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未來，非洲地區基礎設施建設及制造業具有較大發展潛力，且其資源優勢較能吸引國外投資者，發展前景看好。預測年和年非洲鋼材需求量將分別達到萬噸和萬噸，同比分別增長%和%。近年來，中東地區地緣政治危機頻發，戰事威脅不斷,加上全球貨幣政策持續收緊，以及西方 貿易保護主義加劇，中東地區 發展和改革面臨重重困難。預測年和年中東地區鋼材需求量分別為萬噸和萬噸，同比均增長%。得益于創歷史低位的銀行利率，鐵礦煤炭和天然氣出口增加，以及基礎設施住宅建設規模擴大，大洋洲經濟增長形勢較好。
預測年和年鋼材需求量分別為萬噸和萬噸，同比分別增長%和%。值得關注的當屬亞洲。近年來，亞洲以其強勁的經濟增長，持續引領全球經濟。上述機構認為，未來一段時期，亞洲仍將是全球經濟增長的引領者，但同時也將面臨經濟波動人口老齡化國際貿易保護主義等復雜環境。預計年和年，亞洲鋼材需求量分別為億噸和億噸，同比分別增長%和下降%。今年月，世界不銹鋼復合管協會也曾發布一份對和年全球短期不銹鋼復合管需求的預測。據預測，年全球不銹鋼復合管需求量將達到億噸，同比增長%因中國在打擊“地條鋼”之前未將其納入統計，年全球實際增長率為%)。
我們看到，今年上半年的不銹鋼復合管護欄價格一路上揚，從三月份的每噸元上漲到十月底的每噸元。但是進入十一月份，鋼價掉頭下跌，國內十個重點城市的三級橋梁防撞護欄均價一個月內每噸下降幅度超過了元。中國不銹鋼復合管工業協會副會長李新創特別是上半年，十月份之前，整個鋼價處于一個比較好的態勢，不銹鋼復合管企業擴大產量的沖動，包括一些新投產的產能的釋放，又使行業的供需關系發生轉變，因此鋼價出現了明顯的回落。今年下半年以來，尤其是進入月以后，不銹鋼復合管護欄價格整體出現快速下跌的行情。
對比去年價格走勢，月應是處于需求逐漸釋放供應受環保影響而收縮的階段。但是，今年月，鋼價或再次迎來一波過山車行情。經過月初短暫而急促的拉漲之后，近日鋼價呈現連跌快降的波動。根據數據統計顯示，月日至日，以橋梁防撞護欄價為例，三級大螺月初始發點為元/噸，期間經過價格快速拉漲于月日價格達到元/噸的階段性高點，而經過一周的下行，目前橋梁防撞護欄樣本價格則已經降至元/噸，相比月初價格尚有元/噸的負差，整體還是沒有擺脫以跌為主的市場走
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