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本項目通過對綜合設計集成建造信息化管理以及智能家居的系統性研究,形成一整套綠色裝配式高層鋼結構住宅設計及建造的自有技術體系和施工集成工藝技術標準。項目技術體系簡潔,造價低好落地,符合建筑產業發展方向,具有良好的推廣應用前景。同時在建筑領域引導不銹鋼復合管護欄消費,切合首鋼產鋼用鋼產業轉型的需要,為首鋼裝配式鋼結構建筑新產業的發展奠定了良好的基礎,提供了有力的支撐,大大提高了在該領域的市場競爭力。經過不斷嘗試和分析,研發團隊在各個方面取得了重大突破研發了一套高層裝配式鋼框架抗側力鋼結構住宅體系,通過對建筑及結構設計的研究,解決了鋼結構住宅外墻開裂露梁露柱防腐防火等一系列設計難題;在圍護結構體系方面,采用節能加氣混凝土條板加復合保溫板,系統性解決了圍護結構氣密性水密性防開裂的關鍵技術;耐候鋼在高層鋼結構住宅中的應用,實現了裸鋼耐蝕性能%以上免中間漆涂裝使用壽命優于碳鋼正常刷漆的優異效果;研發了一整套鋼結構住宅施工集成技術,形成了相關 和工法。2在鋼結構住宅研究方面,國外主要是低層,國內也是剛剛起步,高層鋼結構住宅研究可參考的經驗少。針對其主要技術難點,首建集團工程技術公司首鋼技術研究院房地產公司首自信公司成立攻關團隊,在建筑設計結構設計墻板體系耐候鋼施工集成技術綠色建筑技術BIM技術智能家居系統方面進行研究攻關。攻關過程中,項目團隊成功應用了BIM技術,整合設計生產施工各個階段,實現全流程管理,同時,采用低功耗Zigbee無線組網技術將智能家居通信系統成功應用于鋼結構住宅上。
原來在7月12日的晚上,首鋼氣體公司京唐作業區職工李超駕車從岳母家返回自己家。21點多車輛行駛到曹妃甸雙龍河附近的時候,李超突然看到在自己車前行駛的一輛轎車突然失控沖入雙龍河中。“嘎”的一聲,李超一腳剎車停住了車輛,飛身下車沖向河邊。他邊跑邊聽到有人在呼喊救命,只見失控的轎車正在下沉。當時在沒有任何其他應援的情況下李超奮不顧身地沖入河中,奮力游向距離岸邊十多米遠的失控車輛。當距離失控車輛越來越近的時候,李超看到了被困在車里的人在拼命呼救。此時的河水沒到了車玻璃,車門無法打開。手里沒有任何工具的李超先用話語穩定車內被困人員的情緒,隨后快速游向岸邊,上岸后他摸黑在岸上找到了一塊大小合適的石頭,又沖回到河中。車輛駕駛側的車門玻璃在李超幾下奮力砸擊后碎裂開,河水瞬間灌入車內,也解除了水壓對車門的阻力。車門打開后李超將驚慌失措的司機從駕駛室拖出向岸邊游去。得救后的司機坐在岸邊平復著情緒,突然想起還有一箱現金遺落在車內。司機焦急地準備沖入河中取回裝有35萬巨款的箱子,李超得知此事后讓司機在岸邊耐心等待,自己又一次沖入河中。
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截至3月29日,全國29個重點城市不銹鋼橋梁欄桿社會庫存量達到了299.24萬噸,比上周末降14.76萬噸,幅度4.71%,比上月同期降28.38%,而比去年同期低8.78%。本周是3月份 一個交易周,國內不銹鋼橋梁欄桿總體保持先漲后落,板材表現要好于長材。黑色系自3720元高點向下調整, 一度跌破3600元整數關口至3563元,振幅接近200元,后期基本圍繞3600元反復震蕩,其它品種大同小異。從持倉情況來看,大部分資金開始移倉換月轉戰05合約,01合約出現多空雙減,周末多頭持倉降幅要明顯大于空頭。現貨市場價格板材要相對堅挺,螺線價格趨向轉弱,尤其高價成交受阻,實際出貨存在讓利,但出貨仍然不盡人意,只是由于目前工地等終端用鋼企需求尚在,商家暫時沒有特別大的調整意愿,多是以小幅暗降為主。此外,板材不銹鋼橋梁欄桿接單量表現很差3月不銹鋼橋梁欄桿流通企業銷售量指數和訂單指數分別為52.9和52.4,分別較上月上升5.4和4.9個百分點,再次回到擴張區間,表明市場采購需求活躍,淡季不淡的特征明顯,其中主要表現在終端采購的直供訂單明顯回升。
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