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那么對于配電變壓器 低壓側的斷路器怎么去整定和選擇呢？ 配電變壓器 低壓側總斷路器的設置，斷路器 具有長延時、短延時和瞬時三段式電流保護，為了保證變壓器的保護與出線回路的選擇性的配合，通常配電變壓器的低壓側進線斷路器不宜設置瞬時保護。下面一一 介紹低壓斷路器三段式電流保護值的整定計算。變壓器負載運行時，繞組內通過電流，由于導線存在電阻，因此將在導線及引線中產生直流電阻損耗，同時，由于漏磁場的存在，漏磁通將在線圈的導線中產生雜散損耗(包括導線的渦流損耗及不完全換位引起的環流損耗)，及其他鋼鐵結構件中的雜散損耗。變壓器 的負載損耗即包括以上幾部分。因變壓器 空載損耗與鐵心硅鋼片的材質及疊片方式有關。
對于系統中的發電機和變壓器，可能導致過勵磁的原因有以下幾種:在發電機啟動或停止過程中，當轉速偏低而電壓仍維持為額定值時，將由低頻弓起過勵磁(發一變組接線方式)甩負荷時，發電機如不及時減磁，將產生過電壓;在發一變組方式時，即使機瑞電壓能維持先前值，但因變壓器已為空載.也會產生過電壓。超高壓遠距離輸電線突然丟失負荷而發生過電壓。事故時隨著切除故障而將補償設備同時被切，使充電功率過剩導致過電壓;補書設備本身故障而被切除時也引發過電壓。如丟失負荷發生在變電所內，一次電壓太高，通常的調壓手段又不足以控制住丈電壓的發生時。事故解列后的局部分割區域中，若電壓維持額定，由功率缺額造成頻率大幅度拌低時。電網解列、合環考慮不周或操作不當，引起局部地區出現過電壓或低頻率運行。鐵磁諧振或L-C諧振引起過電壓。各種調節設備的失控或誤動。發電機自勵現象。變壓器調壓分接頭連接不正確。
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油浸式變壓器油位異常的原因，變壓器出現油位異常的原因有很多，處理方法也各異，但是油浸式變壓器出現油位異常現象大致是相似的，而且造成的影響也是比較大的，輕則變壓器外部進氣（空氣、潮氣），使變壓器油加速老化，重則可能引起變壓器內部故障或內部故障前兆。 要想找出油浸式變壓器油位異常原因，先了解一下油浸式變壓器的部分結構。 油忱(儲油柜)：油枕是一個圓筒形容器,裝在油箱的上方,用彎曲聯管與油箱連通。關于油浸式變壓器的結構特點表現：油浸式變壓器低壓繞組除小容量采用銅導線以外，一般都采用銅箔繞抽的圓筒式結構；高壓繞組采用多層圓筒式 結構，使之繞組的安匝分布平衡，漏磁小， 機械強度高，抗短路能力強。
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