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具體到下游行業需求，根據中國不銹鋼復合管護欄工業協會的調研，隨著政府提出保持基礎設施建設領域補短板力度，年前個月基礎設施投資不含電力)增速企穩回升至%，預計年基建投資將有所提高。其中，造船行業需求將有小幅增長；機械行業和家電行業預計對不銹鋼復合管需求保持穩定。對于受市場關心的房地產市場和汽車市場，于勇介紹，房地產市場年下半年以來土地流拍增多，房企拿地熱情下降，預計年投資新開工面積等關鍵指標有可能下滑；汽車行業年汽車產銷能否保持增長，將很大程度上取決于鼓勵消費的政策刺激力度。
對此，國泰君安分析師鮑雁辛分析表示，年不銹鋼復合管護欄行業有兩大變化，一是需求周期見頂回落，二是供給側去產能提前完成以及環保限產的邊際弱化。特別是在供給側改革的大背景下，行業產能端大規模擴張幾無可能，產能利用率小幅回落但維持高位，鋼價不存在持續下跌基礎，價格季節性反復及超跌反彈將貫穿年全年。三年時間，不銹鋼復合管護欄行業共化解億噸過剩產能，徹底了“地條鋼”，但供給側結構性改革任務遠未完成，不銹鋼復合管護欄業資產負債率仍偏高。如何降杠桿為企業減負。
根據中鋼協發布的數據顯示，去年月份至月份，會員不銹鋼復合管護欄企業實現銷售收入萬億元，同比增長%；實現利稅億元，gang同比增長%；實現利潤總額億元，同比增長%；銷售利潤率基本達到了全國規模以上工業企業利潤率水平。不銹鋼復合管護欄行業扭轉了多年來微利甚至虧損的局面。月日，工業和信息化部表示，年要繼續鞏固去產能成果。支持重點省份去產能，督促地方以處置“僵尸企業”為抓手，堅定不移去除低效產能。嚴把產能置換審核關，開展產能置換方案專項抽查，對不銹鋼復合管護欄產能違法違規行為始終保持露頭就打的高壓態勢，強化負面警示，不斷鞏固行業來之不易的發展局面。
在中國不銹鋼復合管護欄企業逐漸走出困境后，筆者認為，不銹鋼復合管護欄人要時刻保持清醒頭腦居安思危，因為行業中仍存在著諸多挑戰，例如，產能擴張沖動負債率偏高以及宏觀經濟下行壓力加大等，尤其要警惕新增產能的沖動。“達鋼不是簡單搬遷，而是涅槃重生。目前，達鋼集團以建材生產為主，年產能在萬噸以上;搬遷后，將轉型升級為生產特級不銹鋼復合管開發釩鈦產品以及建材下游高科技產品。”達州市經信委主任劉傳政介紹說，市第二工業園區建設達鋼搬遷既是經濟發展項目又是產城融合發展項目，也是環保項目。
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生態環境部負責聊城不銹鋼復合管廠家也積極參與進來，有著積極向上的精神。加強移動源排放監管能力建設。建設完善遙感監測網絡定期排放檢驗機構—省—市三級聯網，構建重型柴油車車載診斷系統遠程系統，強化現場路檢路查和停放地監督抽測。年底前，重點區域建成三級聯網的遙感監測系統平臺，其他區域年底前建成。推進工程機械安裝實時定位和排放裝置，建設排放平臺，重點區域年底前基本完成。研究成立機動車污染防治中心，建設區域性機動車排放檢測實驗室。
在宏觀政策調整至積極的財政政策和穩健的貨幣政策背景下，以及房地產和基建對不銹鋼復合管需求的支撐下，隨著鋼價企穩，板塊存在估值修復的機會。鋼價小幅震蕩近期不銹鋼復合管護欄行業板塊從低位逐漸反彈，從行業情況來看，鋼價維持窄幅震蕩。雖然不銹鋼復合管實際需求漸弱，但持續好于往年冬季以及市場此前預期，使得產量雖高于往年但庫存未出現大幅累積。從目前來看，相較于往年，不銹鋼復合管庫存 值較低，累庫速度較慢，累庫開始時間較晚，鋼貿商對于冬儲也相對謹慎，因此，春節前累庫高度或低于去年。
分析人士表示，距離春節時間已不足個月，隨著鋼廠冬儲政策的出臺鋼價的調整以及降準背景下市場對后期需求判斷小幅改觀，陸續有鋼貿商開始冬儲，不銹鋼復合管庫存從鋼廠向貿易商轉移，鋼廠端庫存壓力小，挺價意愿強，支撐鋼價走勢。另一方面，在行業供需從緊平衡向供大于求轉變的過程中，不銹鋼復合管價格下行，利潤收縮。目前，鋼價已進入小幅震蕩區間，上海橋梁護欄價格持續在元/噸水平徘徊。消費淡季不銹鋼復合管產量保持較高水平抑制鋼價上漲；而消費持續，庫存低位，且冬儲逐步開啟對鋼價形成支撐。
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