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產(chǎn)品參數(shù) 產(chǎn)品價(jià)格 電議 發(fā)貨期限 電議 供貨總量 電議 運(yùn)費(fèi)說明 電議 產(chǎn)品名稱 礦用鋼塑網(wǎng) 用途 礦上用 顏色 黑色 寬度 可定制 長度 可定制 廠家地址 山東泰安 范圍 鋼塑土工格柵供應(yīng)范圍覆蓋山東省、棗莊市、東營市、濟(jì)寧市、菏澤市、濱州市、聊城市、濰坊市、德州市、泰安市、臨沂市、煙臺(tái)市、威海市、萊蕪市、日照市、淄博市、青島市、濟(jì)南市 德城區(qū)、陵縣、寧津縣、慶云縣、臨邑縣、齊河縣、平原縣、夏津縣、武城縣、樂陵市、禹城市等區(qū)域。 【泰盈】為客戶提供多樣化產(chǎn)品，包括慶云土工格柵真實(shí)拍攝品質(zhì)可靠、禹城土工格柵來電咨詢、聊城土工格柵品質(zhì)有保障、濟(jì)南土工格柵專注細(xì)節(jié)專注品質(zhì)、棗莊土工格柵行業(yè)優(yōu)選、威海土工格柵使用方法、臨沂土工格柵就近發(fā)貨等，適配多元場(chǎng)景需求。鋼塑土工格柵價(jià)格低出貨快,泰盈工程材料(德州市分公司)為您提供鋼塑土工格柵價(jià)格低出貨快的資訊,聯(lián)系人:陶經(jīng)理,電話:【18762195566】、【18762195566】。 山東省,德州市 德州之“德”源于“德水”。德水為古黃河別名。隋開皇三年（583年）改“安德”為“德州”。德州市是國務(wù)院批復(fù)確定的中國冀魯交界地區(qū)的交通樞紐和經(jīng)濟(jì)中心、魯西北重要的工貿(mào)城市、山東省新能源產(chǎn)業(yè)基地，德州地處京滬、德石鐵路交匯點(diǎn)，京滬（福）高速公路、青（島）銀（川）高速公路、德（州）石（家莊）高速公路和京杭運(yùn)河穿越轄區(qū)，104、308、205國道過境，被確定為全國交通運(yùn)輸主樞紐城市。2016年9月，德州市入選“中國地級(jí)市民生發(fā)展100強(qiáng)”之一。德州市被列為批新型城鎮(zhèn)化綜合試點(diǎn)地區(qū)。2018年重新確認(rèn)衛(wèi)生城市（區(qū)）。2020年10月，被評(píng)為全國雙擁模范城（縣）。2023年，被評(píng)為三線城市。
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鋼塑土工格柵是一種主要的土工合成材料，與其他土工合成材料相比，它具有獨(dú)特的性能與功效。土工格柵常用作加筋土結(jié)構(gòu)的筋材或復(fù)合材料的筋材等。土工格柵分為塑料土工格柵、鋼塑土工格柵、玻璃纖維土工格柵和聚酯滌綸土工格柵四大類鋼塑土工格柵 是一種主要的土工合成材料。以高強(qiáng)鋼絲（或其他纖維），經(jīng)特殊處理，與聚乙烯（PE）或聚丙烯（PP），并添加其他助劑，通過擠出使之成為復(fù)合型高強(qiáng)抗拉條帶，且表面有粗糙壓紋，則為高強(qiáng)加筋土工帶。由此單帶，經(jīng)縱、橫按一定間距編制或夾合排列，采用特殊強(qiáng)化粘接的熔焊技術(shù)（超聲波焊接技術(shù)）焊接其交接點(diǎn)而成型，則為加筋土工格柵。
近日，鐵路局發(fā)布《鐵路特殊路基設(shè)計(jì)規(guī)范》（TB 10035-2018）行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，自2019年1月1日起實(shí)施。
我國幅員遼闊，地形地質(zhì)復(fù)雜多樣，氣候多變，特殊路基作為鐵路的重要結(jié)構(gòu)形式在我國鐵路工程建設(shè)中普遍應(yīng)用。近年來高速鐵路的快速發(fā)展，對(duì)路基技術(shù)提出了更高的要求，也積累了大量實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，為進(jìn)一步完善鐵路特殊路基技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
本規(guī)范在充分總結(jié)我國鐵路特殊路基設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營方面的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和科研成果的基礎(chǔ)上，合理確定了各類鐵路特殊路基設(shè)計(jì)的基本原則和主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，明確了軟土地段路基復(fù)合地基穩(wěn)定分析要求，膨脹土（巖）的變形計(jì)算、基床處理、邊坡加固、濕陷性黃土地基路基工后沉降檢算及關(guān)防護(hù)措施等設(shè)計(jì)規(guī)定，增加了花崗巖風(fēng)化殘積土、填土、內(nèi)澇、鹽巖等特殊土路基內(nèi)容，進(jìn)一步了規(guī)范的技術(shù)先進(jìn)性和經(jīng)濟(jì)適用性。修訂后的規(guī)范適用于高速鐵路、城際鐵路、客貨共線I級(jí)和II級(jí)鐵路、重載鐵路的特殊路基設(shè)計(jì)。泰盈工程材料有限公司是專業(yè)的土工合成材料生產(chǎn)廠家，常年專業(yè)生產(chǎn)各種土工材料主營：土工格柵、土工布、聚酯玻纖布、土工膜、復(fù)合土工膜、膨潤土防水毯、礦用塑料假頂網(wǎng)，礦用鋼塑假頂網(wǎng)、軟式透水管、三維土工網(wǎng)墊、塑料盲溝、土工席墊滲水片材等，產(chǎn)品質(zhì)量可靠，價(jià)格優(yōu)惠。 產(chǎn)品主要應(yīng)用于公路、鐵路、水利、電力、水土保持及環(huán)境綠化與基礎(chǔ)建設(shè)領(lǐng)域，已被廣泛應(yīng)用于高速公路、鐵路等多項(xiàng)重點(diǎn)工程，受到工程界專家及廣大用戶的一致好評(píng)。用途及作用： 長期高應(yīng)力狀態(tài)下?lián)跬翂Α蚺_(tái)、陡坡的加筋，可以解決傳統(tǒng)方式難以處理的工程難題，有效提高工程質(zhì)量，延長工程壽命，降低工程造價(jià)等多種用途。 我公司產(chǎn)品質(zhì)量可靠，產(chǎn)品經(jīng)過嚴(yán)格檢測(cè)！ 鋼塑土工格柵施工方法1、土工格柵的鋪設(shè)面應(yīng)較為平整，鋪設(shè)層經(jīng)驗(yàn)收合格后，為防縱向歪斜現(xiàn)象，先按幅寬在鋪設(shè)層劃出白線或掛線，即可開始鋪設(shè)，然后用U型釘固定格柵的端部（每米寬用釘4根，均勻距離固定）。2、固定好格柵端部后，用鋪設(shè)機(jī)或人工方法將格柵緩緩向前拉鋪，每鋪10米長進(jìn)行人工調(diào)直一次，直至一卷格柵鋪完，再鋪下一卷，操作同前。3、接鋪：以卷長為單位作為鋪設(shè)的段長，應(yīng)鋪格柵的段長內(nèi)鋪滿以后，再整體檢查一次鋪設(shè)質(zhì)量，然后接著鋪設(shè)下一段。下一段鋪設(shè)時(shí)，格柵與格柵以重疊一個(gè)網(wǎng)格凈距為搭接長度，并用綁線固定后繼續(xù)向前進(jìn)方向鋪第二段。依此類推，操作要求同前。
土工格柵適用于各種堤壩和路基補(bǔ)強(qiáng)、邊坡防護(hù)、洞壁補(bǔ)強(qiáng)。大型機(jī)場(chǎng)、停車場(chǎng)、碼頭貨場(chǎng)等性承載的地基補(bǔ)強(qiáng)。土工格柵用于增大路（地）基的承載力，延長路（地）基的使用壽命。土工格柵用于防止路（地）面塌陷或產(chǎn)生裂紋，保持地面美觀整齊。
土工格柵用于施工方便，省時(shí)，省力，縮短工期，減少維修費(fèi)用。土工格柵用于防止涵洞產(chǎn)生裂紋。
土工格柵用于增強(qiáng)土坡，防止水土流失。土工格柵用于減少墊層厚度，節(jié)約造價(jià)。土工格柵用于支撐邊坡植草網(wǎng)墊的穩(wěn)定性綠化環(huán)境。土工格柵可有效隔阻地震力傳遞,并對(duì)增強(qiáng)路堤的地震剛度、強(qiáng)度、穩(wěn)定性具有重要作用。土工格柵的成功應(yīng)用,有望減少高烈度地震區(qū)常見的各種路堤病害,提高道路的抗震減災(zāi)能力。而現(xiàn)行公路、鐵路抗震設(shè)計(jì)規(guī)范均未對(duì)土工格柵加固路堤的抗震性能作出相應(yīng)規(guī)定。國內(nèi)外關(guān)于土工格柵加固路堤抗震效應(yīng)、加固效果、作用機(jī)理的研究也很少,計(jì)算分析方法欠完善和成熟,現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際工點(diǎn)測(cè)試資料積累也不多臺(tái)背排水在路橋過渡段如果排水處理不當(dāng)，會(huì)使水沿橋臺(tái)路基連接處下滲，降低路面結(jié)構(gòu)層的穩(wěn)定性，路基和地基的穩(wěn)定性，加劇錯(cuò)臺(tái)和跳車。因此應(yīng)根據(jù)臺(tái)背填料類型、降雨資料及滲水量等選擇適宜的排水方式，以疏干臺(tái)后填料的水分。臺(tái)背路基填筑前，在原地基土拱上亦設(shè)置泄水管或盲溝。在基底上，先作必要的處理。然后填筑橫坡為3-4％的夯實(shí)粘土形成土拱，再在土拱上挖成雙向坡的地溝(地溝尺寸一般寬為40～60cm，深為30～50em)。在臺(tái)背后全寬范圍內(nèi)滿鋪一層隔水材料(可用油氈或下墊尼龍薄膜上蓋油氈)。在地溝內(nèi)四周鋪設(shè)有小孔的硬塑料管(塑管直徑一般不小于10cm，其上小孔孔徑為5ram，布成梅花形，間距控制在1Ocm以內(nèi))。塑料泄水管的出口應(yīng)伸出路基外或橋頭錐坡外。在硬塑料管四周填筑透水性好、粒徑較大的砂石材料。再分層填筑臺(tái)后透水性材料，直到路基頂面。橫向盲溝的設(shè)置與上相同，取消泄水管，以滲透系數(shù)較大的透水性材料填筑地溝(加大粒徑碎石)。用土工布包裹盲溝出口處，并對(duì)其作必要的處理。有時(shí)視需要可在臺(tái)后填方中設(shè)排水墊層。設(shè)計(jì)方面
1、在設(shè)計(jì)之前，要做的調(diào)查工作。必須對(duì)沿線的地質(zhì)、地形、地貌、水文、氣象、地震等進(jìn)行詳細(xì)的探查，尤其要對(duì)不良地段應(yīng)做更加詳細(xì)的勘探。如為公路改建，還應(yīng)收集歷年路況資料及當(dāng)?shù)芈坊姆瓭{、坍方、沉降等病害的防治經(jīng)驗(yàn)。
2、在設(shè)計(jì)時(shí)必須保證路基小填筑高度不因地表水、地下水、毛細(xì)水及凍脹作用的影響而降低其穩(wěn)定性。
水文地質(zhì)條件不良地段的路基設(shè)計(jì)小填筑高度不應(yīng)小于路床處于中濕狀態(tài)的臨界高度；當(dāng)路基設(shè)計(jì)標(biāo)高受限制時(shí)，應(yīng)對(duì)潮濕、過濕狀態(tài)的路基進(jìn)行處理，如換填砂礫、石渣等透水性材料設(shè)置隔離層或修筑地下滲透溝等以避免地面積水和地下水浸入路基，影響路基強(qiáng)度與穩(wěn)定性。處理后的土基回彈模量不應(yīng)小于路面設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定的要求。
3、明確各級(jí)公路路基填料質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求，施工圖設(shè)計(jì)中，按照設(shè)計(jì)規(guī)范的路基填料小強(qiáng)度（CBR）要求，來確定填筑材料的選擇。必須明確不同填高內(nèi)路基填料的CBR值（小強(qiáng)度）及粒徑要求。路床填料優(yōu)先選用級(jí)配較好的礫（角礫）類土，填料的粒徑應(yīng)小于150MM。
4、在路基排水設(shè)計(jì)中要本著防重于治，防止結(jié)合的方針，遵循整體規(guī)劃，因地制宜，合理布局，環(huán)境保護(hù)的原則。要做到防、排、疏相結(jié)合，針對(duì)排水困難的地段，可采取滲溝、滲水隧洞、滲井等方法來降低地下水位或設(shè)置隔離層等措施，使路基處于干燥或中濕狀態(tài)，以保證其穩(wěn)定性和強(qiáng)度。對(duì)排水設(shè)施的進(jìn)、出水口，坡度陡的溝渠，做好防護(hù)與加固。防止出現(xiàn)堵塞、溢流、滲流、淤積、沖刷和凍結(jié)等現(xiàn)象發(fā)生，以免對(duì)路基造成危害。
5、在路基防護(hù)的設(shè)計(jì)中要應(yīng)采用植物防護(hù)與工程防護(hù)相結(jié)合的綜合防護(hù)形式。在適宜植物生長的土質(zhì)邊坡可采用種草籽、鋪草皮、植樹等植物防護(hù)措施。對(duì)于易風(fēng)化的軟巖石或破碎巖石路塹邊坡，常受侵蝕而脫落，又不能用植物防護(hù)時(shí)，可采用抹面、噴漿、勾縫、灌漿和嵌補(bǔ)等防護(hù)措施。對(duì)于風(fēng)化嚴(yán)重的軟質(zhì)巖石、易受侵蝕的土質(zhì)邊坡及受水沖刷的邊坡，可采用護(hù)面墻、砌石、拋石、石籠等防護(hù)措施。
山東德州泰盈工程材料有限公司以科技資訊為先導(dǎo)，以超前的設(shè)計(jì)為理念，以精工制作為實(shí)力，立異創(chuàng)新、選料考究、設(shè)計(jì)新穎、做工精細(xì)、質(zhì)優(yōu)價(jià)廉，經(jīng)久耐用，可靠等特點(diǎn)深受廣大用戶青睞。管理理念：為客戶提供好 土工格柵產(chǎn)品與服務(wù)。始終堅(jiān)持以創(chuàng)新求發(fā)展，以質(zhì)量求生存的原則，創(chuàng)企業(yè)品牌。
鋼塑土工格柵以高強(qiáng)鋼絲（或其他纖維），經(jīng)特殊處理，與聚乙烯（PE），并添加其他助劑，通過擠出使之成為復(fù)合型高強(qiáng)抗拉條帶，且表面有粗糙壓紋，則為高強(qiáng)加筋土工帶。由此單帶，經(jīng)縱、橫按一定間距編制或夾合排列，采用特殊強(qiáng)化粘接的熔焊技術(shù)焊接其交接點(diǎn)而成型，則為加筋土工格柵。施工場(chǎng)地：要求壓實(shí)平整、呈水平狀、尖刺突起物。格柵鋪設(shè)：在平整壓實(shí)的場(chǎng)地上，安裝鋪設(shè)的格柵其主要受力方向（縱向）應(yīng)垂直于路堤軸線方向，鋪設(shè)要平整，無皺折，盡量張緊。用插釘及土石壓重固定，鋪設(shè)的格柵主要受力方向是通長無接頭，幅與幅之間的連接可以人工綁扎搭接，搭接寬度不小于10cm。如設(shè)置的格柵在兩層以上，層與層之間應(yīng)錯(cuò)縫。大面積鋪設(shè)后，要整體調(diào)整其平直度。當(dāng)填蓋一層土后，未碾壓前，應(yīng)再次用人工或機(jī)具張緊格柵，力度要均勻，使格柵在土中為繃直受力狀態(tài)。填料的選擇：填料應(yīng)按設(shè)計(jì)要求選取。實(shí)踐證明，除凍結(jié)土、沼澤土、生活垃圾、白堊土、硅藻土外均可用做填料。但礫類土和砂類土力學(xué)性能穩(wěn)定，受含水量影響很小，宜優(yōu)先選用。填料粒徑不得大于15cm，并注意控制填料級(jí)配，以保證壓實(shí)重量。填料的攤鋪和壓實(shí)：當(dāng)格柵鋪設(shè)定位后，應(yīng)及時(shí)填土覆蓋，裸露時(shí)間不得超48小時(shí)，亦可采取邊鋪設(shè)邊回填的流水作業(yè)法。先在兩端攤鋪填料，將格柵固定，再向中部推進(jìn)。碾壓的順序是先兩側(cè)后中間。碾壓時(shí)壓輪不能直接與筋材接觸，未壓實(shí)的加筋體一般不允許車輛在上面行駛，以免筋材錯(cuò)位。分層壓實(shí)度為20-30cm。壓實(shí)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求，這也是加筋土工程的成敗關(guān)鍵。防排水措施：在加筋土工程中，一定要作好墻體內(nèi)外的排水處理；要做好護(hù)腳，防沖刷；在土體內(nèi)要設(shè)置濾、排水措施，必要時(shí)，應(yīng)設(shè)置土工布、透水管（或盲溝）。采取疏導(dǎo)的方式排水，不能堵塞，否則產(chǎn)生隱患。
鋼塑土工格柵施工工藝首先放出路基邊坡線，為了保證路基寬度，每側(cè)各加寬0.5m，把晾曬好的基底土進(jìn)行整平后用12T振動(dòng)壓路機(jī)、25T以上輪胎壓路機(jī)或2.5T的夯錘夯實(shí)，不平整的地方人工配合整平（不進(jìn)行薄層貼補(bǔ)找平）。
鋪墊0.3m厚的中（粗）砂，人工配合機(jī)械整平后，25T的振動(dòng)壓路機(jī)靜壓兩遍。鋪設(shè)土工格柵，土工格柵鋪設(shè)時(shí)底面應(yīng)平整、密實(shí)，一般應(yīng)平鋪，拉直，不得卷曲、扭結(jié)，相鄰的兩幅土工格柵需搭接0.2m，并沿路基橫向?qū)ν凉じ駯糯罱硬糠置扛?米用8號(hào)鐵絲進(jìn)行穿插連接，并在鋪設(shè)的格柵上，每隔1.5-2m用U型釘固定于地面。層土工格柵鋪好后，開始填設(shè)第二層0.2m厚的中（粗）砂，其方法：汽車運(yùn)砂到工地卸于路基一側(cè)，而后用推土機(jī)向前趕推，先把路基兩側(cè)2米范圍內(nèi)填筑0.1m后，把層土工格柵折翻上來再填上0.1m的中（粗）砂，禁止兩側(cè)向中間填筑和推進(jìn)，禁止各種機(jī)械在沒有填筑中（粗）砂的土工格柵上通行作業(yè)，這樣能保證土工格柵平整，不起鼓，不起皺，待第二層中（粗）砂平整后，要進(jìn)行水平測(cè)量，防止填筑厚度不均勻，待抄平無誤后用25T振動(dòng)壓路機(jī)靜壓兩遍。第二層土工格柵施工方法同層方法一樣，后再填筑0.3m的中（粗）砂，填筑方法同層一樣，用25T壓路機(jī)靜壓兩遍后，這樣路基基底加固就處理完畢。在第三層中（粗）砂碾壓好后，沿線路縱向在邊坡兩側(cè)各鋪設(shè)土工格柵兩幅，搭接0.16m，并用同樣方法連接好，然后開始土方施工作業(yè)，鋪設(shè)土工格柵進(jìn)行邊坡防護(hù)，必須每層測(cè)量出鋪設(shè)的邊線，每側(cè)要保證邊坡整修后土工格柵埋于邊坡內(nèi)0.10m。邊坡土工格柵每填筑兩層土，即厚度0.8m時(shí)就需兩側(cè)同時(shí)鋪設(shè)一層土工格柵，然后以此類推，直至鋪到路肩表面土下。路基填筑好后，及時(shí)進(jìn)行邊坡整修，并進(jìn)行坡腳的干砌片石防護(hù)，對(duì)該段路基除每側(cè)加寬0.3m外，并預(yù)留1.5%的沉降量。
土工格柵的鋪筑面應(yīng)較為平整，鋪筑層經(jīng)驗(yàn)收合格后，為防縱向歪斜現(xiàn)象，先按幅寬在鋪筑層劃出白線或掛線，即可開始鋪筑，然后用鐵釘固定格柵的端部（每米寬用釘8根，均勻距離固定），固定好格柵端部后，用鋪筑機(jī)將格柵緩緩向前拉鋪，每鋪10米長進(jìn)行人工拉緊和調(diào)直一次，直至一卷格柵鋪完，再鋪下一卷，操作同前，鋪完一卷后用6T-10T的壓路機(jī)從起始點(diǎn)開始向前進(jìn)方向碾壓一遍即可，（如鋪筑在中面層上和找平層上，用鋼輥壓路機(jī)為宜；如格柵直接鋪在混凝土路面上，用膠輥壓路機(jī)為宜，）接鋪：以卷長為單位作為鋪設(shè)的段長，在應(yīng)鋪格柵的段長內(nèi)鋪滿以后，再整體檢查一次鋪筑質(zhì)量，然后接著鋪筑下一段，下一段鋪筑時(shí)，格柵與格柵可以用10-15CM的搭接長度，并用鐵釘或木楔固定后繼續(xù)向前進(jìn)方向鋪第二段，依次類推，操作要求同前。
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