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現象：S管閥處堵塞是逐漸形成的,其主要原因是泵送完混凝土后,沒有及時用高壓水沖洗,致使混凝土殘留在S管內,天長日久逐漸加厚,堆積固結,造成堵塞.
排除方法：泵送混凝土結束后,一定要用高壓水將泵體和S管沖洗干凈.當沖洗無效時,可采用釬敲,以把殘渣去掉,直至徹底干凈為止.
二次結構泵混凝土輸送管道堵塞
現象：當輸送壓力逐漸增高,而料斗料位不下降,管道出口不出料,泵發生振動,管路也伴有強烈的振動和位移時,可判定是管道堵塞.
二次結構泵 堵塞部位的判斷：堵塞一般發生在彎管、錐管,以及有振動的地段.此時,可用小錘沿管路敲打,聲音沉悶處為堵塞處；聲音清脆處為正常.用耳聽,有沙沙聲為正常,有刺耳聲為堵塞處.
然而我們公司這款設備卻正好克服這一困難，因為我們這款二次結構泵運輸混凝土輸送的遠，水平可以輸送50米，垂直可以輸送20米，系統也是由液壓系統帶動的，這款設備平均每小時可以輸送7立方米的混凝土，是人工拉的不知道多少倍，而且節省勞動力，而這款設備也可以適用于澆筑，而且運輸混凝土的速度快，用這款設備可以很好的提率，減少勞動力。
希望這款設備可以很好的使用到工程上，也希望能給廣大客戶帶來幫助，讓工程建筑的困難減少，更好去創造更美好的家園。
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在現在的建筑行業內，很多工程的老板都會有很多的煩惱，就是很多建材還要東西很難可好的運用，讓很多的老板頭疼的不得了，比如說在工地上長用的東西吧，混凝土，關于混凝土使用和運用都是一件麻煩的事，因為往往在施工的時候，混凝土運輸是個難的問題，因為很多大的混凝土攪拌機器很難進到施工現場，只能依靠人工一抖車一抖車的拉，這樣的效率實在是太低了，根本不能很好的跟上他們施工進度，讓跟多的老板都很都疼。
我們公司吶研制了一款設備，非常的適用于工地上，尤其在混凝土輸送的方面，有著很強的優點，這是一款微型的泵車，又叫二次結構泵，顧名思義的就是一款泵車，但是這款泵車可以輸送混凝土，而且效率也很高，這款泵車是我公司研制出轉門針對工程建筑上對混凝土輸送運輸難題專門的機器，它可以輕松的解決工地老板對于混凝土輸送遇到的困難，讓老板們的工程工期加快。
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