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卡特挖掘機維修源頭廠商

  • 公司: 立特松工程機械維修公司(赤坎區分公司)
  • 價格:電聯
  • 聯系人:李師傅
  • 更新時間:2025-06-20 10:21:57 ip歸屬地:湛江,天氣:多云,溫度:26-32 瀏覽次數:2
  • 所在地:赤坎
  • 標題:卡特挖掘機維修源頭廠商
  • 來源: ltswjjwxc
卡特挖掘機維修源頭廠商
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  • 卡特挖掘機維修源頭廠商
				 


以下是:湛江市赤坎區卡特挖掘機維修源頭廠商的產品參數
產品參數
產品價格電議
發貨期限電議
供貨總量電議
運費說明電議
發動機型號Cat? C2.4
額定功率(kw/rpm)31.1/2400
范圍卡特挖掘機維修供應范圍覆蓋廣東省 湛江市 赤坎區、霞山區、坡頭區、麻章區、遂溪縣、徐聞縣、廉江市、雷州市、吳川市等區域。
【立特松】持續拓展產品矩陣,現有霞山挖掘機維修您想要的我們都有、坡頭挖掘機維修滿足客戶需求、麻章挖掘機維修客戶好評、遂溪挖掘機維修服務至上、廉江挖掘機維修定制零售批發、吳川挖掘機維修行業優選等,滿足不同場景需求。在湛江市赤坎區采購卡特挖掘機維修源頭廠商請認準立特松工程機械維修公司(赤坎區分公司)ltswjjwxc471-6,品質保證讓您買得放心,用得安心,廠家直銷,減少中間環節,讓您購買到更加實惠、更加可靠的產品。(聯系人:李師傅,地址:重慶市九龍坡區白市驛)。 廣東省,湛江市,赤坎區 2018年,赤坎區實現生產總值343.23億元,增長8.0%,高于全市2個百分點,排名全市第三。其中,產業增加值1.52億元,下降1.2%;第二產業增加值55.61億元,增長4.3%;第三產業增加值286.10億元,增長8.8%。二是工業經濟平穩運行。湛江發電廠、中粵能源、湛江卷煙廠等重點工業企業生產回穩,全區規模以上工業增加值36.51億元,增長4.2%;完成工業總產值96.62億元,增長3.4%。

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以下是:湛江赤坎卡特挖掘機維修源頭廠商的圖文介紹


   該機工作裝置液壓系統原理如圖1所示。液壓系統設有組合式操縱閥,該閥由單向閥(4,10)、主溢流閥3、過濾器23、補油閥(6,7、12、13)、推土鏟閥5、推土鏟傾斜閥21、松土器閥11等元件組成,并安裝在推土機右側封閉式工作裝置油箱內部。工作泵2將壓力油經主溢流閥3泵入組合式操縱閥內,通過操縱推土鏟伺服閥26,可控制推土鏟閥5,從而推動推土鏟缸9實現推土鏟、下降、保持、浮動動作;當需要改變推土鏟傾斜狀態時,可通過操縱推土鏟傾斜伺服閥28來控制推土鏟傾斜閥21,實現推土鏟左、右傾斜和保持動作。選擇閥15和換向閥17主要用于控制松土器的或下降動作。變速泵25產生的壓力油進入行走液壓系統的速度閥和方向閥,以實現推土機行駛時的變速及轉向。

 

    卡特3、05、CCR挖掘機行走無力故障原因分析
    我廠之前有多臺挖掘機行走無力故障成功維修案例,李師傅說造成這個故障發生的原因有以下幾點:
    ①行走馬達控制油路故障.
    ②先導油路堵塞.
    ③壓力傳感器故障.
    ④主溢流閥故障.
    ⑤主液壓泵不夠.
    ⑥控制行走器的壓力補償閥故障.
    ⑦PVC控制器故障.
    ⑧主滑閥有問題.
    ⑨電磁比例閥故障.
    ⑩行走開關或者行走馬達故障.


    故障排查:針對故障現象,結合上述工作原理,判斷該機電控和液壓系統存在問題,因此分別對該機的電控和液壓系統進行排查,如下所述。首先,打開電源開關,系統自檢正常。此時觀察系統各項目指示燈均正常(綠色),報警總燈也正常,只有蜂鳴器始終傳出報警聲。故障排查:針對故障現象,結合上述工作原理,判斷該機電控和液壓系統存在問題,因此分別對該機的電控和液壓系統進行排查,如下所述。其次,查找電路時發現系統設置了倒退報警。檢查操縱手柄正處于倒擋位置,因此導致蜂鳴器鳴響。將操縱手柄置于空擋位置,報警聲立即停止。

 

 卡特3、05、CCR挖掘機行走無力故障原因分析
故障排除步驟:
①更換和清洗行走馬達控制油路.
②清洗先導油路.
③更換壓力傳感器.
④更換或修復主溢流閥故障.
⑤調整主液壓泵.
⑥更換控制行走器的壓力補償閥.
⑦更換或修理PVC控制器.
⑧更換主滑閥.
⑨更換電磁比例閥.
⑩更換或修復行走開關或者行走馬達.
以上就是立特松挖掘機維修廠"卡特3、05、CCR挖掘機行走無力"故障維修案例,如果有疑問請您電話咨詢維修師傅,更多"挖掘機行走無力"維修案例點擊首頁查看.

 



    卡特挖掘機發動機不能達到大每分鐘轉數
    2、013、年9月15、日,我廠李師傅接到一位云南昆明任先生電話,稱“一臺卡特挖掘機發動機不能達到大每分鐘轉數的現象”。  經過與任先生的進一步溝通得知:
    1、昆明任先生的機子型號是卡特3、12、CL機子已經工作了9800時。  2、機手講今天早上機子在施工時發動機不能達到大每分鐘轉數。  卡特挖掘機發動機不能達到大每分鐘轉數故障原因
    :
    1、)現行發動機減載運行。
    2、)冷模式。
    3、)節氣門開關。
    4、)渦輪增壓器出口壓力傳感器。
    5、)氣壓傳感器。
    6、)燃油供給。
    7)進氣和排氣系統。
    8)附屬設備。
    卡特挖掘機發動機不能達到大每分鐘轉數建議措施:
    1、)現行發動機減載運行。使用ET或HEDC監控器檢查記錄的發動機減載運行和/或現行的發動機減載運行。減載運行是現行的,ET上會顯示狀態信號。在高海拔、臟掉的空氣濾清器和其他因素
    等其一狀態下,發動速將受限制。
    2、)冷模式。使用ET或HEDC監控器檢驗發動機是否有冷模式。在冷模式F操作發動機會出現狀態信號,并發動機轉速。
    3、)節氣門信號。監控ET上的節氣門開關。檢驗此開關是否在運行中。如需正確的故障診斷和排除程序,請“節氣門開關電路的測試”部分。
    4、)渦輪增壓器出口壓力傳感器或氣壓傳感器。
    ①當發動機在滿負荷下運行時,監視ET上的“燃油配置”、“額定燃油極限值”和“FRC燃油極限值”,如燃油配置”等于“額定燃油極限值”且小于“FRC燃油極限值”,就代表電子部件工作正常。不然,就要進一步驟。
    ②監控ET上的“增壓壓力”和“大氣壓力”是否工作正常。當發動機停止運轉時,“增壓壓力”應為
    5、)燃油供給。
    ①檢查燃油管。檢查是否有節流、斷裂的管路和夾緊的管路。如果發現燃油管有問題,修理和/或更換燃油
    ②檢查燃油箱中有無會堵塞燃油供給的異物。
    ③更換燃油濾清器、維修低壓供油回路或更換單體式噴油器的任何程序時,檢查低壓供油系統中有無空氣。
    低壓供油管路中的觀察窗有助于診斷燃油中的空氣。不要連續搖轉發動機超過3、0s。再次啟動發動機前,動機冷卻2、min。
    ④從低壓供油回路中來的空氣。將鑰匙開關轉到ON(開啟)位置,但不要啟動發動機。燃油充油泵會2、min.
    ⑤檢查燃油質量。若溫度在OoC以F,檢查有無固化燃油(蠟狀物)。
    ⑥發動機啟動時,檢查燃油壓力。如果燃油壓力過低,更換燃油濾清器。如果燃油壓力還是太低,檢查燃油泵、燃油輸油泵聯軸節和燃油壓力調壓閥等部件。
    6、)進氣和排氣系統。
    ①檢查空氣濾清器阻塞指示器。清潔或更換阻塞的空氣濾清器。
    ②檢查進氣和排氣系統有無節流和/或泄漏。
    7)附屬設備。檢查所有的附屬設備上有無會造成發動機上過載的問題。修理或更換任何損壞的部件。
    以上就是立特松挖掘機維修廠“卡特挖掘機發動機不能達到大每分鐘轉數”故障維修案例,如果有疑問請您電話咨詢維修師傅,更多“挖掘機發動機不能達到大每分鐘轉數”維修案例點擊首頁查看。




湛江赤坎立特松工程機械維修公司生產員100余人,其中工程技人員50人,廠房面積11000平方米,同時在全國各地設有分公司和銷售服務網點,確保在 挖掘機維修售前、售中、售后為合作伙伴提供全套 挖掘機維修解決方案。



        卡特挖掘機液壓泵不工作,有異響
    故障現象:
    卡特挖機大修后,作業過程中出現液壓泵不工作現象,且伴隨有異響.
    常見成因:
    1、泵吸空或泵元件有磨損
    2、柱塞與缸體黏在一起
    維修步驟:
    1、工地現場試車,操作工作裝置作業,液壓泵不工作且有異響.
    2、因為該機前不久大修過,且更換過液壓泵的缸體和柱塞,分析可能是由于更換的柱塞與缸體黏在一起了導
    致,于是拆卸,證實故障成因懷疑.
    3、拆卸發現缸體與柱塞黏在一起,于是將缸體和柱塞分別進行冷處理,即放在-5、0-6、0℃的地方,3、0min后取出;用磨床對柱塞進行磨削加工至室溫時的配合尺寸;
    列柱塞表而進行激光淬火.
    作為機荷高速公路施工方,吉林嘉鵬集團公司根據《公路瀝青路面再生施工技術規范》和機荷高速((專用技術規范》要求,對原路面瀝青混合料分別進行了切割取樣,并委托華南理工大學上木與交通檢測中心進行熱再生瀝青混合料配合比設計工作。在其提供的《熱再生瀝青混合料配合比設計》基礎上,吉林嘉鵬集團公司對1-3年、3-5年的機荷高速原路面、超車道與硬路肩路段分別進行了再生試驗。實驗時,1-3年的舊瀝青路面材料加入了2%再生劑,3-5年的舊瀝青路面材料加入了5%再生劑。超車道和硬路肩采用舊瀝青路面材料加9%再生劑和2%新瀝青的配合比。




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