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雄安新區的起點太高,可以說定位甚至有超過深圳、浦東之勢,更是讓天津濱海新區黯然失色。那這消息對黑色產業相關期貨市場有多大的影響呢,下面我們嘗試分析一下該事件對需求和供應兩端的影響,希望對大家有所幫助。
要評估大概需求的影響量,我們需要先找到一個參照物。我們先看面積,雄安新區規劃建設以特定區域為起步區先行開發,起步區面積約100平方公里,中期發展區面積約200平方公里,遠期控制區面積約2000平方公里。目前深圳是1991.64平方公里,浦東是1210平方公里,濱海新區2270平方公里。從面積的角度看,雄安接近深圳,小于濱海。
我們再看看投資,從現有的年度固定資產投資數據來看,濱海新區的投資力度,所以我們決定用濱海新區作為需求評估的參照物(雖然地位比浦東、深圳、雄安低一些,但我們要找到需求量做評估),雄安投資應該不會超過濱海新區的水平(首先面積小,其次定位是創新驅動發展新引擎,對投資依賴程度要低)。
經過40年的發展,民營鋼管企業嶄露頭角。例如,江蘇常寶鋼管股份有限公司的小直徑薄壁精特高壓鍋爐管,并出口到日本、德國、韓國;上海天陽鋼管有限公司開發的冶金復合管應用于鍋爐行業、石油行業并出口,開發的銅錫合金復合管、鈦復合管等用于海水淡化;常熟鋼管企業生產的汽車用無縫鋼管已出口到日本、韓國等;上海昕良不銹鋼管業有限公司開發的具有特色的產品出口到美國市場;德新鋼管(中國)有限公司生產的大直徑、厚壁、高強度合金無縫鋼管,出口到歐洲化工用管市場。
民營焊管企業也有許多亮點。例如,上海東海大橋要求護欄鋼管高強度和良好彈性,上海申花鋼管有限公司開發專用橋梁護欄特種高頻直縫焊管材料MDB400 ?0?1114毫米×6毫米取代通用材料B330 ?0?1114毫米×12毫米無縫鋼管,節約鋼材30%;廣州番禺珠江鋼管有限公司于1998年和1999年分別從澳大利亞引進MM(E)和從美國引進UOE大直徑直縫埋弧焊管生產線,填補了我國不能生產直縫埋弧焊管產品的空白,UOE鋼管應用于北京奧運場館的重要鋼結構,并開發了高鋼級(X70、X80)長輸油氣管線和海底管線用鋼管。天津友發鋼管集團股份有限公司以鍍鋅焊管為主要品種,年產量約1000萬噸。
改革開放40年來,我國鋼管工業從無到有,從小到大,實現了高速發展,也取得了輝煌的成就。2012年以來,我國鋼管產量占世界鋼管產量的一半以上,2017年比1978年增加了64倍,使我國成為名副其實的鋼管大國。同時,我國鋼管的技術裝備水平和鋼管的品種規格、技術含量都在接近世界強國水平。
現在,中國鋼管正由高速發展向高質量發展轉型升級,戰略目標是綠色化、智能化和輕量化,努力發展為既大又強的現代化鋼管工業。我們回望歷史深處,探尋鋼管行業發生翻天覆地的變化,牽系鋼鐵進程的改革力量。
40年中國成為世界鋼管大國
鋼管在鋼鐵業的地位很重要,“板管比”是衡量鋼鐵業水平的標桿指標之一。改革開放以來,社會主義市場經濟促進了中國鋼管高速發展,創造了世界鋼管發展史上的奇跡。
鋼管產量奮楫爭先。新中國成立初期,我國是不能生產無縫鋼管的,直到1953年10月27日,才由鞍鋼無縫鋼管廠引進了原蘇聯?0?176毫米機組軋出根無縫鋼管。1978年,我國無縫鋼管產量達到82萬噸,超過英國和法國;1983年達到115萬噸,超過意大利;1992年達到265萬噸,超過原西德;1994年達到304萬噸,使我國成為世界大無縫鋼管生產國,并一直保持到現在。
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