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極限抗拉強度應大于50kN/m,以便發揮玻纖格柵的抗反射裂縫性能。又能保證加鋪玻纖格柵的粘結層抗剪性及粘結力的需要。
也可人工鋪設。格柵鋪設時,應保持其平整,拉緊,不得起皺,使格柵具備有效的張力,鋪完之后再用干凈的鋼輪壓路機碾壓一遍。城市道路多采用帶自粘膠的玻纖格柵。玻纖土工格柵的鋪設與固定玻纖格柵鋪設可由拖拉機或汽車改裝的專用設備進行鋪設玻纖格柵用徑選擇為瀝青混凝土面層集料粒徑的0.5倍~1.0倍。
玻纖格柵背膠易溶于水,雨天或路面潮濕時不得施工,玻纖格柵為玻璃纖維制造,對人體皮膚易產生作用,施工人員須戴防護手套,格柵鋪設時,要求路面溫度在560之間。
有些施工單位采用灑布粘層油后直接攤鋪玻纖格柵,壓路機緊隨其后碾壓,其效果較好,玻纖格柵也不易起波浪。嚴格控制運送混合料的車輛出入,在格柵層上禁止車輛急轉向,急剎車和傾瀉混合料腳料。
橫向搭接寬度不小于15cm,縱向搭接應根據瀝青攤鋪方向將前一幅置于后一幅之上。玻纖格柵鋪設完畢后使用優質水泥釘與尺寸為30mm30mm厚0.3mm的固定鐵皮固定玻纖格柵。玻纖土工格柵搭接為縱向搭接寬度不小于20cm可根據施工實際情況確定固定間距。在工程實踐中以防止對玻纖格柵的損壞。
從而得以用于路面增強,抵抗裂縫車轍等公路病害產生,結束了瀝青路面難以增強的難題,并在軟基加筋處理應用中,解決了其他材料抗強度不足,延伸率過大的問題。
利用引進國外先進經編機織成基材,并經過優質改性瀝青涂覆處理而成的平面網格狀材料。其因循相似相窯原理,重點突出其與瀝青混合料的復合性能,并充分保護玻纖基材。玻璃纖維經編土工格柵的熱穩定性有哪些:經編玻纖土工格柵:是選用優質增強型無堿玻纖紗極大提高了基材的耐磨性及抗剪切能力。
除其性能指標應符合上表規定之外,還應特別注意保證其幅寬不小于1.5m,以滿足其作為控制反射裂縫夾層時有足夠的橫截面積來充分消散裂縫能量。
鋪設土工格柵時,將強度高的方向垂直于路堤軸線方向布置。土工格柵橫向鋪設。鋪設時繃緊,拉挺,避免折皺,扭曲或坑洼。土工格柵沿縱向拼接采用搭接法,搭接寬度不小于30cm。鋪好土工格柵后。
可以測量的直接剪切試驗。土工格柵施工工藝流程:檢測,清理下承層→人工鋪設土工格柵→搭接,綁扎,固定→攤鋪上層路基土→碾壓→檢測。土工格柵在平整的下承層上按設計要求的寬度鋪設。等于無鋼筋垂直剪切摩擦角的土壤其上下層填料無刺壞土工格柵的雜物人工鋪設上層填料杜絕一切施工車輛和施工機械行駛或停放在已鋪好的土工格柵上。
中型工程中還較為少見。土工格柵廠家統計發現,目前土工格柵主要用于公路,鐵路等工程,也逐步用于水工的防洪堤,圍堰以及內河港口碼頭等工程中。根據土工格柵的性能和特點。
排水,隔離,加筋,防滲及防護等功能,其中的加筋功能(特別是新型土工材料)在近幾年來的應用愈來愈多,使用領域也逐步擴大。盡管如此,該項技術在我國的應用尚不普及,目前正值推廣階段。
發現有折損,刺破,撕裂等損壞時,視程度修補或更換。自2O世紀8O年代初,我國即開始了土工織物等合成材料的應用和研究。通過其在許多工程中的應用。施工中隨時檢查土工格柵的質量這種材料與技術的優點愈來愈為工程界所認同。土工合成材料具有反濾特別是在大其在工程中的主要用途為:地基處理。
增加寶貴的土地資源,對河堤護坡總是趨向于采用較陡的坡度。對土石填筑的堤防工程,當填筑料不能滿足護坡穩定要求時,采用加筋土不僅可以很好地解決護坡的穩定性要求。
公路邊坡擋墻的加固,河堤護岸及一些高邊坡工程等。近年來,防洪護岸工程的建設越來越受到重視,工程建設項目增多,促成土工格柵在堤防工程中的應用亦愈加普遍。特別是在城區堤防工程中。
迅速提高地基承載力以及控制地基沉降量,不均勻沉降等。目前多用于鐵路,公路等對地基處理要求相對較低的工程中。加筋土擋墻及護岸。在加筋土擋墻中,土工格柵的抗拉和對土顆粒側向位移的約束。可以用來加固軟弱地基將大大增加土體的自身穩定性。現多用于鐵路為減少堤防工程的占地面積而且還可以減小堤身的不均勻沉降。
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施工簡便,不需要特殊的施工機械和專業技術人員。玻璃纖維土工格柵1)高抗拉強度,低延伸率——玻纖土工格柵是以玻璃纖維為原料,具有很高的抗變形能力,斷裂延伸率小于3%。
土工格柵埋入土中的抗拔力,由于格柵與土體間的摩擦咬合力較強而顯著增大,因此它是一種很好的加筋材料。同時土工格柵是一種質量輕,具有一定柔性的塑料平面網材,易于現場裁剪和連接。
極大地提高了土工格柵的耐磨性及剪切能力。有時配合自粘感壓膠和表面瀝青浸漬處理,使格柵和瀝青路面緊密結合成一體。由于土石料在土工格柵網格內互鎖力。因表面涂有特殊的改性瀝青使其具有兩重的復合性能它們之間的摩擦系數顯著增大(可達08~10)也可重疊搭接無長期蠕變——作為增強材料,具備在長期荷載的情況下抵抗變形的能力即抗蠕是極為重要的,玻璃纖維不會發生蠕變,這保證產品能夠長期保持性能。
瀝青混凝土中的集料可以貫穿其中,這樣就形成了機械嵌鎖。這種限制阻礙了集料的運動,使瀝青混合料在受荷載的情況下能夠達到更好的壓實狀態,更高的承重能力,更好的荷載傳遞性能及較小的變形。
而是牢固的結合在一起。物理化學穩定性——經過特殊后處理劑進行涂覆處理,玻纖土工格柵能夠抵抗各類物理磨損和化學侵蝕,還能抵御生物侵蝕和氣候變化,保證其性能不受影響。
這確保了玻纖土工格柵在攤鋪作業中承受熱的穩定性。與瀝青混合的相容性——玻纖土工格柵在后處理工藝中涂覆的材料是針對瀝青混合料設計的,每根纖維都被充分涂覆,與瀝青具有很高的相容性。熱穩定性——玻璃纖維的熔化溫度在1000℃以上從而確保了玻纖土工格柵在瀝青層中不會與瀝青混合料產生隔離集料嵌鎖和限制——由于玻纖土工格柵是網狀結構。
工作面將陸續提供,坡面平整度關系到土工格室植草防護的成敗。坡面凹凸不平時鋪設土工格室易產生應力集中,使格室焊點開裂。土工格室施工方法:1造成格室跨踏等。因此。坡面修復施工正在進行工作面:已有部分坡面已滿足要求必須整平坡面至設計要求,并采用人工修坡,坡面浮石,危石等。
2,鋪裝格室的邊坡應設主排水溝系,相鄰兩條溝之間保持4m的距離,排水溝與公路邊溝相連通,使路面積水順邊溝流入排水道進入公路邊緣,以免路面積水,防止沖刷格室護坡。
3,對坡面進行頂平整處理,不利于格室鋪設的一些雜物,使坡面保持平整,結實,亦可先灑一層優質土壤,以利植物生長。
4,格室應以主受力方向,由上向下鋪設,使格室片材重垂直于公路路基。絕不可橫向鋪設。
兩邊順排水溝邊釘入鉚樁,可用竹木類樁狀物,主要起到張開格室的作用,中間及底部亦可用竹木類樁狀物張拉格室,頂部鉚樁主要起到懸掛和鉚結格室的作用,應使用較好的材料,如鋼桿等。
如5cm格室,它的鉚樁應為2×5cm+30cm,為40cm長度。充分張開格室組件510cm格室它的鉚樁應為2×10+30為50cm長鋼桿必須垂直于坡面。并在頂部每格釘入一個鉤形鉚樁,要求鉚樁的長度為格室本身高度的2倍加30cm其它的主要起到施工時張拉格室的作用,可用材料相對簡單。
6,格室張拉開并鉚緊后,用適合種植草皮或草籽的優質泥土由上往下填充格室空間,填充上應以格室高度的1.2倍為佳,并拍打結實,及時種上植被。
且不沖刷護坡,用于公路上邊坡時,應在上邊坡頂線上設立阻水溝,使上邊坡高處的積水阻水溝流入排水溝,避免積水直接沖刷護坡。用于公路下邊坡時7上邊坡應盡量使用高度較高的土工格室。排水溝應與路肩擋水溝造物聯接以利排泄路面積水。
8,施工完成后,應做好復檢工作,對張拉不充分成頂鉚樁不結實的應及時返工,直到草皮或草種完全成活。土工格室植草護坡的施工方法和技術。
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