以下是:臨夏市和政縣生產(chǎn)土工格柵_精選廠家的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) 產(chǎn)品價(jià)格 電議 發(fā)貨期限 電議 供貨總量 電議 運(yùn)費(fèi)說明 電議 產(chǎn)品名稱 土工格柵 產(chǎn)地 山東泰安 規(guī)格 規(guī)格齊全 用途 公路鐵路橋臺港口碼頭擋土墻堤壩加筋邊坡加固等工程 品牌 路德 范圍 生產(chǎn)土工格柵_精選供應(yīng)范圍覆蓋甘肅省、臨夏市、和政縣、康樂縣、永靖縣、廣河縣等區(qū)域。 【路德】持續(xù)拓展產(chǎn)品矩陣,現(xiàn)有永靖玻纖土工格柵品質(zhì)優(yōu)選、康樂玻纖土工格柵源頭廠家供應(yīng)、廣河玻纖土工格柵專業(yè)的生產(chǎn)廠家等,滿足不同場景需求。生產(chǎn)土工格柵_精選廠家,路德工程材料(臨夏市和政縣分公司)taldgccl561-6為您提供生產(chǎn)土工格柵_精選廠家,供應(yīng)服務(wù)范圍覆蓋甘肅省、臨夏市、和政縣、康樂縣、永靖縣、廣河縣,聯(lián)系人:張會會,電話:【15662017588】、【15662017588】。 甘肅省,臨夏回族自治州,和政縣 和政縣,甘肅省臨夏回族自治州轄縣,位于甘肅省臨夏回族自治州南部,地處青藏高原與黃土高原交匯地帶,地勢由南向北遞降,海拔高低懸殊,氣候差異較大;轄9個(gè)鎮(zhèn)、4個(gè)鄉(xiāng)。行政區(qū)域面積960平方千米,2019年末,和政縣戶籍人口為241006人。
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以下是:臨夏和政生產(chǎn)土工格柵_精選廠家的圖文介紹
臨夏和政路德工程材料有限公司擁有雄厚的技術(shù)實(shí)力,多名 玻纖土工格柵產(chǎn)品研發(fā)人員,訓(xùn)練有素的職工隊(duì)伍, 玻纖土工格柵加工設(shè)備及檢測設(shè)備,使生產(chǎn)出的 玻纖土工格柵經(jīng)科學(xué)設(shè)計(jì),精心制作,嚴(yán)格檢驗(yàn)。數(shù)十年來的不懈努力、吸收國內(nèi)外技術(shù)經(jīng)驗(yàn),集眾家之所長,制造出多領(lǐng)域的新 玻纖土工格柵產(chǎn)品。嚴(yán)格的 玻纖土工格柵產(chǎn)品檢測,并配以的售后服務(wù),使本廠在 玻纖土工格柵行業(yè)獨(dú)樹一幟,贏得八方眾多客戶的肯定。
可廣泛應(yīng)用于舊的水泥路面、機(jī)場跑道的維修、堤壩、河岸、邊坡防護(hù)、道橋路面增強(qiáng)處理等工程領(lǐng)域,可給路面增強(qiáng)、補(bǔ)強(qiáng),防止路面車轍疲勞裂紋,熱冷伸縮裂紋和下面的反射裂紋,并能將路面承載應(yīng)力分散,延長路面使用壽命,高抗拉強(qiáng)度低延伸率,無長期蠕變,物理化學(xué)穩(wěn)定性好,熱穩(wěn)定性好,抗疲勞開裂,耐高溫車轍,抗低溫縮裂,延緩減少反射裂縫。玻纖格柵施工:層土工格柵鋪好后,開始填設(shè)第二層0.2m厚的中(粗)砂,其方法:汽車運(yùn)砂到工地卸于路基一側(cè),而后用推土機(jī)向前趕推,先把路基兩側(cè)2米范圍內(nèi)填筑0.1m后,把層土工格柵折翻上來再填上0.1米的中(粗)砂,禁止兩側(cè)向中間填筑和推進(jìn),禁止各種機(jī)械在沒有填筑中(粗)砂的土工格柵上通行作業(yè)。
這樣能保證土工格柵平整,不起鼓,不起皺,待第二層中(粗)砂平整后,要進(jìn)行水平測量,防止填筑厚度不均勻,待抄平無誤后用25T振動壓路機(jī)靜壓兩遍。玻纖格柵施工:在第三層中(粗)砂碾壓好后,沿線路縱向在邊坡兩側(cè)各鋪設(shè)土工格柵兩幅,搭接0.16m,并用同樣方法連接好,然后開始土方施工作業(yè),鋪設(shè)土工格柵進(jìn)行邊坡防護(hù),必須每層測量出鋪設(shè)的邊線,每側(cè)要保證邊坡整修后土工格柵埋于邊坡內(nèi)0.10m。邊坡土工格柵每填筑兩層土,即厚度0.8m時(shí)就需兩側(cè)同時(shí)鋪設(shè)一層土工格柵,然后以此類推,直至鋪到路肩表面土下。路基填筑好后,及時(shí)進(jìn)行邊坡整修,并進(jìn)行坡腳的干砌片石防護(hù),對該段路基除每側(cè)加寬0.3m外,并預(yù)留1.5%的沉落量。
面層中沒有任何可以約束瀝青混凝土流變的骨架材料,造成瀝青面層流變的累積疊加,這是形成車轍的根本所在。在瀝青面層中使用玻纖土工格柵,其在瀝青面層中起到骨架作用,瀝青砼中集料貫穿于格柵間,形成復(fù)合力學(xué)嵌鎖體系,限制集料運(yùn)動,增加了瀝青面層中的橫向約束力,瀝青面層中各部分彼此牽制,防止了瀝青面層的推移,從而起到抵抗車轍的作用??沟蜏乜s裂嚴(yán)寒時(shí)期,瀝青混凝土面層的溫度近于氣溫,瀝青砼遇冷收縮,產(chǎn)生拉應(yīng)力,在受到荷載反復(fù)作用下,拉應(yīng)力進(jìn)一步增加,當(dāng)拉應(yīng)力超過瀝青砼拉伸強(qiáng)度時(shí),產(chǎn)生裂紋,在裂紋兩端處,拉應(yīng)力更加集中,裂紋逐步形成裂縫,造成病害。玻纖土工格柵置于瀝青中,使得瀝青砼的拉伸強(qiáng)度大大提高,足夠抵抗住較大的拉應(yīng)力而不致發(fā)生路面破壞。
即使因?yàn)榫植繀^(qū)域產(chǎn)生微小裂紋,裂紋處的應(yīng)力集中,經(jīng)玻纖土工格柵的傳遞而消失,裂紋不會發(fā)展成裂縫。延緩反射裂縫裂縫產(chǎn)生的反射有兩種,一種是面層產(chǎn)生裂縫后,裂縫向下反射,破壞下層結(jié)構(gòu),降低路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,在雨水時(shí)節(jié),水進(jìn)入裂縫中,在交通荷載(輪胎壓力)的反復(fù)抵壓,水在裂縫中產(chǎn)生水壓,水不斷的沖擊瀝青混合料,導(dǎo)致裂縫擴(kuò)大。另一種是舊面層原有裂縫,路基層或下層路基層產(chǎn)生的裂縫向上反射,新罩路面無法承受因底層移動而產(chǎn)生的剪切力和抗伸應(yīng)力,導(dǎo)致路面面層裂縫。在瀝青罩面層中加鋪玻纖土工格柵夾層,抑制應(yīng)力,釋放應(yīng)變,增強(qiáng)瀝青混凝土整體強(qiáng)度,達(dá)到防止裂縫向上或向下反射的目的。路基是公路系統(tǒng)中重要的結(jié)構(gòu)組織之一,在運(yùn)輸工具變應(yīng)力的作用下。
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