以下是:成都市武侯區卡特挖掘機維修廠家信譽好的產品參數
產品參數 產品價格 電議 發貨期限 電議 供貨總量 電議 運費說明 電議 發動機型號 Cat? C2.4 額定功率 (kw/rpm)31.1/2400 范圍 卡特挖掘機維修信譽好供應范圍覆蓋四川省、成都市、武侯區、錦江區、青羊區、金牛區、成華區、龍泉驛區、青白江區、新都區、溫江區、金堂縣、雙流區、郫縣、大邑縣、蒲江縣、新津區、都江堰市、彭州市、邛崍市、崇州市等區域。 【立特松】業務覆蓋多元場景，提供以下產品和服務：錦江挖掘機維修把實惠留給您、金牛挖掘機維修適用場景、雙流挖掘機維修實力公司、溫江挖掘機維修質量檢測、青白江挖掘機維修廠家新品等。卡特挖掘機維修廠家信譽好,立特松工程機械維修公司(成都市武侯區分公司)專業從事卡特挖掘機維修廠家信譽好,聯系人:李師傅,電話:【13708342240】、【15223463988】,以下是卡特挖掘機維修廠家信譽好的詳細頁面。 四川省,成都市,武侯區 武侯區，隸屬于四川省成都市，地處成都中心城區西南部，介于東經103°56′45″—104°05′33″、北緯30°34′31″—30°39′49″之間，總面積75.36平方千米。屬亞熱帶濕潤季風氣候，四季分明。截至2022年末，武侯區常住人口121.98萬人，城鎮化率；轄11個街道（不含高新區托管街道），區政府駐漿洗街街道。
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卡特3、2、0BL挖掘機熱車無力
現場維修：
1、第二天李師傅到達四川綿陽工地休息幾分鐘后就進行試機檢修挖機，啟動機子檢查挖機開關、線路、電路都正常。
2、李師傅停止機子后檢查挖機油管，油管沒有出現破裂的跡象。
3、檢查挖機油路，發現油路內有很多的雜質導致堵塞。
4、檢查回油濾芯，回油濾芯無堵塞或損壞跡象。
5、檢查溢流閥發現溢流閥有裂痕現象。
6、后拆開液壓泵檢查大泵內無內泄故障。
7后再次檢測液壓泵壓力發現壓力和流量不夠，所以造成挖掘機熱車無力故障。 維修結果: 清洗油路、更換溢流閥及調整液壓泵壓力和流量后挖掘機熱機無力的故障消失。
以上就是立特松挖掘機維修廠"卡特3、2、0BL挖掘機熱車無力"故障維修案例,如果有疑問請您電話咨詢維修師傅,更多"挖掘機熱車無力"維修案例點擊首頁查看.
立特松維修廠專修卡特挖機,擅長維修卡特挖機機型：
卡特3、3、0C、卡特3、2、3、DL、卡特3、2、4、D、卡特3、2、9D、卡特3、2、0DL、卡特3、2、4、DL、卡特3、2、9DL、卡特3、2、5、D、卡特3、2、5、DL等.若主令控制器（主令開關）觸頭接觸不良，應調整主令控制器（主令開關）、更換板桿或主令控制器（主令開關）總成；若plc控制器回轉觸點氧化，可將控制回轉的plc控制器觸點拆下，用水砂紙打磨后裝復；若交流接觸器觸點長期使用后造成氧化、燒灼，可用水砂紙打磨交流接觸器觸點，調整觸頭或更換整個交流接觸器；若回轉制動器損壞，應更換新件；若制動摩擦片抱死，則可能是電磁線圈斷路，應更換新的電磁線圈；若回轉中心集電環受潮，應烘烤或更換中心集電環及碳刷。
經檢查，發現該門式起重機在作業過程中，其制動器外殼撞出裂縫后滲油，造成制動器因缺油而燒壞。更換1臺新的制動器后試機，該門式起重機回轉動作恢復正常。
壓力補償閥7用于使換向閥8進、出油口壓差保持恒定。當換向閥8閥芯開度確定后，無論負載如何變化，其出口壓力始終與負載壓力保持一致。梭閥9感知負載敏感控制閥6所需壓力流量后，通過ls油口反饋給負載敏感液壓泵，應用容積調速方式，自動將壓力油的輸出調整到相應的壓力和流量。
卡特挖掘機燃油系統不正常
我廠之前有多臺挖掘機燃油系統不正常故障成功維修案例,李師傅說造成這個故障發生的原因有以下幾點:
故障原因:
1、燃油箱里無燃油或油箱閥門未打開.
2、燃油系統有空氣油中有接頭外漏油氣.
3、油路堵塞.
4、檢查輸油泵氣管是否漏氣.
5、噴油器不噴油或霧化不良.
6、噴油泵出油閥漏油.彈簧斷裂柱塞件磨損.
故障維修方法:
1、添加燃油.打開閥門.
2、排出空氣更換柴油檢查漏油氣.
3、不噴油檢查管路是否暢通清晰更換柴油濾芯網.
4、檢修過更換車前油泵.
5、檢修噴油器并按規定壓力調整噴油器校驗器.
6、研磨修復或更換.
當需要減小水泵流量時，可通過減小換向閥8閥芯開度，將流量減小到水泵所需流量，并通過ls油口反饋給負載敏感液壓泵，以減小其排量和流量，即通過容積調速方式減小流量、降低能耗。
當需要降低水泵3壓力時，壓力補償閥7自動將壓力降低到水泵3所需壓力，并通過ls油口反饋給負載敏感液壓泵，通過減小其排量，將輸出壓力降低到所需壓力，然后負載敏感液壓泵排量和流量再平衡，以保持此壓力。
成都武侯立特松工程機械維修公司在激烈競爭的商海中，始終堅持以客戶為中心，以 挖掘機維修質量為重點、人才為保證、效益為根本的經營理念，堅持扎扎實實、腳踏實地為 挖掘機維修客戶服務，為社會發展著想的宗旨。無論是現在還是將來，我們都將始終不渝地遵循這一宗旨。我們真誠的希望與國內外廣大 挖掘機維修用戶建立長期、友好的戰略合作伙伴關系，互惠互利，共圖發展！
卡特挖掘機發動機不能達到大每分鐘轉數
2、013、年9月15、日，我廠李師傅接到一位云南昆明任先生電話,稱“一臺卡特挖掘機發動機不能達到大每分鐘轉數的現象”。 經過與任先生的進一步溝通得知：
1、昆明任先生的機子型號是卡特3、12、CL機子已經工作了9800時。 2、機手講今天早上機子在施工時發動機不能達到大每分鐘轉數。 卡特挖掘機發動機不能達到大每分鐘轉數故障原因
：
1、)現行發動機減載運行。
2、)冷模式。
3、)節氣門開關。
4、)渦輪增壓器出口壓力傳感器。
5、)氣壓傳感器。
6、)燃油供給。
7)進氣和排氣系統。
8)附屬設備。
卡特挖掘機發動機不能達到大每分鐘轉數建議措施:
1、)現行發動機減載運行。使用ET或HEDC監控器檢查記錄的發動機減載運行和／或現行的發動機減載運行。減載運行是現行的，ET上會顯示狀態信號。在高海拔、臟掉的空氣濾清器和其他因素
等其一狀態下，發動速將受限制。
2、)冷模式。使用ET或HEDC監控器檢驗發動機是否有冷模式。在冷模式F操作發動機會出現狀態信號，并發動機轉速。
3、)節氣門信號。監控ET上的節氣門開關。檢驗此開關是否在運行中。如需正確的故障診斷和排除程序，請“節氣門開關電路的測試”部分。
4、)渦輪增壓器出口壓力傳感器或氣壓傳感器。
①當發動機在滿負荷下運行時，監視ET上的“燃油配置”、“額定燃油極限值”和“FRC燃油極限值”，如燃油配置”等于“額定燃油極限值”且小于“FRC燃油極限值”，就代表電子部件工作正常。不然，就要進一步驟。
②監控ET上的“增壓壓力”和“大氣壓力”是否工作正常。當發動機停止運轉時，“增壓壓力”應為
5、)燃油供給。
①檢查燃油管。檢查是否有節流、斷裂的管路和夾緊的管路。如果發現燃油管有問題，修理和／或更換燃油
②檢查燃油箱中有無會堵塞燃油供給的異物。
③更換燃油濾清器、維修低壓供油回路或更換單體式噴油器的任何程序時，檢查低壓供油系統中有無空氣。
低壓供油管路中的觀察窗有助于診斷燃油中的空氣。不要連續搖轉發動機超過3、0s。再次啟動發動機前，動機冷卻2、min。
④從低壓供油回路中來的空氣。將鑰匙開關轉到ON（開啟）位置，但不要啟動發動機。燃油充油泵會2、min．
⑤檢查燃油質量。若溫度在OoC以F，檢查有無固化燃油（蠟狀物）。
⑥發動機啟動時，檢查燃油壓力。如果燃油壓力過低，更換燃油濾清器。如果燃油壓力還是太低，檢查燃油泵、燃油輸油泵聯軸節和燃油壓力調壓閥等部件。
6、)進氣和排氣系統。
①檢查空氣濾清器阻塞指示器。清潔或更換阻塞的空氣濾清器。
②檢查進氣和排氣系統有無節流和／或泄漏。
7)附屬設備。檢查所有的附屬設備上有無會造成發動機上過載的問題。修理或更換任何損壞的部件。
以上就是立特松挖掘機維修廠“卡特挖掘機發動機不能達到大每分鐘轉數”故障維修案例,如果有疑問請您電話咨詢維修師傅，更多“挖掘機發動機不能達到大每分鐘轉數”維修案例點擊首頁查看。
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