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高分子防護排水異型片也叫車庫頂板虹吸排水異型片
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車庫頂板綠化綠化部分施工流程編輯
1、水泥沙漿保護層
2、排水層 排水墊層的選擇:選用浮石,墊層為10厘米與陶粒相比質輕。浮石是一種常用的輕質濾水材料,表面強度高,抗壓、質輕、能吸水,密度450KG/M3,吸水率50-60%排水層又可作蓄水層,多余水蓄在浮石層內,當種植土干燥時,又可返吸入土中。現在有多孔硬泡板,可吸收大量水,蓄水層具有節約用水,又能保持土壤濕潤的作用。
3、隔離過濾層 為了防止種植土被水帶入排水層流失,故在種植土下放置一層隔離層,其即可以透水,又能阻止泥土流失,阻塞排水孔。采用薄質土工布。
4、種植土 種植土土質選擇,選用二類黃壤土;加入草木灰、礱糠灰摻加動物糞便、草木灰、切碎雜草、樹葉糠、珍珠巖、蛙石等混合;同時加入少量的菜籽餅肥,表土附上1厘米的腐殖土,增加土壤肥力,改善土壤結構、減輕負荷。保證苗木成活對土厚的低要求,土層太薄,沒有蓄水能力;從隔熱和保溫的作用考慮,也不能太薄。北岸琴森頂板覆土一般為60cm,局部起坡達到80cm。回填土方時充分考慮土壤的沉降幅度,結合排水趨向進行微坡造型,增強景觀效果和排水功能。
5、透氣管 主要是針對提高大規格喬木成活率而采取的一項措施,移栽大喬木主根需截斷,只留下須根吸收氧氣,但在車庫頂上逢雨季時土壤的含水量較大,排水不及時,或速度慢,溫度回升快,積水多,植物就爛根,因此在保證排水暢通的情況下,還需增加透氣性。
6、植物選擇 綠化喬、灌、草的比例有嚴格要求,為了達標,運用“深土區樹種大一些,頂板上樹種密一些”的辦法,使整個小區的綠化量得到充分保證。調整頂板上綠化植物,達到景觀效果,且易于養護管理;增加小喬木量,灌木量。
7、苗木養護 種植頂板上我們設置了60多個水位觀察孔,密切注意頂板上的水位變化;春季施肥,夏季澆水,每個時節都做好關鍵工作;運用增加營養素、生根劑等手段,促進苗木生長,并使一棵胸徑30多厘米的瀕臨死亡的樟樹起死回生。目前小區綠化狀態良好,喬灌草長勢強勁。停車庫地坪又名車庫地坪、停車場地坪、地下停車庫地坪,是現代停車場地面必備的功能實用性產品,整個停車場區域稱為DBC停車場系統:停車位地坪、行車通道地坪、防震動止滑坡道地坪;同時與停車場交通標志牌、墻裙標示、出入口防震動止滑坡道地坪構成停車場地坪系統。現代中國的很多城市,地下停車庫地坪興建已成為必然產品,地坪種類的選定有:聚氨酯防滑地坪,自流平水泥地坪(防火A級),混凝土密封固化劑硬化地坪及環氧地坪等;且匯亨(Flowcrete)、DBC停車庫地坪無論新建或是翻新破損地坪,聚氨酯地坪可在3小時內完成施工并使用,徹底解決快速發展如何快速使用以及地坪一旦破損而無時間修補等問題。停車庫--重要的印象:無論在公共建筑還是商務大樓或私人住宅,停車庫是來訪者個到訪點。是建筑中的前大門,提供重要的功能性的作用,不容質疑的印象。
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排水板分卷材及片材二個系列其中卷材又分“熱熔”和“搭接”二個類型,造型上采用特殊工藝將塑料板材壓出封閉凸起的柱狀殼體,形成凹凸狀膜,殼連續,具有立體空間和一定支撐高度,殼頂部覆蓋土工布過濾層,用于滲水、疏水、排水和蓄水的產品。又稱為:排疏板、排水保護板、濾水板、塑料凹凸排水板、塑料夾層板。
目前,研究開發新的排水板轉換技術,以適用于各種不同的領域。需要選用不同材料、用途的排水板,以適應建筑工程、綠化工程、建筑防水工程等方面的需求。
通常用的塑料排水板有片材和卷材兩種類型,片材相對卷材來說抗壓強度更高,局部排水效果更突出。而卷材相對片材也有耐根穿刺效果好、施工周期短、適用于整體布局排水。外形凹凸形狀,不斷地與立體空間,凸臺和頂部覆蓋土工布過濾層,從而形成了防排水過濾的排水板系統。所以塑料排水板也被稱為:防排水保護板,排水保護板,濾水板,凹凸排水板,建筑塑料夾層板。
排水應用范圍
綠化工程:車庫頂板綠化,屋頂花園,垂直綠化,屋頂綠化,足球場,高爾夫球場。
市政工程:機場,道路路基,地鐵,隧道,垃圾填埋場。
基礎上層或下層,地下室建筑:建筑內外墻體,屋面防滲和隔熱層等交通工程,公路,鐵路路基,堤壩和護坡層。
水利工程:水庫防滲水,水庫,湖泊水防滲工程。
排水板的主要分類
在排水板施工常用的有:塑料排水板,蓄排水板,防排水板,防滲水排水板,復合排水板、建筑塑料夾層板等。
鋪設排水板程序
1、清潔施工現場垃圾,水泥找平,使現場沒有明顯凹凸,外面的車庫頂板和屋頂花園需要有2-5‰找坡。
2、設置排水溝,使它可以去除漏回水集出到附近的下水管道或附近城市下水道。
3、地下室地面防滲水,在架空地板的基礎上,現做一層排水板層,要保證底部排水的通暢。設置排水盲溝,不通過使周圍大自然的空間地下水,滲水漏入盲溝,再通過盲溝流入集水坑。
4、地下室外墻防滲水,可在建筑物主體墻面上,圓形墻面涂平后鋪設排水板。一層單墻建設外排水再次鋪設磚塊或石塊或金屬絲網粉水泥來保護排水板,使外板滲水墻壁的空間垂直向下插入盲溝直油底殼。
在任何地點排水板施工,一定要注意:不要讓泥土,水泥,黃沙等垃圾進入正空間排水的噪音,保證排水擁有通暢的空間。
5、當鋪設排水板,應采取措施加以保護,盡可能讓水平或室外鋪設排水板應及時盡快做回填土壤,防止風吹影響鋪設質量。地下室和內墻防水層施工應盡快,以避免排水板層遭到人為損害。
6、回填土是粘性土,在土工布砂需要鋪35厘米以上,有利于土工布過濾水;如回填土是一種營養土或淺的,不妨在鋪設了一層砂土,因為土壤本身是非常松散的,很容易過濾水。
7、當鋪設排水板的邊緣可搭接支點,也可以兩塊底板觸摸補氣,利用土工布搭接,只要保持沒有泥土進入排水的排水通道可以,保持通暢的排水。
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鋪裝快速、容易。在基層處理完成后,停車庫地坪系統可以被快速容易的鋪裝,完成面均勻一致,標準色產生的整體效果能給人留下深刻印象(停車庫聚氨酯地坪為例)
1、基面處理:清理、打磨、清潔,平整無空鼓;
2、滾涂聚氨酯底漆:封閉基面,增強附著力;涂刷均勻,不得有漏底及漏涂現象;待其表面干燥固化后進行下道工序操作;
3、 鏝批聚氨酯中涂:增加地面耐磨、耐壓性,增強抗壓強度;
4、鏝刮聚氨酯批涂:封閉砂漿層,使砂漿層平整密實;
5、涂裝聚氨酯面漆:每個施工區域應盡量一次涂裝完成,防止出現色差現象1、對于平整地面,可采用0.6㎜普通停車場環氧地坪漆,而平整度及表面強度較差的地面,可以采用1~3㎜停車場環氧地坪漆,
停車庫地坪之水泥自流平地坪
停車庫地坪之水泥自流平地坪
高級要求可采用2~3㎜環停車場環氧地坪漆;顏色可設計成灰色、藍色、綠色等。
2、車行通道由于車行頻繁,相對于停車區,設計要加強,可采用1~3㎜停車場環氧地坪漆或2~3㎜停車場環氧地坪漆,顏色通常為綠色,車行通道寬度根據現場情況設置,通常雙向行車道不宜低于6米,單向行車道不宜低于3米,人行通道為1.5~2米,通道兩側劃中黃色標志線,線寬8~12㎜。
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