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產(chǎn)品名稱 土工格柵 產(chǎn)地 山東泰安 規(guī)格 規(guī)格齊全 用途 公路鐵路橋臺港口碼頭擋土墻堤壩加筋邊坡加固等工程 品牌 路德 范圍 2025##土工格柵##供應(yīng)范圍覆蓋陜西省、寶雞市、鳳翔區(qū)、渭濱區(qū)、金臺區(qū)、陳倉區(qū)、岐山縣、扶風(fēng)縣、眉縣、隴縣、千陽縣、麟游縣、鳳縣、太白縣等區(qū)域。 【路德】業(yè)務(wù)覆蓋多領(lǐng)域場景,主營陳倉玻纖土工格柵品質(zhì)優(yōu)選、眉縣玻纖土工格柵經(jīng)驗(yàn)豐富品質(zhì)可靠、扶風(fēng)玻纖土工格柵對質(zhì)量負(fù)責(zé)、金臺玻纖土工格柵源頭廠商、鳳縣玻纖土工格柵源廠直銷等產(chǎn)品服務(wù)。2025現(xiàn)貨供應(yīng)##土工格柵##型號齊全,路德工程材料(寶雞市鳳翔區(qū)分公司)為您提供2025現(xiàn)貨供應(yīng)##土工格柵##型號齊全產(chǎn)品案例,聯(lián)系人:張會會,電話:【15662017588】、【15662017588】。 陜西省,寶雞市,鳳翔區(qū) 2022年,鳳翔區(qū)實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值285.29億元,其中,產(chǎn)業(yè)增加值32.33億元,第二產(chǎn)業(yè)增加值159.50億元,第三產(chǎn)業(yè)增加值93.47億元。三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)比為11.3:55.9:32.8。按常住人口計(jì)算,人均地區(qū)生產(chǎn)總值75775元。
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一般土工格柵處理軟基或路堤主要是為了提高土體整體穩(wěn)定性和承載力,而在橋頭路堤使用雙向土工格柵則是為了使橋臺與橋頭路堤沉降差得到平穩(wěn)過渡,從而跳車。其主要處治機(jī)理為:雙向土工格柵具有較強(qiáng)的抗拉能力,在上部土體荷載作用下向下變形,格柵被拉伸,依靠其雙向受力特性,形成向上拉力,起到明顯的兜網(wǎng)作用,提高了臺背填土的整體承載能力;
利用格柵與土體的摩擦和抗阻作用,使荷載擴(kuò)散到一個較大的范圍,通過應(yīng)力重分布,減小了加筋區(qū)域的土體剪切破壞范圍,特別是減小橋臺附近的剪切破壞區(qū),從而有效減小路堤土體的壓縮變形和地基沉降變形;通過格柵與橋臺的牢固連接,將部分汽車荷載及上部土體自重荷載傳遞到橋臺,形成共同受力體,從而更有利于協(xié)調(diào)橋臺與路堤間的沉降差,使接觸部位的階梯式沉降變?yōu)檫B續(xù)漸變沉降,達(dá)到橋頭跳車的目的。
施工要點(diǎn):雙向土工格柵能否起到防治橋頭跳車的作用,很大程度上取決于施工質(zhì)量的好壞。土工格柵的一般施工工藝和施工要點(diǎn)如下:雙向土工格柵與橋臺錨固,土工格柵與橋臺的有效錨固是其協(xié)調(diào)橋臺與路堤間沉降差的關(guān)鍵。具體做法是在臺背預(yù)置一排間隔20cm的鋼筋鉤,路基壓實(shí)整平后,將格柵折回至少三個網(wǎng)格并包裹一根Φ16的鋼筋,把鋼筋掛在預(yù)置鋼筋鉤里,再用鋁絲綁扎折雙的格柵,將格柵牢牢固定在臺背上。
所以網(wǎng)孔蠕變量小,而且網(wǎng)孔尺寸均勻,能有效防止碎煤塊的掉落,保護(hù)井下工人的和礦井下工人的和礦車運(yùn)行的。該產(chǎn)品主要用于煤礦井下開采時(shí)的護(hù)幫,可作為錨桿巷道,支護(hù)巷道。
抗老化。便于施工和運(yùn)輸。塑料網(wǎng)相對比較柔軟,在施工中不宜劃傷工人,而且具有容易卷曲打捆,礦用格柵剪裁和比重輕的優(yōu)點(diǎn),因而便于井下運(yùn)輸,攜帶和施工。縱橫方向均有較強(qiáng)的承載能力。易于被沖洗掉。防腐蝕能力強(qiáng)由于這種塑料網(wǎng)是雙向拉伸而非編織的錨噴巷道等多種巷道的支護(hù)材料。用于假頂時(shí)。
定位容易,平整,避免了重疊交叉,可有效的縮短工程周期,節(jié)約工程造價(jià)的10%-50%。玻璃纖維土工格柵是以玻璃纖維為材質(zhì),采用一定的編織工藝制成的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)材料。為保護(hù)玻璃纖維。
鋪設(shè)土工格柵可沒有我們想象中的那樣簡單,不僅僅是鋪設(shè)的動作就可以完成的,在鋪設(shè)的時(shí)候,還會有很多需要我們注意的問題,善后的工作也是不能少的。土工格柵的鋪筑面應(yīng)較為平坦,鋪筑層經(jīng)檢驗(yàn)合格后,為防縱向傾斜表象,先按幅寬在鋪筑層劃出白線或掛線,即可開端鋪筑,然后用插釘固定格柵的端部(每米寬用釘8根,均勻間隔固定)。土工格柵鋪設(shè)時(shí),要拉直平順、緊貼基面,每隔2-2.5m用插釘將土工格柵固定在地基上。土工格柵沿橫向接頭選用塑料帶綁扎。
接鋪:以卷長為單位作為鋪設(shè)的段長,在應(yīng)鋪格柵的段長內(nèi)鋪滿今后,再全體查看一次鋪筑質(zhì)量,然后接著鋪筑下一段。土工格柵的銜接選用搭接施工,為保證其全體性,搭接長度不小于20cm且不小于3個孔格,搭接規(guī)模應(yīng)扎緊。當(dāng)一段土工格柵鋪設(shè)完成后,把25-50Kg砂袋對土工格柵搭接處及邊際處進(jìn)行壓腳固定。為防止土工格柵被損壞,基層地基外表應(yīng)平坦,禁止有碎石、塊石等堅(jiān)固凸出物。土工格柵鋪設(shè)完成后,要及時(shí)進(jìn)行兩邊充填袋裝砂的施工,待兩邊充填袋裝砂完成后,當(dāng)即施行中粗砂墊層的施工。避免土工格柵受潮水沖刷損壞。
土工格柵置于土體中作為增強(qiáng)構(gòu)件,或者土工格柵與土一起構(gòu)成一個復(fù)合體,以提高土體的強(qiáng)度,改善土體的變形性能,這便是土工格柵的加筋作用。例如,用于建造加筋土擋墻,土工布或土工格柵,作為增強(qiáng)構(gòu)件與土一起可以形成直立的或近于直立的坡度。又如,利用土工格柵的加筋作用,可以在軟土地基上修建較高的路堤,以及相對于非加筋的情況下,土工格柵加筋路提可以建造得更陡一些等。
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