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在電動控制狀態或手動控制狀態時，除固定列外，各移動列采用離合器使各列鏈條輪分離而不帶動，減少了傳動阻力，減輕了操作推動力，使操作更便捷。功能特征：電腦智能型多功能密集柜自動控制系統集電腦控制、電動控制、手動控制于一體。三種操作方式各自獨立，各功能互不干涉，且相互保護。高度智能化：電腦智能型多功能密集柜的核心是有單片機和計算機組成，這給智能化設計提供了強大的平臺，該產品在檔案錄入完成自動生成識別碼，主控電腦與密集柜之間雙向通訊，實現了對無序存放的資料進行有序管理的功能，每列狀態實時監控，異常情況通過語音提示。整個檔案管理工作輕松快捷、準確、。減少了重復勞動，提高了工作效率。性：電腦智能型多功能密集柜自動控制系統控制部分采用低電壓控制。控制板電壓采用5V、12V直流電壓，電磁離合器采用24V直流電壓。一體化電機采用36V直流電壓。同時，過道采用紅外線保護，以確保人物。智能功能：手動、電動、電腦和四位一體的操控功能。移動列采用7.0寸帶觸摸彩色液晶屏（固定列10.4寸），具有全程高品質操作語音播報，溫度、濕度檢測及通風功能。條形碼（支持一維碼、二維碼）RFID管理功能。資產出入庫錄入、定位、統計功能。物品庫存狀態、查詢、數量預警等功能。通道、柜體燈光自動照明功能。電機系統采用PWM控制的無刷直流電機，無火花、免維護、低噪聲，保證物品。
邯鄲大名祥米科技憑借具有先進水平的施工設備，采用“工程直銷”式銷售格局，為客戶提供邯鄲大名--密集柜廠家，形成了以生產、銷售、維護一體化企業經營特色。我公司兼承“信、和、實、嚴”的企業精神，堅持“創新優先、用戶滿意”的核心理念，正以科技創新和機制創新為動力，向多元化、國際化、高科技型現代企業的目標前進，為美化生產、生活環境做出新貢獻。
密集柜免費寄樣
主要部位裝配程序
一、地軌
（1）地軌采用突出地表式。（兩邊安裝斜板）
（2）調整軌道側面平行度偏差不大于1mm/m，全長不大于2mm<兩軌間連接梁>；
（3）軌座用M10膨脹螺栓與地面緊固，不得松動，間隔不大于0.6m；
（4）軌道中間接頭處用φ10×20柱銷插入方鋼兩端孔平齊對直，然后與軌座分段緊固；
（5）在末盡頭端上裝上地軌檔塊，以防滾輪滑出軌道。
二、底盤組合
（1）將調心軸承座（含軸承和油封）逐個用M10×30螺栓、墊螺母基本緊固在滾輪橫糧上；
（2）將擦凈的傳動軸輕輕套入一側軸承，然后套入滾輪及另一側軸承，并將彈性檔圈套入軸端槽中。軸與軸之間用軸套加固連接；
（3）調整兩側滾輪中心距后，先將軸承座緊固，再用手槍電鉆在滾輪凸緣中心位置鉆φ6孔邊軸鉆深5mm，并逐個擰緊M8緊定螺釘，以防打滑；
（4）分別在雙軸前端裝上漲緊鏈輪（含滑動軸承），并調整松緊程度及轉動時與側梁保持2-3mm間隙；
（5）在多節底盤上采用加強型整體輪架，大板彎邊沖孔（4塊板）與底盤焊接組成；
常見故障
1.操作系統故障或損壞
當主機因丟失操作系統文件、操作不當、中毒、非正常關機等導致操作系統故障或操作系統損壞時，應對操作系統進行修復、恢復或重新安裝。維修方法分別是：
（1）利用主機自動的系統還原、系統恢復功能或恢復光盤將操作系統恢復到正常狀態。
（2）利用系統安裝光盤重新安裝操作系統。
（3）查明主機丟失的數據文件，并將其還原到操作系統中，使操作系統正常啟動。
（4）利用殺毒軟件進行殺毒。
2.控制系統軟件故障或損壞
當控制系統軟件出現故障而無法正常使用時，一般采用以下幾種方法解決：
（1）可將損壞的控制系統軟件卸載干凈，然后重新安裝控制系統軟件。
（2）可對損壞的控制系統軟件所丟失或損壞的文件進行修復，使控制系統軟件恢復正常功能。
3.數據軟件故障
當密集架控制系統軟件調用的數據庫出現故障時，一般采用以下幾種方法解決：
（1）將數據丟失或損壞的文件修復。
（2）將數據庫重新與控制系統軟件關聯，并正確配置。
（3）重新安裝數據庫軟件，并正確配置數據庫。
4.控制主機故障
控制主機故障多因異常關機或非正常使用導致，一般體現在無法關機、局部器件不能工作、產生異常發熱、發聲等。故障多反映在主板、電源、內存、CPU、各端口等。控制主機故障一般需要專業人員進行維修。
5.傳輸接口故障
當控制主機檢測到傳輸接口故障時，應檢查和維修傳輸接口，傳輸接口不能正常通訊，應檢查傳輸接口主板是否正常；應檢查連接線路是否有短路、斷路情況；應檢測傳輸接口及主機的各個端口是否正常工作等。
6.傳感模塊故障
傳感模塊故障一般表現為傳感模塊不能正常輸出、輸入等。故障多為傳感元件損壞、主板故障、連線故障等。一般采用以下幾種方法解決：
（1）當傳感模塊發生數據偏離、數據顯示錯誤時，應首先對傳感模塊進行調校，如果調校不能使傳感器恢復正常工作狀態，則應重點檢查主板或更換傳感元件。
（2）當傳感模塊輸出亂碼時，則應檢查傳感器主板、重新刷寫程序或維修主板數據處理電路。
（3）當傳感模塊不工作時，則應檢查傳感模塊供電是否正常，主板電源處理電路是否工作正常，連接線是否正確，有無短路、斷路等。
（4）在密集架運行中出現門框報警及過道報警時，而實際未有人進入，應檢查對應的紅外發射管理或接收管，是否損壞。
7.一體化電機故障
一體化電機故障一般表現為測速電機不正常報警、電機運行超速、電機不運行，一般采用以下幾種方法解決：
（1）當一體化電機出現測速電機不正常報警時，應檢查電機測速連接線是否連接正常，有無出現短路、斷路等。
（2）當一體化電機出現電機運行超速時，應檢查電機控制主板是否正常，更換電機控制主板。
（3）當一體化電機出現電機不運行時，應檢查電機線、保險絲、主板是否正常工作，檢查左右開關的指示燈是否亮著，如向左運行，而左到位指示燈滅著（滅為到位）則馬達不會動，如密集架到位指示為到位，而實際未到位，則到位開關損壞，保險絲斷了或馬達線斷了，一般也會提示電機，后可更換主板。
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