以下是:泉州市泉港區隔音屏貨比三家再購買的產品參數
產品參數 產品價格 電議 發貨期限 電議 供貨總量 電議 運費說明 電議 品牌 維航 規格 1970*500mm、2470*500mm(可定制) 芯材 巖棉、玻璃纖維 板材 鍍鋅板 形態 微孔狀 抗彎強度 強 抗壓強度 強 等級 一級 是否跨境貨源 否 型號 WH-gyp 范圍 隔音屏貨比三家再購買供應范圍覆蓋福建省、泉州市、泉港區、鯉城區、豐澤區、洛江區、惠安縣、安溪縣、永春縣、德化縣、金門縣、石獅市、晉江市、南安市等區域。 【維航】業務覆蓋多元場景,提供以下產品和服務:晉江波形護欄生產廠家質量層層把關、惠安波形護欄生產廠家現貨、安溪波形護欄生產廠家廠家直銷大量現貨、南安波形護欄生產廠家實力廠商等。選購隔音屏貨比三家再購買來泉州市泉港區找維航金屬制品(泉州市泉港區分公司)18606937310213-6,我們是廠家直銷,產品型號齊全,確保您購買的每一件產品都符合高標準的質量要求,選擇我們就是選擇品質與服務的雙重保障。聯系人:許小姐-【18606937310】,地址:[福建省福州市倉山區蓋山鎮盤嶼路869號]。 福建省,泉州市,泉港區 2021年,泉港區實現地區生產總值751.67億元、下降1.6%(預計數,下同)、比前三季度降幅收窄3.4個百分點,工業增加值508.58億元、下降5.7%,農林牧漁業總產值22.43億元、增長7.5%,第三產業增加值153.17億元、增長10.6%,一般公共預算總收入102億元、增長14.1%,一般公共預算收入28億元、增長9.47%,固定資產投資持平,社會消費品零售總額169.37億元、增長15%,出口商品總值19.14億元、增長28%,實際利用外資7.38億元、增長40.3%,居民人均可支配收入32570元、增長8%。
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金屬隔聲吸聲板由厚度不小于1.0mm、開度不小于25%的鍍鋅金屬板制成。吸聲板的后面板由厚度不小于1.0 mm的鍍鋅板制成。吸聲填料在48 kg/m3離心玻璃棉中涂上0.1 mm厚的杜邦膜。用鍍鋅板支撐鋼龍骨,板厚不小于1.2mm,龍骨橫向距離不超過600mm。鍍鋅鋼應符合《連續熱鍍鋅鋼板及鋼帶》(GB/T2518-2004)標準,鍍鋅量不小于60g/m2。離心玻璃棉和杜邦薄膜應在1年內提品質量檢驗報告。
頂部結構主動噪聲控制是通過在隔音圍擋的頂部邊緣設置多個聲源來實現主動控制,屏障邊緣多個離散點的聲壓,二次聲源由揚聲器產生,其噪聲值為600小且可調,1991年LSE等。證明了有源隔音圍擋在降低聲壓級,特別是聲膜區的低頻噪聲方面具有較大的附加衰減,隨后研究了二次源布置、有源控制效果與二次源數量和位置的關系,并對有源隔音圍擋的實驗結果進行了分析。得到了點源等簡單情況下的ve-隔音圍擋機構,但為了將其應用于圖2-15的主動控制實踐,有必要進一步研究隔音圍擋主動控制的機理,改進主動控制系統的頂層結構。
結構質量規范要求。金屬板聲屏障吸聲板面板及背板采用標號不低于5A03鋁合金材料,板厚不小于1.5m,并需要進行鉻酸鈍化或類似預處理。開孔率不小于25%。吸聲填料采用48kg/m3高溫離心玻璃棉。離心玻璃棉須提供1年內產品的質量檢驗報告。鐵路聲屏障材料質量規范要求包括外觀質量、尺寸偏差、抗沖擊性能、抗彎破壞荷載面密度、抗壓強度等方面的要求,還要求具有良好的耐候性、并具有防腐、抗老化、阻燃、防眩目及良好的憎水性等功能,酸雨地區金屬構件表面必須進行防酸蝕處理,吸聲材料內部尚應能防積水;鐵路電氣化區段聲屏障中的金屬構件應有防感應電流的接地措施。下面,結合現有相關的規范和技術資料,綜合歸納鐵路200km/h以下和200km/h及以上聲屏障的金屬屏體材料
今日,記者從市政處獲悉,市為改善民生,減小距離居民樓較近橋梁過往車輛帶來的噪聲,對以下路段加裝聲屏障來緩解沿線噪聲:長春路立交橋、春柳橋、松江路金三角立交橋、石葵橋、疏港東橋(職工街-港灣廣場)、東聯橋(西安路出口)、東北路(椒金山南洞口-東方路)、東北路橋、西部通道。噪聲危害隨著交通干線的延伸、擴展和立交橋的建成,以及機動車數量的猛增,臨路居民日益明顯地感到交通噪聲污染的危害,尤其是在夏季,住在低層樓房內的居民開窗通風,噪聲污染更是突出。
道路噪聲等效頻率的計算步驟如下:的xH0011)確定聲程差δ的取值范圍為0.01~10m;2)根據實測的受聲點處交通噪聲13倍頻程頻帶聲壓級,計算該處無屏障時A計權頻帶聲級LN和總計權聲級LAN3)計算建聲屏障后受聲點處各頻帶的繞射聲衰減△Lt。人4)計算屏障的A計權頻帶聲級LA和A計權總聲級LA5)計算出總的繞射聲衰減△La6)將△L4與各頻帶的Δ進行比較,小差值對應的頻帶中心頻率即為等效頻率。等效頻率的計算式為M=7∑|△La(8)-△L(,8)
市場上有些廠家為了提高門窗隔聲量而采用三層玻璃兩層空腔的工藝,經試驗隔聲量提高并不明顯,清華大學建筑物理環境檢測中心專家認為中空玻璃隔聲要有足夠的質量密度和較大的空氣隔聲層,如果質量密度不變,空氣隔聲層改變必然會影響其隔聲量。增加的第三道玻璃干擾了中空玻璃空腔空氣聲隔聲性能,隔聲量相反有所下降,建議選擇隔音窗不宜采用此工藝。
真空玻璃是一種很好的隔音節能保溫材料,其隔聲性能也是很不錯的。用真空玻璃來做隔聲窗只是一種理想的做法。真空玻璃是兩層5mm厚的平板玻璃,中間真空層為0.38mm。雙層5mm厚的平板玻璃在真空情況下會吸合在一起,因此,生產真空玻璃時要在雙層或三層玻璃之間襯一些微小的支撐。這些支撐雖然成為傳聲的聲橋。但這些支撐在一個窗戶中只是占千分之一面積,幾乎可以忽略不計,而大部分的真空部位是可以隔掉燥音的,所以不管是什么隔音窗都不可能完全隔掉所有燥音,因此在選擇隔音窗時一定要看真空玻璃的質量。
解決居室的隔聲降噪門窗的隔聲對于室內聲環境十分重要,但外墻所使用的材料、厚度不能忽視,因為外墻的材料、厚度會直接影響墻體的隔聲。如果您的墻體隔聲量不夠,只安裝隔聲窗效果是不會好的。因此對墻體也要進行隔聲處理,如鐵路沿線、機場周邊的居室,選擇隔聲窗應注意隔聲量超過40dB,低隔聲量頻率的隔聲量不小于35dB,采用雙層隔聲窗,外窗下旋,內窗平開。這種結構隔聲量能達到50dB以上,處理后居室聲環境會有很大的改善。對墻體隔聲監測和處理清華大學建筑物理環境監測中心經多年研究積累很多豐富的經驗。
外殼附加阻尼層是為了避免發生板的吻合效應和板的低頻共振。外殼也可以用木板或塑料板制作,輕型隔聲結構可用鋁板制作。要求高的隔聲罩可做成雙層殼, 內層較外層薄一些;兩層的間距一般是6~10厘米,填以多孔吸聲材料。罩的內側附加吸聲材料,以吸收聲音并減弱空腔內的噪聲。在這層吸聲材料上覆一層穿孔護面板,其穿孔的面積約占護面面積的20~30%。
在罩和機器、罩和基礎之間,通常填以橡皮墊,以防止振動的傳輸。可以開啟的活門和觀察孔,要密封好。對于需要散熱的設備,應在隔聲罩上留有必要的通風管道。這種管道要有消聲結構,或者裝消聲器。在設計隔聲罩時,要注意滿足工藝和維修的要求,有時要采取防止油污、粉塵和腐蝕等措施。
隔音罩設計制作時,提出以下4項要求:(1)隔音罩的罩壁應具有足夠的隔聲量,以隔斷空氣聲的傳播,同時又要減少罩內混響聲和防止固體聲的傳遞。(2)盡可能減少在罩壁上開孔;對于必需的開孔的,開口面積應盡量小;在罩壁的構件相接處的縫隙,要采取密封措施,以減少漏聲。隔聲罩的孔洞和縫隙對其降噪效果特別是高頻噪聲有明顯影響,泄漏面積占10%、1%、0.1%的隔聲罩的大降噪量分別為10、20、30dB(3)由于罩內聲源機器設備的散熱,可能導致罩內溫度升高,對此應采取適當的通風散熱措施。(4)要考慮聲源機器設備操作、維修方便的要求。例如,設置進出門、觀察窗、手孔、活動蓋板或可移動、可組裝式的罩殼,以便接近機器,觀察機器運行情況并進行操作與維修。只有設計很好的全封閉隔音罩,并采用隔振支撐安裝,沒有孔洞或有孔洞安裝消聲器,采用適當密封的隔聲門,才能獲得理想的降噪值。
泉州泉港維航金屬制品有限公司成立多年,公司聚集了一批行業人才公司有能力,有信心為廣大客戶提供合格的 波形護欄生產廠家服務。
立夏已至,天氣多變,公路聲屏障施工應該注意什么?夏季天氣變的多變,一般在這個時間段公路聲屏障施工原則是:)原則上,雨天禁止進行打樁作業施工。此類公路聲屏障工作應安排在雨后進行。)密切注意天氣變化,并做好雨水導流設施,在雨后及時清理公路聲屏障基礎周邊便道上的殘余積水。有積水的路段d后方可進行設備打樁施工,以防止施工中,打樁機側滑或傾覆。)搭建臨時避雨棚,下雨時及時將打樁機轉移進棚,再次投入工作前由專人對機械檢查后方可使用。)適當安排不帶電的作業內容,如清理錘頭、場內搬運材料等。
全封閉高架橋隔音屏的PC透明板厚度與隔音效果的聯系:1、框架:采用氧化鋁合金制造,具有重量輕、強度高、無腐蝕、外觀美觀等特點。2、透光性好:聚碳酸酯板(又稱PC板)的透明部分,透光率大于85%,與玻璃相比,無色、透明、耐熱、耐沖擊、阻燃、轉化率高,加工性能好,剛性強。尺寸穩定性好。3、聚碳酸酯板吸水率低,在富饒的環境中使用規模變化很小,具有優異的耐熱性,可在130度高溫下長期使用,耐寒性也很好,不易在零下180度脆化。4、抗沖擊:沖擊強度為普通玻璃的250-300倍,同厚度亞克力板30倍,用3kg的錘子在2米以下落下,無裂紋。5、防紫外線:產品表面有防紫外線共擠層,可阻擋紫外線通過,非常適合保護珍貴藝術品和展品免受紫外線傷害。6、隔音性能:透明板隔音效果明顯。與相同厚度的玻璃和亞克力板相比,具有更好的隔聲性能,是上透明板隔聲材料的 材料。7、節能:夏季涼爽,冬季保溫,保溫效果比同一玻璃高7%-25%。8、溫度適應性:PC板在-100攝氏度時不會出現冷脆現象,在135攝氏度時不會軟化,在惡劣環境下其機械性能不會發生顯著變化。9、隔音:PC板具有明顯的隔音效果,隔音效果優于同厚度的玻璃和亞克力板。在相同厚度下,PC板的隔聲性能比玻璃板高3-4db。在面板材料中,這是高速公路的隔音屏障。10、抗沖擊性:柔軟、質地自然、彈性高,在巨大外力的沖擊下不易破碎,能承受體育場及各種運動場館的任何沖擊。11、物理性:物理穩定性好,不會因溫度變化而膨脹收縮。12、易加工:隨意裁剪,多種色彩搭配,縫制簡單,轉角加工簡單,藝術畫完美,風格各異,易于體現。13、維護簡單:除塵容易,維護簡單,灰塵和雜質,用吸塵器和鑷子可以輕彈,臟的地方也可以用毛巾、水和清潔劑擦拭。
從圖示曲線可以看出,等響曲線是以1000Hz聲音的響度作為標準,例如,1000Hz聲壓級20dB聲音的響度,如果低頻100Hz的聲音要達到同樣響度的話,聲壓級為50dB,200Hz的聲壓級為38dB;而高頻3000Hz的聲壓級為13dB。10000Hz的聲壓級為30dB。這條等響曲線表明人耳對低頻聲音感覺不靈敏,隨頻率的降低靈敏度急劇下降,100050001z的頻率范圍比較靈敏,其中3000Hz左右 靈敏,這是人耳的構造耳道共振產生的。
雨期施工①原則上雨天禁止進行打樁作業施工。此類工作應安排在雨后進行②密切注意天氣變化,并做好雨水導流設施,在雨后及時清理基礎周邊便道上的殘余積水。有積水的路段2d后方可進行設備打樁施工,以防止施工中,打柱機側滑或傾覆。③搭建臨時避雨棚,下雨時及時將打樁機械轉移進棚,再次投入工作前由專人對機械檢查后方可使用。
作為加工廠。我們當前的經濟發展取得了突飛猛進。我們的生活質量越來越好。我們可以自豪的說:我們的家庭進入了汽車時代!這是多么令人興奮的事情。然而隨時生活質量的提高、隨之而來帶來的一些負面影響,也給我們的生活帶來了困擾。環境保護,已經不單單是一句寫到墻體上的口號,它是現在是我們主抓的工作。也是群眾 容易談起的話題之一。霧霾、空氣治理、污水、河道治理、土壤治理、噪音治理等等。高速公路、高鐵、城市快速道、在以驚人的數量增加著。路通了,就要有車走、有車走、附近居民的噪音污染就來了。噪音治理、刻不容緩。
隔隔音圍擋護欄板作為現代隔聲降噪的環保產品,一直受到人們的喜愛。當噪音遇到隔音圍擋護欄板時,就會發生反射、透射和繞射三種現象。通常屏障能夠阻止直達聲的傳播,并使透射聲有足夠的衰減。因此,隔隔音圍擋護欄板的隔聲效果一般可采用減噪量表示,它反映了隔音圍擋護欄板上述兩種屏蔽透聲的本領。在聲源和接收點之間插入一個,設屏障無限長,聲波只能從屏障上方繞射過去,而在其后形成一個聲影區,就象光線被物體遮擋形成一個陰影那樣。在這個聲影區內,人們可以感到噪聲明顯地減弱了,這就是隔隔音圍擋護欄板的減噪效果。
全封閉高架橋隔音屏如何制作做好工序銜接,確保按期或提前完成工程建設。應用”四新“技術,提高施工水平的原則。突出應用新技術,新設備,新材料,新工藝,提高施工的機械化作業水平,積極應用先進的科技成果,從而達到提高工程質量,加快工程進度,降低工程成本的目的,做到優質,快速,,按期完成工程建設。生產,為主的原則。運用現代科學技術,采用先進可靠的措施,確保施工生產和人身。規范施工,確保工程質量的原則。
景觀設計可維護性好的景觀設計應該考慮到維護性。如聲屏障的清潔應該是設計時予以考慮的問題。綠化植被應盡量選擇本土或自然生長的免維護植被。(2)聲屏障景觀設計時的水土保持聲屏障除高架橋外一般都需要做基礎結構,需要填挖土石方和坡面平整等,因此要做好聲屏障工程的水土保持工作。防止坡面侵蝕和泥沙沉淀等。修筑排水溝引導降雨徑流,以便控制面蝕和溝蝕的形成。(3)透明聲屏障對鳥類等動物的保護有報告表明聲屏障板會使鳥類碰撞到透明聲屏障而死亡。因此設計人員在設計階段應采取避免或減少禽鳥等碰撞的措施。如在透明材料內嵌入不透明條紋等措施。香港路政署的經驗顯示,可以考慮粘貼猛禽圖案,令其他雀鳥更為警覺,從而降低撞向透明聲屏障的幾率。
盡管板比較薄,但由于孔徑807很細,而且這些孔彎彎曲曲,仍能具有一定的流阻聲波入射到鋁粉末燒結吸聲板表面時,由于板內具有許多彎彎曲曲的微孔,會產生較大的摩擦作用,使聲能轉變成D2熱能,同時聲波在媒質中傳播時,媒質質點的疏密程度各處2。0不同,因此在相鄰質點間產生熱量傳遞,且鋁粉末具有良好的熱傳導作用也會使聲能轉化為熱能,從而對聲波起到吸聲圖97鋁粉末燒作用。該板后背要有空腔,形成共振吸聲結構,使其達到較結吸聲板孔隙好的吸聲效果。
珍珠巖骨料水泥粉煤灰空心砌塊的示意圖長方形孔空心砌塊每塊尺寸為390mm×190mm×90mm,具有2個長方形孔,長×寬尺寸為153mm×34mm。墻體厚90mm,面密度90kg/m2,墻面抹灰的隔聲特性如圖115所示。圖示曲線表明,整個隔聲測試頻率范圍, 低隔聲量為33dB, 大隔聲量為56dB,200Hz出現一個小的隔聲低谷,墻體的計權隔聲量達44B,為一種具有較好隔聲性能的輕質墻體隔聲材料。
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