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記者梳理上市鋼企公告發現，截至年月底，家上市鋼企中，盈利達億元。排名前三依次為寶鋼股份鞍鋼股份和馬鋼股份，凈利分別為億元億元和億元。不過，鋼價的上漲未能延續太長時間，僅僅個月之后，鋼價就從每噸盈利近千元跌至虧損狀態。徐寧向記者表示，往年雖然冬季不銹鋼復合管需求會下降，但是由于近年來環保壓力等因素，冬季鋼企會被限產或者停產，這使得存活下來的鋼企“淡季不淡”。然而，今年剛剛入冬，就給了鋼企一個措手不及，鋼價一路下跌，單日的跌幅甚至超過元/噸。
英大期貨北京營業部黑色系負責人李慶朝向記者表示，雖然黑色系月日上漲，但上漲的空間有限。從相關行業的數據來看，目前鋼廠橋梁防撞護欄的利潤空間有所收窄，鋼廠的生產方向會偏向窄帶圓鋼或者外貿單。“不管是暴跌還是暴漲，都不利于不銹鋼復合管企業有序發展。”徐寧向記者表示，年，鋼企虧損，致使一部分中小鋼企退出了市場，短暫的陣痛給后市帶來了利好，鋼價回升且趨穩。而沒想到的是，年末，鋼價卻出現“斷崖式”下跌，這不利于鋼企鞏固“去產能”以及供給側改革所帶來的成果，有可能會倒退至年之前。質量把關
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