以下是:遼寧省撫順市圓管彎曲機廠家-現貨足的產品參數
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彎拱機采用鋼板焊接結構，具有的度和剛度。液壓傳動保證工作時不致因使用不當造成。該機工作平穩、可靠、操作方便。上滑塊為整體面板,并裝有撓度補償機構，可保證獲得較高的折彎工作。外置式機械擋塊結構，操作、維修、方便、快捷。用戶只需配備各種不同的模具，就可將板料折彎或各種不同形狀的工作，還可以沖載，
隨著社會的發展，科學的進步，許多工程正在建設之中，彎拱機已經成為鋼拱建設的設備，同時廣大客戶也對彎拱機的產量需求大，彎曲材料更廣，根據這一行情，WGJ-250工字鋼彎拱機，它不僅產量高，而且彎曲鋼型更多，并且操作方便，全自動作業，鋼拱材料成型。
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5.芯棒及其位置：芯棒在彎曲過程中主要起著支撐圓管彎曲半徑的內壁其變形的作用。目前管材在機床上彎曲成型若不適用芯棒。芯棒的形式有很多種，如柱式芯棒，定向單、多球頭芯棒等。另外芯棒的位置對圓管彎曲成型也有的影響：理論上，它的切線應與彎管模的切線平齊，單經過大量的試驗證明，提前1-2mm較好，此時彎管質量比較理想。當然，提前量，會造成彎曲部分的外壁出現所謂“鵝頭”的現象。
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WGJ系列型鋼冷彎機
主要用于工字鋼、礦工鋼、U型鋼、C型鋼、角鋼、槽鋼、道軌、方鋼、鋼管等型鋼的拱形卷圓、變徑、定角彎曲。采用數顯編碼器編程，使液壓操縱系統定位準確，所彎型鋼自動成型，效率高、操作方便。應用于隧道、地鐵、水電站、地下洞室等行業施工中，是鋼拱架制造的理想設備。
WGJ彎曲機應用
工字鋼彎曲機（冷彎拱機）是新型全自動彎曲型鋼產品。采用液壓系統，具有傳動平穩，壓力大等特點，主要應用于隧道，地鐵，水電站，地下洞室等工字鋼，槽鋼彎曲。冷彎機是隧道支護鋼拱架冷加工制作的新型設備。它主要由底座、機械傳動、冷彎系統、液壓系統、電器控制系統和系統等六大部組成。
將型鋼放在冷彎機上，與減速帶動的滾輪接觸后，將壓緊手柄進給鎖緊。啟動電機油泵組，由電動油泵輸出的高壓溢流閥（可調整所有壓力），進入集成塊到電纜閥，有電液閥和動點開關（點進，點退）控制油缸工作，工作油缸推進，將型鋼與三個支撐游輪壓緊 并為發生彎曲變形之時開始計算，油缸推進的長度進程為10mm-15mm,開主電機帶動鋼材工作，反復操作，達到所需弧度為止。
設備安裝在基礎面上，找正，以進給導軌面處于水平位置為準。
工字鋼必須在水平的工作臺上（帶有滾動的工作臺）工作。
使用前必須加油（減速器加30#機油，油箱加46#液壓油），以后定期更換新油。
為保證工作順利，在開始工作前要把機器調試好。
檢查電機油泵組是否正轉。
將壓力表開關打開，溢流閥調壓手輪松開。
點動電機，檢查旋轉方向是否正確。
檢查電液閥和點動開關是否正常。
彎曲成形速度對成形質量的主要影響為：速度太快，容易造成圓管彎曲部分的扁平，圓度達不到要求，造成圓管的拉裂、拉斷；速度太慢，容易造成圓管的起皺和壓緊塊打滑，大管徑的管子易形成圓管彎曲部分的下陷。針對這兩臺數控彎管機上大量的試驗，將圓管的彎曲速度為機器較大彎曲速度的20%-40%為宜。
大型彎管機的幾個熱點：
1.管型規整化：設計和排管時要過大的圓弧、曲線、復合彎以及大于180°的圓弧。過大的圓弧不但使機械笨重，而且受彎管機機床尺寸的限制、復合彎設計造型很不合理，妨礙了機械化、自動化生產，使操作者笨重的體力勞動：大于180°的圓弧使彎管機無法卸模。
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