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市政護欄廣泛應用于市政工程,各城市道路、高速公路、省道國道、樓盤小區、工廠,開發區,園林廣場等場所的防護及裝飾美化，其產品造型美觀,而且牢固,防腐性好,安裝簡單、維修方便、容易清洗、經濟實用，免除維修，結構美觀，與環境協調性好。致力于為大眾營造更、更和諧的交通設施環境，并以優質的服務和質量贏得了政府部門以及各大房地產公司等客戶的一致好評。
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液壓脹接原理與機械脹接相同，只是用管內高壓水施壓代替滾脹芯軸回轉擠壓。機械脹接時脹接力大小難以確定，易發生欠脹或過脹，且多次滾脹易造成襯里開裂。液壓脹接時脹接力均勻且大小可進行計算，因此更具優越性。兩種脹接法的共同缺點是內外層只是機械結合，和拉拔成型一樣，在高溫環境下會因應力松弛而分層失效。
目前金屬復合無縫管冷成型法大致有以下兩種：內擴漲型和外減徑型。① 內擴漲型，即：采用兩種材質的無縫管相互穿套（如外管采用一般普碳鋼無縫鋼管，內穿一薄壁不銹鋼管作為內層金屬管），在內管中施以高壓，使內層無縫管發生塑性變形外層無縫管僅產生彈性變形，從而使內管與外管緊密結合，形成雙金屬復合無縫管。② 外減徑型，即：仍采用兩種材質的無縫管相互穿套，對外層管進行減徑拉拔或軋制，使內管與外管緊密結合，形成雙金屬復合無縫管。以上兩種工藝生產的金屬復合無縫管的不足之處在于：生產成本高昂，內外管均必須采用現成的熱軋或冷拔無縫管，加上其后的內漲或減徑工序使其制造成本大幅度上升；以上兩種類型的無縫管并非完全意義上的金屬復合，兩層金屬相互間并無冶金熔合，在受軸向力的情況下內外兩層金屬難以傳遞和均衡外力，在需要熱傳遞的應用領域，由于內外兩層金屬間存在間隙，熱阻必將大幅度增加。
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