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預應力錨具施工工藝及特點:
后張法指的是:先澆筑水泥混凝土,待達到設計強度的75%以上后再張拉預應力鋼材以形成預應力混凝土構件的施工方法。
先制作構件,并在構件體內按預應力筋的位置留出相應的孔道,待構件的混凝土強度達到規定的強度(一般不低于設計強度標準值的75%)后,在預留孔道中穿入預應力筋進行張拉,并利用錨具把張拉后的預應力筋錨固在構件的端部,依靠構件端部的錨具將預應力筋的預張拉力傳給混凝土,使其產生預壓應力;后在孔道中灌入水泥漿,使預應力筋與混凝土構件形成整體。
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①主、從機控制與數據的傳輸方式的特點
我公司采用的是工業獨立的無線信號傳輸形式,其自動控制通道與信息傳送通道完全分開,避免了因信息傳送而阻塞自動控制通信,因自動控制信道阻塞造成超張拉質量事故損失是巨大的。為減小通信控制造成的危害,適應各種惡劣的工作環境,本公司采用大功率的無線傳輸模塊,理論距離可在 2公里的范圍內自由雙向傳輸。同類似的產品都是采用有線的方式對主、從機
實行控制與數據的傳輸,有部分采用基于家用電腦進行無線傳輸,這種非工業數據處理方式容易造成數據丟失,這種方式的信號傳輸還肩負著其它捆綁的任務,這類方式的產品在工地適應局限性非常大。
②不需要筆記本在施工現場操作
WZ-600智能張拉系統在戰略研發定位時就以用戶的現場實際工況需要去研發,使現場一個不需要高技能的操作工就可操作使用,克服了同類產品必須要一個懂電腦、有較高技能的技術員始終在現場用筆記本電腦操控液壓張拉系統工作的工況現實。WZ4-550智能張拉系統的采用,人工成本的降低可立即顯現出來,以前需要 4個工人完成的張拉任務,現在只需要兩個工人
就能獨立完成,更重要是能降低對高技能的技術工的需求。
系統由三大部分組成:
★ 液壓泵站 (主機和副機)
液壓泵站為延用了二十多年傳統柱塞泵成熟結構,加入電氣控制超高壓電磁閥的元素,使之精準的控制工作壓力,小于 2011版《公路橋涵施工技術規范》(JTG/T F50-2011)中規定小于 1.0級;
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