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雙鏈冷床雙鏈冷床由正向運輸鏈和反向運輸鏈組成,正、反鏈條各有一套傳動系統。鋼管放置在正向運輸鏈的兩個撥抓之間,反向鏈承擔鋼管本體的重量。雙鏈冷床利用正向運輸鏈拔爪的推力使鋼管向前運行,利用反向鏈條的摩擦力使鋼管產生持續的旋轉運動。反向鏈的運動又使得鋼管始終靠在正向運輸鏈的撥爪上,實現平穩旋轉和均勻冷卻。新型鏈式冷床結合了單鏈冷床和雙鏈冷床的特點,冷床分為上坡段和下坡段。上坡段為由正向運輸鏈和反向運輸鏈組成的雙鏈結構,正反共同作用使鋼管持續旋轉前進,做爬坡運動。防腐螺旋鋼管出口時為了有效保護防腐層螺旋鋼管外層都要加外包裝,但是在裝集裝箱過程有不可避免的對防腐螺旋鋼管的端口碰傷,因為裝箱時一般是采用叉車挑起防腐螺旋鋼管的一端,叉車與防腐螺旋鋼管內壁接觸點摩擦會把防腐層磨掉一部分,這就需要在裝完箱后,及時對防腐螺旋鋼管修補。
每根鋼管經過靜水壓試驗,壓力采用徑向密封。試驗壓力和時間都由鋼管水壓微機檢測裝置嚴格控制供水管道用Q235B螺旋焊接鋼管。試驗參數自動打印記錄。(14)管端機械加工,使端面垂直度,坡口角和鈍邊得到準確控制。工字鋼如名所示,是一種“工“字型截面型鋼,上下翼緣齊頭。工字鋼的翼緣內外表有著傾斜度(1∶6),使得翼緣外薄而內厚,這樣就形成工字鋼在二個主立體內的截面特性相差宏大,在使用中難以發揚鋼材的強度特性。工字鋼正在被H型鋼逐漸淘汰。1、H型鋼H型鋼是當今鋼構造修建中使用普遍的型材,它與工字鋼相比有著很多的區別。首先是翼緣寬,其次翼緣內外表沒有斜度,上下外表平行。H型鋼的截面特性要分明優于傳統的工字鋼。目前我國曾經可以消費70余種規格的H型鋼。依據國度規范GB/T11263-1998《熱軋H型鋼和剖分T型鋼》的規則,H型鋼分為寬緣翼H型鋼(代號HW),中翼緣H型鋼(代號HM),窄翼緣H型鋼(代號HN),異樣T型鋼也分為TW、TM和TN三類。
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