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耐磨鋼板鑄件在固溶處理加熱過程中。一般在650一700T保溫1一2h,以減少加熱過程中鑄件變形和產生裂紋。在這段沮度區。高錳鋼會出現組織轉變。
主要是大量碳化物析出井粗化。也就是說,從數量的角度來看,目前的庫存仍處于非常低的水平,短期小幅累庫并不會對市場形成實質性的供應壓。
mn13耐磨板但對于Mn13鋼板價格反彈的推動作用“不要抱太大的期望”。據了解,在Mn13鋼板庫存不斷下降的兩個多月時間里,部分地區Mn13鋼板也出現過規格品種不全的現象。按照以往的經驗,在庫存不斷下降,品種短缺的情況下,Mn13鋼板價格往往比較容易反彈。下半周隨著鋼價逐步趨穩,用戶采購有所增多。分析師表示尤其是部分三類Mn13鋼板廠低價資源出貨明顯好轉。較低的Mn13鋼板庫存會是一個重要的因素若是Mn13鋼板價格出現反彈目前Mn13高錳耐磨鋼板價格已處于歷史低位,一旦Mn13高錳耐磨鋼板市場出現企穩跡象,終端用戶及中間商的*Mn13高錳耐磨鋼板需求將值得期待,下周Mn13鋼板市場整體需求或將有所好轉。
Mn13是抵抗強沖擊、大壓力物料磨損等耐磨材料中的佳選擇,具有其它耐磨材料無法比擬的加工硬化特性,在較大沖擊載荷或較大接觸應力的作用下,鋼板表層產生加工硬化,表面硬度由HB200迅速到HB500以上, 從而產生高耐磨的表面層,而鋼板內層奧氏體仍保持良好的沖擊韌性。高錳鋼大的特點有兩個:一是外來沖擊載荷越大,其自身表層耐磨性越高;二是隨著表面硬化層的逐漸磨損,新的加工硬化層會連續不斷形成。高錳鋼的特殊性能,適于制作長時間經受高沖擊物料磨損的耐磨構件,長期以來廣泛應用于冶金、礦山、建材、鐵路、電力、煤炭等機械設備中。尤其是近幾十年年來,隨著現代工業的高速發展和科學技術的突飛猛進,高錳鋼已成為磁懸浮列車、保險柜、防彈車、鑿巖機器人、新型等先進設備中的耐磨材料。許多新型材料和現代表面工程技術在性價比上仍無法與高錳鋼相比。
Mn13耐磨板主要特點:抗沖擊,耐磨損 技術參數: 厚度 6-40mm 長寬規格 可定制 安裝方式 螺栓,焊接 硬度 HB170,硬化后HB550 比重 7.8 可否異形件 可以定制異形件。在較大沖擊或較大接觸應力的作用下,Mn13耐磨板表層產生加工硬化,表面硬度由HB200迅速到HB500以上,從而產生高耐磨的表面層,而鋼板內層奧氏體仍保持良好的沖擊韌性。
應用場合
可廣泛應用于刮板輸送機、礦山破碎機械、輸送管道、工程車輛和挖掘機等礦山煤礦等領域
交貨狀態:
采用水韌處理態、黑皮交貨,可以是切邊交貨,也可以是毛邊交貨,請在合同注明
交貨硬度
鋼板水韌處理后硬度≤250HBW
力學性能:
BTWσb:650-800σ0.2:400-480A%:≥20Z%:≥20AKv2:≥50HBW≤250
應用領域:編輯
廣泛應用于重載刮板輸送機的中板及底板、重型卡車車廂板、裝載機箱斗、煤倉料斗、溜槽等。
3加工方式:
火焰切割:
只要操作正確并配有合適的切割工具,可采用火焰切割,等離子電弧切割或激光切割方法對耐磨鋼進行切割。
不同廠家所生產出的切割工具種類不同,必須注意廠家在切割表中分別列出的要求(噴口的選擇,氣體壓力,切割方法,速度等)。
鋼板的表面狀況也對火焰切割狀況和切割面的質量有明顯的影響。如果對切割面質量要求很高,則需要清理掉工件切割區域上面的氧化皮、銹
漬、油漆以及其他雜質。
氧氣切割:
此種切割方法是用氣體和氧氣火焰把鋼加熱到易燃點,然后在氧氣切割流中燃燒。這一工藝只在非常狹窄的區域進行(<1mm),而鄰近切割邊緣被
加熱到硬化溫度(奧氏體化)。由于非常高的熱流流入到周圍的冷料中,
使其轉變為硬化組織。此種熱擴散在水中能達到淬火的冷卻速度,而四周
的區域則被回火,我們將其稱作熱影響區(HAZ)。由于溫差大,從而導致
應力和硬化開裂。隨著厚度和合金含量的增加,耐磨鋼要求在火焰切割時
比普通鋼更加謹慎。
火焰切割的鋼板必須在高溫下進行,才能避免裂紋的產生。這主要是由于降低了冷卻速度,使奧氏體區域沒有被強烈地硬化,也大大降低了收
縮應力。下表列出適合氧氣切割的預熱溫度。
在進行火焰切割時,為了減少缺口效應,再次進入的角度應以半徑為基準。
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