Mn、Mn-V低合金鋼,和三元復合合金化的Cr-Mn-V、Cr-Mn-Si、Mn-Cu-P等低合金鋼.用途上也擴大到了鍋爐、容器、建筑和鐵塔等方面.20世紀20年代全世界的低合金鋼產量達到200萬噸
Q345B鋼板簡介
牌號表示方法：鋼的牌號由代表屈服強度的漢語拼音字母，屈服強度數值，質量等級符號三個部分組成。例如：Q345B，其中：
Q—鋼的屈服強度的“屈”字漢語拼音的首位字母；
345—屈服強度數值，單位MPa；
B—質量等級為B級。
Q345B鋼板執行標準
當需方要求Q345B鋼板具有厚度方向性能時，則在上述規定的牌號后面加上代表厚度方向（Z向）性能級別的符號，例如：Q345BZ15.
執行標準：執行GB/T1591-2008。
Q345B鋼板屈服強度和坑拉強度
屈服強度：≤16mm：≥345，16-40mm：≥335，40-63mm：≥325，63—80mm：≥315，80—100mm：≥305，100—150mm：≥285，150—200mm：≥275。
抗拉強度：450—630。
伸長率：大于17。
沖擊試驗：試驗溫度：20℃：大于34
耐磨板是我們日常生活中總能接觸到的承壓材料，它可以幫助我們在諸多方面提供保障和承壓，所以不論是工廠還是航海領域等，都可以看到它的身影。但是耐磨板并非適應所有的場合，因為自身材料的原因，有時候在一些場合無法提供十足的滿意，所以廠家研發出復合耐磨板，目的就是為這些新的領域提供服務。
400耐磨鋼板各類型合金都有這些通性：400耐磨鋼板多數合金熔點低于其組分中任一種組成金屬的熔點；硬度一般比其組分中任一金屬的硬度大；（特例：鈉鉀合金是液態的，用于原子反應堆里的導熱劑）。合金的導電性和導熱性低于任一組分金屬。利用合金的這一特性，可以制造高電阻和高熱阻材料。還可制造有特殊性能的材料，如在鐵中摻入15%鉻和9%鎳得到一種耐腐蝕的不銹鋼，適用于化學工業。有的抗腐蝕能力強(如不銹鋼)。
我們常將兩種或兩種以上的金屬（或金屬與非金屬）熔合而成具有金屬特性的物質叫做合金。但合金可能只含有一種金屬元素，如鋼。（鋼，是對含碳量質量百分比介于0.02%至2.04%之間的鐵合金的統稱）
這里我們需要注意，盡管常見是合金一般是混合物，但是合金可以是純凈物，例如金屬互化物。
合金的生成常會改善元素單質的性質，例如，鋼的強度大于其主要組成元素鐵。合金的物理性質，例如密度、反應性、楊氏模量、導電性和導熱性可能與合金的組成元素尚有類似之處，但是合金的抗拉強度和抗剪強度卻通常與組成元素的性質有很大不同。這是由于合金與單質中的原子排列有很大差異。
合金，是由兩種或兩種以上的金屬與非金屬經一定方法所合成的具有金屬特性的物質。400耐磨鋼板一般通過熔合成均勻液體和凝固而得。根據組成元素的數目，可分為二元合金、三元合金和多元合金。中國是世界上早研究和生產合金的之一，在商朝（距今3000多年前）青銅（銅錫合金）工藝就已非常發達；公元前6世紀左右（春秋晚期）已鍛打（還進行過熱處理）出鋒利的劍(鋼制品)。
鋼板按厚度分類：薄板；中板；厚板；特厚板。按生產方法分類：熱軋鋼板；冷軋鋼板。按表面特征分類：鍍鋅板（熱鍍鋅板、電鍍鋅板）；鍍錫板；復合鋼板；彩色涂層鋼板。按用途分類：400耐磨鋼板；鍋爐鋼板；造船鋼板；裝甲鋼板；汽車鋼板；屋面鋼板；結構鋼板；電工鋼板（硅鋼片）；彈簧鋼板；其他。技術指標
NM360，NM400，NM450，NM500，NM550耐磨板
1.優異的硬度均勻， 成型性
2.良好
NM360，NM400，NM450，NM500，NM550耐磨碳鋼板
1.產品：耐磨鋼板
2.用途：冶金，煤炭，水泥，電力，玻璃，礦山，建材
Features：
1.優異的硬度均勻
2.良好的成形性可焊性
3.優異
certificate：ISO9001：2008 CCS，美國ABS，挪威DNV，BV，LR，KR，GL，NK，RINA
Chemical組成
C 思 錳 P S 鉻 倪 莫 B 阿爾斯 CEV
*大 分 *大
NM360 0.25 0.7 1.6 0.025 0.015 0.8 0.5 0.5 0.0005-0.006 0.01 0.48
NM400 0.3 0.7 1.6 0.025 0.01 1 0.7 0.5 0.0005-0.006 0.01 0.57
NM450 0.35 0.7 1.7 0.025 0.01 1.1 0.8 0.55 0.0005-0.006 0.01 0.59
NM500 0.38 0.7 1.7 0.02 0.01 1.2 1 0.65 0.0005-0.006 0.01 0.64Machanical財產
級 Equavalent級 厚度（mm） 寬度（mm） 長度（mm） 交貨狀態
NM360 360 6-60 1500-4100 3-12m Q / Q +牛逼
NM400 400 6-50
NM450 450 6-50
NM500 500 6-40馬克：鋼材，熱號，件數，重量，日期等
重慶江北健暉鑄造有限公司座落在山東聊城經濟開發區，地理位置十分優越，交通方便，物流發達，能快捷方便的將產品運送至全國各地。重慶江北健暉鑄造有限公司是一家專業生產、銷售、安裝的公司。主要生產【355B低合金板】。
本廠以客戶至上，誠信至上的原則，與多家企業建立了長期的合作關系。
公司以超越自我，追求卓越為宗旨，堅持以用戶為標準，以科技為依托，以質量求市場，以管理求效益的經營理念，不斷發展壯大，竭誠為用戶提供滿意的服務。堅持以技術創新為先、以市場為導向、以質量為生命力，取信于客戶。 嚴格按照國際標準品質管理體系實施質量控制，產品在市場上，享有良好的信譽，深受廣大客戶的青睞。我們將努力打造專業的護欄網企業。重慶江北健暉鑄造有限公司全體員工愿以自己的智慧、人品、產品攜手商界同仁共創美好明天！
一、 1板坯的鋼種、爐號、支數、規格、重量應與質保書相符表面質量符合有關規定.
2經驗收的板坯必須按規定入賬做好臺賬登記并分鋼級、爐號、規格堆放不得與其它鋼種同堆堆放.并將相關信息輸入到計算機二級系統及MES、ERP系統中.
3生產原料轉爐連鑄板坯坯料管理的各種記錄中用"20g"、"20R"、"16Mng"、"16MnR"表
4上料工要嚴格核對鋼坯的入爐計劃是否與實際垛位上的鋼坯相符(包括鋼號、爐號、塊數、尺寸規格).
隨著人們生活水平的提高,人們對于生活質量的要求也不斷的提高,每當晚上我們小區外的馬路上停滿了汽車,由此看來汽車日漸成為人們的代步工具,今天小編給大家介紹的可不是汽車,而是汽車身上的一個零件,當然汽車通常由幾千個零件組成,現代高級矯車由幾萬個零部件組成.為滿足汽車節能、環保、、舒適的要求,實現輕量化、高強度、高性能的目標,構成汽車的材料也發生了巨大的變化.
今天我們將重點介紹下車身新材料中的高強度鋼板
從前的高強度鋼板,拉延強度雖高于低碳鋼板,但延伸率只有后者的50%,故只適用于形狀簡單、延伸深度不大的零件.現在的高強度鋼板是在低碳鋼內加入適當的微量元素,經各種處理軋制而成,其抗拉強度高達420N/mm2,是普通低碳鋼板的2~3倍,深拉延性能極好,可軋制成很薄的鋼板,是車身輕量化的重要材 料.主要有含磷冷軋鋼板、烘烤硬化冷軋鋼板、冷軋雙相鋼板和高強度IF冷軋鋼等,車身設計師可根據板制零件受力情況和形狀復雜程度來選擇鋼板品種.
含磷高強度冷軋鋼板:含磷高強度冷軋鋼板主要用于轎車外板、車門、頂蓋和行李箱蓋升板,也可用于載貨汽車駕駛室的沖壓件.主要特點為:具有較高強度,比普通 冷軋鋼板高15%~25%;良好的強度和塑性平衡,即隨著強度的增加,伸長率和應變硬化指數下降甚微;具有良好的耐腐蝕性,比普通冷軋鋼板提高20%;具有良好的點焊性能;
烘烤硬化冷軋鋼板:經過沖壓、拉延變形及烤漆高溫時效處理,屈服強度得以提高.這種簡稱為BH鋼板的烘烤硬化鋼板既薄又有足夠的強度,是車身外板輕量化設計材料之一;
冷軋雙向鋼板:具有連續屈服、屈強比低和加工硬化高、兼備高強度及高塑性的特點,經烤漆后強度可進一步提高.適用于形狀復雜且要求強度高的車身零件.主要用于要求拉伸性能好的承力零部件,如車門加強板、保險杠等;
超低碳高強度冷軋鋼板:在超低碳鋼(C≤0.005%)中加入適量鈦或鈮,以保證鋼板的深沖性能,再添加適量的磷以提高鋼板的強度.實現了深沖性與高強度的結合,特別適用于一些形狀復雜而強度要求高的沖壓零件.
鍋爐容器板:用于制造各種鍋爐及重要附件,由于鍋爐鋼板處于中溫(350°C以下)高壓狀態下工作,除承受較高壓力外,還受到沖擊、疲勞載荷及水和氣腐蝕,要求保證一定強度,還要有良好的焊接及冷彎性能.
用途:廣泛應用于石油,化工,電站,鍋爐等行業,用于制作反應器、換熱器、分離器、球罐、油氣罐、液化氣罐、核能反應堆壓力殼、鍋爐汽包、液化油氣氣瓶、水電站高壓水管、水輪機蝸殼等設備及構件等.
q345b低合金鋼板五大性能
q345b低合金鋼板是指合金元素總量小于5%的合金鋼。低合金鋼是相對于碳鋼而言的，是在碳鋼的基礎上，為了改善鋼的性能，而有意向鋼中加入一種或幾種合金元素。加入的合金量超過碳鋼正常生產方法所具有的一般含量時，稱這種鋼為合金鋼。當合金總量低于5%時稱為低合金鋼，普通合金鋼一般在3.5%以下，合金含量在5-10%之間稱為中合金鋼，大于10%的稱為高合金鋼。
q345b低合金鋼板
買耐磨板到健暉鑄造有限公司_健暉鑄造(重慶市江北區分公司),固定電話:【18762195566】,移動電話:【0527-88266888】,聯系人:王騰,山東聊城經濟開發區。
