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H型鋼行業不僅是一個資金密集型行業,也是一個技術密集型行業,H型鋼行業的發展壯大離不開技術能力的提高和完善。雖然我國H型鋼建筑真正取得突破性的發展還是在近10余年,但是,由于受到西方建筑設計的影響,興建了鳥巢、大劇院、水立方等具有突破性理念的建筑,使得我國H型鋼行業的技術水平有了飛躍性的提高。
景氣度回升帶動鋼市進一步回暖。據統計,3月份鋼鐵行業PMI指數為 49.7%,較上回升0.7%,連續4個回升,并達到4年5份以來的高點。這表明,在經歷了一段時期的低迷之后,當前整個鋼鐵行業正在逐步 復蘇,逐漸走出困境。需求回暖、庫存壓力不大加上成本強有力支撐。對于鋼市而言,上述三重因素疊加作用下,后期鋼市依然有不小的上行空間。
9.工業化制作程度高
以熱軋H型鋼為主的鋼結構工業化制作程度高,便于機械制造,集約化生產,精度高,安裝方便,質量易于保證,可以建成真正的房屋制作工廠、橋梁制作工廠、工業廠房制作工廠等。發展鋼結構,創造和帶動了數以百計的新興產業發展。
10.工程施工速度快
占地面積小,且適合于全天候施工,受氣候條件影響小。用熱軋H型鋼制作的鋼結構的施工速度約為混凝土結構施工速度的2-3倍,資金周轉率成倍提高,降低財務費用,從而節省投資。以我國“高樓”上海浦東的“金貿大廈”為例,主體高達近400m的結構主體僅用不到半年時間就完成了結構封頂,而鋼混結構則需要兩年工期。
從近期鋼廠調價以及Q235BH型鋼價格頻頻窄幅變動的行情來看,如果不說,幾乎都快忘了,當下還處于淡季之中。10日,寶鋼上調了Q235BH型鋼的出廠價格,在經濟增速仍然較為緩慢,以及行業處于淡季的時期,寶鋼上調出廠價格,原因何在,用意又何在呢?
從這次調價來看,主要以Q235BH型鋼為主,熱軋、冷卷主要用于家電和汽車行業,寶鋼對這類鋼材進行提價,由此顯示,其看好未來8、9份的汽車和家電用鋼需求。但是從6份國內汽車產銷量來看,環比有所下滑,6份汽車產量共完成了129.42萬輛,環比下滑1.41%,同比增長12.40%;銷量完成113.20萬輛,環比下滑5.25%,同比增長13.97%。不過不少專家對下半年車市總體看好,而從寶鋼的調價來看,似乎亦是這樣。筆者認為這好的解釋,就是鋼廠在為“金九銀十”做準備。
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