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鋼結構防撞欄桿表面處理工藝介紹
對鋼結構防撞欄桿進行表面處理主要是為了提高鋼結構防撞欄桿的腐蝕能力、延長產品的使用壽命、增強產品的裝飾功能的。常見的表面處理工藝為:1、鍍鋅。鋼材表面氧化物,合金層表面包裹著鋅層,避免鋼鐵基體與任何腐燭溶液的接觸,且難容于水,達到理想的防腐效果。
2、清洗。對鍍鋅鋼材進行清洗,除去表面灰層及污垢。
3、脫脂。使用堿溶液對鋼材進行物理脫脂,去除軋制油、機油、鐵末。
4、表調。對鋼材表面的平直度、凹凸處,進行打磨。
5、富鋅磷化。化學與電化學形成磷酸鹽化學磷化膜給基體金屬提供保護,在一定程度上防止金屬被腐蝕;用于噴漆前打理,提高漆膜層的附著力與防腐蝕能力。
6、清洗晾干。經多道工藝處理后的鋼材再次進行清洗后晾干。
7、靜電噴涂。鋼材前期處理完畢,采用噴槍、噴杯和噴涂高壓電源組成的設備,利用高壓靜電電場使帶負電的涂料微粒繞電場相反的方向做定向運動,然后被吸附在鋼材表面。
8、高溫烘烤。將鋼材表面的粉末涂料加熱到規定的溫度,并保溫相應時間,使之溶化、流平、固化,從而得到我們想要的鋼結構防撞欄桿表面效果。
橋梁護欄廠家介紹各種護欄防撞等級評估
橋梁護欄在生活中隨處可見,特別是城市橋梁道路和景區中為常見。為了保證人們的,也為了降低成本和美觀,橋梁護欄可以根據防撞等級來選擇使用什么樣的。寄節省成本又不至于資源浪費。二、三級公路跨越高速公路、汽車專用一級公路,車輛越出橋外會發生嚴重的二次事故時。
防撞護欄得作用:
防撞護欄的豆柱通過膨脹螺栓與地面固定。通常安裝于如物流通道兩側,生產設備周邊,建筑墻角,門的兩側及貨臺邊沿等等。有效減免搬運設備往來穿梭時帶來意外撞擊造成的設備、設施的損壞。另外對物流搬運設備自身也起到防護作用。(如裝卸貨平臺邊沿的防護欄起到防止叉車意外跌落的危險)。河道護欄防撞性能評價標準:
1、每一種等級的各種形式河道護欄均應根據應用路段,按照評價等級相應的車輛總質量,選擇小型客車、大型車輛兩種車型進行實車碰撞試驗。
2、車輛與河道護欄發生碰撞時應能保證車內乘員的生命,不受到嚴重傷害。
3、河道護欄應有良好的導向性能,車輛碰撞后的駛出角度應小于碰撞角度的60%。
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