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正常情況下，變壓器的油位隨溫度的變化而變化。而油溫則取決于變壓器所帶負荷的多少，周圍環境溫度和冷卻系統的運行情況。如果變壓器有關部分發生滲漏時，油位將會相應降低。主要原因有變壓器漏油;變壓器負荷突然降低或外界環境溫度明顯降低時;強迫油循環導向冷卻變壓器的冷卻滲油，導致變壓器油滲入水中較長時間。一般來說，變壓器的油位不會在很短的時間大量滲漏。運行人員應隨時監控變壓器油位的變化情況。當油位低于氣體繼電器時將報警。油位太低時，可能使鐵芯繞組直接與空氣接觸，后果相當嚴重。主變油位異常降低時要檢查，有無漏油，事故排油閥是否被誤打開或漏油，并及時制止。如漏油而一時制止不了時，應立即聯系停電。不得將重瓦斯保護改投“信號”位置。如系油溫低，可調整冷卻器和冷卻水，提高油溫，并聯系檢修人員加油，加油時重瓦斯保護應投“信號”位置，待運行24小時以上，瓦斯繼電器再無氣體排出后，才允許投至“跳閘”位置。
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變壓器的功能不僅僅是要，更重要的是要節能和環保，對于節能工作是比較重視的，對于工業生產廠家也是要求要節能，保護好環境，實現經濟的循環發展，改善經濟發展的方式，經濟發展的質量和效率。變壓器的節能技術也是要不斷地進行推廣的，只有這樣的話變壓器才能夠獲得更好地發展，才能夠實現經濟再發展和再創新。關于變壓器的節能的關鍵技術我們在這里給大家進行談一下幾點：在變壓器制造方面采用新型材料代替鋁合金或鋼鐵材料，能夠增強變壓器抗腐蝕性，減小電阻，從而達到節能降耗的目的。目前主要有兩種新型材料比較受歡迎。種是無氧銅材料，可以有效的降低變壓器的線圈的內阻，實現節能降耗的目的。無氧銅材料具有加工工藝簡便、取材方便、成本低的特點，同時還有利于增強變壓器抵抗短路的能力。第二種是采用非晶體合金材料作為變壓器的磁體材料。非晶體合金材料制作的鐵芯可以有效降低電磁的損耗，從而達到提高變壓器經濟性的目的。變壓器的損耗與網的電壓有著密切的關系，通過在變壓器的負載分接頭檔位上安裝對應的補償電容器的技術手段，能夠適量的優化和調整網的運行電壓。
對于變壓器而言要它的供電的需求和設備上的，型鋼基礎構架與接地扁鋼連接不宜少于二端點，在基礎型鋼構架的兩端，用不小于40X4mm的扁鋼相焊接，焊接扁鋼時，焊縫長度應為扁鋼寬度的二倍，焊接三個棱邊，焊完后去除氧化皮，焊縫應均勻牢靠，焊接處做防腐處理后再刷兩遍灰面漆。二次運輸為將變壓器由設備庫運到變壓器的安裝地點，搬運過程中注意交通線路情況。到地點后應做好現場保護工作。變壓器吊裝時，索具必須檢查合格，運輸路徑應道路平整良好。根據變壓器自身重量及吊裝高度，決定采用何種搬運工具進行裝卸。變壓器安裝可根據現場實際情況進行，如變壓器室在首層則可直接吊裝進室內;如果在地下室，可采用預留孔吊裝變壓器或預留通道運至室內就位到基礎上。變壓器就位時，應按設計要求的方位和距墻尺寸就位，橫向距墻不應小于800mm，距門不應小于1000mm，并應適當考慮推進方向，開關操作方向應留有1200mm以上的凈距。裝有滾輪的變壓器，滾輪應轉動靈活，變壓器就位后，應將滾輪用能拆卸的制動裝置固定。或者將滾輪拆下保存好。
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