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很多人對改革開放的起始記憶猶新。在那經濟匱乏的時代， 提出了年產萬噸鋼的要求，冶金部大樓晝夜燈火通明，各鋼廠挑燈夜戰，從年到年，年卻沒有打下萬噸鋼。直到年，才交出年產鋼萬噸的答卷。這萬噸鋼是從建國時的萬噸干上來的，年苦戰，實屬不易。但這萬噸鋼只占當時世界鋼產量的%。而此后的改革開放中，中國鋼產量占到世界%以上，成為難以解讀的“天方夜譚的巨變”。同樣令人感慨的是，年前，整個中國不銹鋼復合管護欄行業還在凄風苦雨中掙扎。
不銹鋼復合管護欄產能嚴重過剩主要發生在金融危機期間，鋼產量由億噸突破了億噸。第二次是年的 谷。后危機肆虐，全球經濟不景氣，當年全行業嚴重虧損，平均噸鋼虧損元。兩次“過山車”之后痛定思痛，中國不銹鋼復合管護欄行業邁出了去產能和追求平穩可持續發展的堅定步伐。伴隨著中國改革開放的腳步，中國不銹鋼復合管護欄工業化水平已躋身世界前列。劉振江認為，是改革開放打開了中國不銹鋼復合管護欄追趕世界腳步的大門，筑起了中國的不銹鋼復合管護欄長城。受國內外利好消息面提振，周四商品市場大面積飄紅，黑色系再次開啟上漲模式。
對于不銹鋼復合管護欄行業來說，相信很多人依然記得年的那個寒冬。年，在A股上市的家不銹鋼復合管護欄企業證監會行業分類中的黑色金屬冶煉及壓延加工業)合計虧損總額高達億元，曾經的中國第二大不銹鋼復合管護欄上市企業——武鋼股份以超過億元的巨額虧損，成為當年A股的虧損王，當時可以說不銹鋼復合管護欄業陷入了全行業虧損狀態。面對行業的這種現狀，政府主導的去產能成為不銹鋼復合管護欄業的“救命稻草”。年月份，國務院發布《關于不銹鋼復合管護欄行業化解過剩產能實現脫困發展的意見》，該文件稱，不銹鋼復合管護欄企業生產經營困難加劇虧損面和虧損額不斷擴大，其中產能過剩問題尤為突出。
該文件提出，從年開始，用年時間壓減粗鋼產能億噸—億噸。但是，不銹鋼復合管護欄行業去產能的推進速度已遠超預期。年和年，不銹鋼復合管護欄去產能分別達萬噸和萬噸，兩年時間去掉的不銹鋼復合管護欄產能高達億噸。此外，在地條鋼產能方面，政府共計關停了多家地條鋼企業，去掉近億噸產能。經過三年的刮骨療傷，不銹鋼復合管護欄業整體效率大幅，業績也出現大幅增長。在年前三季度就已露出端倪。根據財報，年前三季度，家A股鋼企總營收為億元，同比增長%；凈利潤為億元，同比暴漲倍；年前三季度，中國不銹鋼復合管護欄行業利潤增幅超過%。
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