以下是:山南市洛扎縣鍍鋅方矩管大量供應(yīng)廠家的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) 產(chǎn)品價(jià)格 電議 發(fā)貨期限 電議 供貨總量 電議 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 電議 材質(zhì) Q235 類型 鍍鋅方矩管 長(zhǎng)度 6米 品牌 法爾克 倉(cāng)庫(kù)地址 重慶法爾克 規(guī)格 齊全 范圍 鍍鋅方矩管大量供應(yīng)供應(yīng)范圍覆蓋西藏、山南市、洛扎縣、乃東區(qū)、扎囊縣、貢嘎縣、桑日縣、瓊結(jié)縣、曲松縣、措美縣、加查縣、隆子縣、錯(cuò)那市、浪卡子縣等區(qū)域。 【法爾克】業(yè)務(wù)覆蓋多元場(chǎng)景，提供以下產(chǎn)品和服務(wù)：瓊結(jié)耐候鋼板廠家大量現(xiàn)貨、隆子耐候鋼板廠家直營(yíng)、錯(cuò)那耐候鋼板質(zhì)量三包、桑日耐候鋼板實(shí)力見證、浪卡子耐候鋼板專注細(xì)節(jié)更放心、乃東耐候鋼板服務(wù)至上、加查耐候鋼板拒絕中間商等。鍍鋅方矩管大量供應(yīng)廠家,法爾克貿(mào)易(山南市洛扎縣分公司)為您提供鍍鋅方矩管大量供應(yīng)廠家的資訊,聯(lián)系人:付經(jīng)理,電話:【0527-88266222】、【17768165506】。 西藏自治區(qū),山南市,洛扎縣 全縣行政區(qū)域面積5022.73平方千米。擁有豐富的水利、風(fēng)力和太陽(yáng)能資源。轄2個(gè)鎮(zhèn)和5個(gè)鄉(xiāng)。根據(jù)第七次人口普查數(shù)據(jù)，截至2020年11月1日零時(shí)，洛扎縣常住人口為19865人。
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方矩管冶煉盡管品種繁多，設(shè)備各異，但其根本是選擇合適的還原劑，在冶煉中通過(guò)控制合適的條件，如溫度、還原劑用量、爐渣堿度等，選擇性地還原礦石中的一種或多種氧化物，使還原出來(lái)的各種元素（ 如不足可補(bǔ)加）組成需要的合金品種。還原劑的選擇可依據(jù)氧勢(shì)圖進(jìn)行。
精煉爐車間主要用于生產(chǎn)中低微碳鉻鐵和中低碳錳鐵及金屬錳等產(chǎn)品。精煉爐車間主要由方矩管原料、精煉電爐、澆注及精整工段組成。精煉爐車間分單跨和多跨兩種布置形式，單跨是裝料、冶煉、澆注等在同一跨內(nèi)，附近設(shè)原料及成品間。多跨是由原料間、爐子間、澆注間、成品間組成，各跨間相互平行。
中碳錳鐵和中低碳鉻鐵車間工藝布置圖。其中熱裝式中碳錳鐵車間由1座全封閉錳硅合金電爐，座半封閉旋轉(zhuǎn)式精煉電爐和I座播爐組成。中低碳鉻鐵車間由2座可傾式電弧精煉爐組成，考慮到場(chǎng)地限制，其出鐵方式、澆注形式和原料處理具有因地制宜的特點(diǎn)。中低碳鉻鐵車間立面圖。
（1）高爐法。高爐法生產(chǎn)鐵合金與高爐煉鐵相同，目前主要是生產(chǎn)碳素錳鐵。高爐碳素錳鐵生產(chǎn)主要原料有錳礦、焦炭和熔劑以及助燃的空氣或富氧，焦炭不但是還原劑，也是燃料。原料從爐頂裝入爐內(nèi)，高溫空氣或富氧經(jīng)
（1）高爐法。高爐法生產(chǎn)鐵合金與高爐煉鐵相同，目前主要是生產(chǎn)碳素錳鐵。高爐碳素錳鐵生產(chǎn)主要原料有錳礦、焦炭和熔劑以及助燃的空氣或富氧，焦炭不但是還原劑，也是燃料。原料從爐頂裝入爐內(nèi)，高溫空氣或富氧經(jīng)風(fēng)口鼓人爐內(nèi)，焦炭在風(fēng)口處燃燒，獲得高溫及還原性氣體，與礦石進(jìn)行還原反應(yīng)，生成的爐渣、金屬積聚在爐底，通過(guò)渣口、鐵口定時(shí)排除，隨著爐料的熔化下降，不斷加入新料，生產(chǎn)是連續(xù)進(jìn)行的。高爐法生產(chǎn)鐵合金，生產(chǎn)率高，成本低。但由于高爐爐內(nèi)溫度低，方矩管冶煉條件下金屬被碳充分飽和，因此高爐法一般只用于生產(chǎn)易還原元素鐵合金和低品位鐵合金，如碳素錳鐵、低硅鐵、低錳鐵、富錳渣等。
（2）電爐法。電爐法是生產(chǎn)鐵合金的主要方法。電爐主要分為還原電爐（礦熱爐）和精煉爐（電弧爐）兩種，還原電爐法是鐵合金生產(chǎn)的主要方法，鐵合金產(chǎn)量中約72%是用此方法生產(chǎn)的。
（3）用作還原劑。方矩管可作為生產(chǎn)鉬鐵、釩鐵等其他鐵合金的還原劑；硅鉻合金、錳硅合金可分別作為生產(chǎn)中低碳鉻鐵、中低碳錳鐵的還原劑。
（4）用于其他工業(yè)。在有色金屬和化學(xué)工業(yè)中，鐵合金的使用越來(lái)越廣泛，如作為有色金屬的添加劑，中低碳錳鐵用于電焊條的生產(chǎn)，鉻鐵用于生產(chǎn)鉻化物和鍍鉻陽(yáng)極材料等。
鐵合金是方矩管工業(yè)和機(jī)械鑄造行業(yè)必不可少的重要原料之一，主要用作煉鋼的脫氧劑和合金劑、鑄造晶核孕育劑等。 （1）用作脫氧劑。煉鋼過(guò)程中，鋼液中的各種雜質(zhì)主要是通過(guò)氧化的方式（加人氧化劑或吹氧）去除，
鐵合金是方矩管工業(yè)和機(jī)械鑄造行業(yè)必不可少的重要原料之一，主要用作煉鋼的脫氧劑和合金劑、鑄造晶核孕育劑等。
（1）用作脫氧劑。煉鋼過(guò)程中，鋼液中的各種雜質(zhì)主要是通過(guò)氧化的方式（加人氧化劑或吹氧）去除，所以鋼液中溶有大量的氧。氧在鋼液中一般以FeO的形式存在，如果不將殘留在鋼中多余的氧去除，就不能澆注成合格的鋼坯和得到力學(xué)性能良好的鋼材。為此，需添加一些與氧親和力比鐵強(qiáng)、 且其氧化物易于從鋼液中排除進(jìn)入爐渣的元索，使鋼液中的氧含量降低，這個(gè)過(guò)程叫做脫氧。用于脫氧的元素或合金叫做脫氧劑。方矩管中各元素與氧的結(jié)合強(qiáng)度，即脫氧能力，從弱到強(qiáng)的順序如下：鉻、錳、碳、硅、釩、鈦、鋁、鈣。煉鋼生產(chǎn)骨用的脫氧劑有硅鐵、錳鐵、硅錳合金、硅鈣合金、鋁等。
（2）用作合金劑。合金元素及含量不同的鋼種具有不同的性能。鋼中合金元素的含量是通過(guò)加入鐵合金的方法來(lái)調(diào)整的，用于調(diào)整鋼中合金元素含量的鐵合金叫合金劑。常用的合金劑有硅鐵、錳鐵、鉻鐵、鎢鐵、鉬鐵、鈦鐵、鈮鐵、硼鐵、鎳等。
（3）用于鑄造工業(yè)，改善鑄造工藝和鑄件性能。改變鑄鐵和鑄鋼性能的措施之一是改變鑄件的凝固條件，在澆注前加人某些鐵合金作為晶核孕育劑，形成晶粒中心，使形成的石墨變得細(xì)小分散，晶粒細(xì)化，從而提高鑄件的性能。
有機(jī)方矩管糊制的要求是什么？
1）待膠衣初凝，手感軟而不粘時(shí)，立即鋪層糊制。方矩管鋪層要按層次安排進(jìn)行，膠衣后面的一層要仔細(xì)成型，完成后可停一段時(shí)間，等不粘手再鋪第二層。成型時(shí)反復(fù)刮擠，樹脂含量越小越不易變形，樹脂凝膠時(shí)間調(diào)整為1h左右為好，以便減少成型后變形。
2）由于樹脂固化收縮，易使布紋凸起，造成表觀不平滑。為此，表層除用膠衣外，還可用0.06~0.1mm厚的薄布、表面氈，甚至用紙或有機(jī)纖維布做表面。還可用普通樹脂加入粉未填料來(lái)代替膠衣樹脂。但是，樹脂都要飽和。
3）緊貼膠衣的增強(qiáng)材料，好用1~2層短切纖維氈，方矩管要注意排除氣泡。樹脂也要飽和，這樣有利于浸透和排除氣泡。
4）風(fēng)管厚度如超過(guò)7mm，可分兩次成型，等放熱緩慢時(shí)再繼續(xù)。
5）在糊制時(shí)，為防止固化時(shí)發(fā)熱量過(guò)大，如需中途停下實(shí)行多次成型時(shí)，只有將前一次已固化的含蠟表面磨去才能繼續(xù)。中途如果停頓，應(yīng)盡量在固化之前就繼續(xù)糊制。
6）玻璃布之間的接縫應(yīng)互相錯(cuò)開，方矩管一般搭縫寬度不小于50mm。
7）轉(zhuǎn)角、法蘭、人孔等受力處，可增加布層，但布的尺寸要由小到大。凡是棱角處要盡量不在此處搭接，這些都要在成型前就考慮周到。每次鋪層，不得同時(shí)鋪兩層以上的布。
閥門應(yīng)在試壓合格后，拆成零件鐵銹等雜物，浸入脫脂劑內(nèi)浸泡，浸泡時(shí)間為1~1.5h。不便浸泡的公稱直徑較大的閥門，可采用擦拭法脫脂。工作介質(zhì)為濃硝酸的方矩管組成件，可用98%的濃硝酸洗滌或浸泡，隨
脫脂后的方矩管殘液如何排放？
閥門應(yīng)在試壓合格后，拆成零件鐵銹等雜物，浸入脫脂劑內(nèi)浸泡，浸泡時(shí)間為1~1.5h。不便浸泡的公稱直徑較大的閥門，可采用擦拭法脫脂。工作介質(zhì)為濃硝酸的方矩管組成件，可用98%的濃硝酸洗滌或浸泡，隨即用水沖洗，再以蒸汽吹干。螺栓、墊片及填料等應(yīng)按下列方法進(jìn)行脫脂：（1）螺栓及金屬墊片可放入溶劑內(nèi)浸泡1~1.5h；（2）非金屬墊片可浸入四氯化碳溶劑內(nèi)1.5~2h后，取出懸掛在通風(fēng)處吹干，直至無(wú)氣味為止；（3）接觸氧、濃硝酸等強(qiáng)氧化性介質(zhì)的石棉填料，可在300℃左右的電爐內(nèi)燒2~3min，然后浸入規(guī)定的涂料。
經(jīng)脫脂的方矩管系統(tǒng)，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查。當(dāng)設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)，經(jīng)脫脂的方矩管可用下列任一種方法進(jìn)行檢查：（1）用清潔干燥的白過(guò)濾紙擦拭管道及其附件內(nèi)壁，紙上應(yīng)無(wú)油脂痕跡為合格；（2）用波長(zhǎng)320~380nm的紫外光檢查，脫脂表面無(wú)紫藍(lán)色熒光為合格；（3）用無(wú)油蒸汽脫脂時(shí)，取其少量冷凝液于容器中，放入粒度小于1mm的純樟腦，以樟腦粒不停旋轉(zhuǎn)為合格；（4）用有機(jī)溶劑作精脫脂時(shí)，取脫脂后的溶液分析，其含油量應(yīng)不大于350mg/L；（5）用濃硝酸脫脂時(shí)，脫脂后酸液中的有機(jī)物含量應(yīng)不大于0.03%。
方矩管的隔熱施工采用的典型隔熱結(jié)構(gòu)為：（1）保溫結(jié)構(gòu)，可由隔熱層和保護(hù)層構(gòu)成，也可由隔熱層、防潮層和保護(hù)層構(gòu)成。（2）保冷結(jié)構(gòu)，可由隔熱層、防潮層和保護(hù)層構(gòu)成。 設(shè)備和方矩管的隔熱結(jié)構(gòu)形式，應(yīng)符合
有關(guān)方矩管隔熱一、隔熱層的結(jié)構(gòu)是什么？
方矩管的隔熱施工采用的典型隔熱結(jié)構(gòu)為：（1）保溫結(jié)構(gòu)，可由隔熱層和保護(hù)層構(gòu)成，也可由隔熱層、防潮層和保護(hù)層構(gòu)成。（2）保冷結(jié)構(gòu)，可由隔熱層、防潮層和保護(hù)層構(gòu)成。
設(shè)備和方矩管的隔熱結(jié)構(gòu)形式，應(yīng)符合下列要求：（1）設(shè)備筒體、方矩管直段等應(yīng)采用固定結(jié)構(gòu)。（2）當(dāng)經(jīng)常拆卸部位的法蘭、閥門及人孔等隔熱施工時(shí)，宜做成可拆卸式金屬隔熱盒結(jié)構(gòu)。（3）硬質(zhì)材料的隔熱層應(yīng)預(yù)留伸縮縫；材料或制品的供貨商，應(yīng)提供產(chǎn)品質(zhì)量證明文件和產(chǎn)品使用說(shuō)明書等文件資料。
焊工焊接的對(duì)接焊焊接接頭射線檢測(cè)百分率應(yīng)符合規(guī)定，并在被檢測(cè)的焊接接頭中，固定焊的焊接接頭不得少于檢測(cè)數(shù)量的40%，且不少于1個(gè)焊接接頭。射線檢測(cè)百分率原則如下： （1）按設(shè)計(jì)文件給出的同方矩管級(jí)
利用射線檢驗(yàn)方矩管百分率原則是什么？
焊工焊接的對(duì)接焊焊接接頭射線檢測(cè)百分率應(yīng)符合規(guī)定，并在被檢測(cè)的焊接接頭中，固定焊的焊接接頭不得少于檢測(cè)數(shù)量的40%，且不少于1個(gè)焊接接頭。射線檢測(cè)百分率原則如下：
（1）按設(shè)計(jì)文件給出的同方矩管級(jí)別、同檢測(cè)比例、同材料類別的方矩管管線編號(hào)計(jì)算；
（2）當(dāng)管道公稱直徑小于500mm時(shí)，按焊接接頭數(shù)量計(jì)算；
（3）當(dāng)管道公稱直徑等于或大于500mm，按每個(gè)焊接接頭的焊縫長(zhǎng)度計(jì)算。
焊工焊接的標(biāo)準(zhǔn)抗拉強(qiáng)度下限值b≥540MPa的鋼材、設(shè)計(jì)溫度低于-29C的非奧氏體不銹鋼、Cr-M。方矩管，其承插和焊接支管的焊接接頭及其他角焊縫，應(yīng)采用磁粉檢測(cè)或滲透檢測(cè)方法檢查焊縫的表面質(zhì)量，檢測(cè)百分率按規(guī)定執(zhí)行。抽樣檢測(cè)的焊接接頭宜覆蓋涉及的不同管徑，檢測(cè)位置應(yīng)由質(zhì)量檢查員根據(jù)焊工和現(xiàn)場(chǎng)的情況隨機(jī)確定。
嚴(yán)禁在坡口之外的母材表面引弧和試驗(yàn)電流，并應(yīng)防止電弧擦傷母材對(duì)銘含量（質(zhì)量分?jǐn)?shù)）大于或等于3%或合金元素總含量大于5%的焊件氬弧焊打底焊接時(shí)，焊縫內(nèi)側(cè)應(yīng)充氬氣或其他保護(hù)氣體，或采取其他防止內(nèi)側(cè)焊縫金
方矩管焊接的一般要求是什么？
嚴(yán)禁在坡口之外的母材表面引弧和試驗(yàn)電流，并應(yīng)防止電弧擦傷母材對(duì)銘含量（質(zhì)量分?jǐn)?shù)）大于或等于3%或合金元素總含量大于5%的焊件氬弧焊打底焊接時(shí)，焊縫內(nèi)側(cè)應(yīng)充氬氣或其他保護(hù)氣體，或采取其他防止內(nèi)側(cè)焊縫金屬被氧化的措施，并在焊接時(shí)應(yīng)采取合理的施焊方法和施焊順序。在施焊過(guò)程中應(yīng)保證起弧和收弧處的質(zhì)量，收弧時(shí)應(yīng)將弧坑填滿，多層焊的層間接頭應(yīng)錯(cuò)開。在方矩管焊接時(shí)，方矩管內(nèi)應(yīng)防止穿堂風(fēng)。除工藝或檢驗(yàn)要求需分次焊接外，每條焊縫宜一次連續(xù)焊完。當(dāng)因故中斷焊接時(shí)，應(yīng)根據(jù)工藝要求采取保溫緩冷或后熱等措施防止產(chǎn)生裂紋。再次焊接前應(yīng)檢查焊層表面，確認(rèn)無(wú)裂紋后，方可按原工藝要求繼續(xù)施焊。需預(yù)拉伸或預(yù)壓縮的方矩管焊縫，組對(duì)時(shí)所使用的工卡具應(yīng)在整個(gè)焊縫焊接及熱處理完畢并經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可拆除。
低溫鋼、奧氏體不銹鋼、耐熱耐蝕高合金鋼以及奧氏體與非奧氏體異種鋼接頭焊接時(shí)應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）應(yīng)在焊接作業(yè)指導(dǎo)書規(guī)定的范圍內(nèi)，并在保證焊透和熔合良好的條件下，采用小電流、短電弧、快焊速和多層多道焊工藝，并應(yīng)控制層間溫度；（2）對(duì)抗腐蝕性能要求高的雙面焊焊縫，與腐蝕介質(zhì)接觸的焊層應(yīng)后施焊；（3）低溫鋼焊接完畢，宜對(duì)焊縫進(jìn)行表面焊道退火處理；（4）在奧氏體不銹鋼焊接完畢后，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)定對(duì)焊縫及其附近表面進(jìn)行酸洗、鈍化處理。
經(jīng)蒸汽吹掃的方矩管應(yīng)用下列方法進(jìn)行檢查： （1）蒸汽壓力較低的管道，宜用木質(zhì)靶板；蒸汽壓力較高、通往氣輪機(jī)或設(shè)計(jì)有要求的蒸汽方矩管，宜用鋁質(zhì)靶板。 （2）靶板表面應(yīng)光滑，無(wú)劃痕。鋁質(zhì)靶板厚度不得
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方矩管管道是與鐵路、公路、水運(yùn)和航空并列的五大運(yùn)輸方式之一。對(duì)于石油及天然氣行業(yè)而言，管道運(yùn)輸是佳選擇，原油、成品油、天然氣等各種具有常溫狀態(tài)下呈現(xiàn)流體性質(zhì)的物質(zhì)的運(yùn)輸主要依靠管道運(yùn)輸方式來(lái)實(shí)現(xiàn)。利用管道將原油及其產(chǎn)品和天然氣從產(chǎn)地輸送到煉廠或用戶已成為經(jīng)濟(jì)、和的運(yùn)輸方式。
目前，全世界85%以上的原油和99%的天然氣通過(guò)管道進(jìn)行運(yùn)輸，油氣管道總里程已超過(guò)380萬(wàn)公里。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2014年年底，我國(guó)陸上油氣方矩管管道總里程已達(dá)12萬(wàn)公里（不含油氣田管道），管道與鐵路、公路、水運(yùn)、航空一起構(gòu)成了我國(guó)五大運(yùn)輸行業(yè)體系，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中發(fā)揮著十分重要的作用。與鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸和航空運(yùn)輸相比，管道運(yùn)輸具有以下幾個(gè)方面的特點(diǎn)： ①率。一條①1220mm的管道年輸量約為1億噸，相當(dāng)于兩條雙軌鐵路的年運(yùn)輸量。 ②低成本。輸送同等量的石油產(chǎn)品時(shí)，其費(fèi)用不及鐵路運(yùn)輸?shù)囊话搿?br /> ③連續(xù)性強(qiáng)。采用密閉輸送，能夠?qū)崿F(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行。 ④方矩管便于管理。易于實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程集中控制，系統(tǒng)自動(dòng)化程度高，設(shè)備維修量小。管道運(yùn)輸也有其局限性，主要是不如車、船等運(yùn)輸方式更加靈活便捷以及可運(yùn)輸產(chǎn)品更加多樣，所以主要適用于大量、單向、定點(diǎn)運(yùn)輸?shù)牧黧w貨物。
東北地區(qū)，大慶至撫順原油輸送管道于1970年開始建設(shè)，于1971年10月底正式輸油，方矩管管徑為72omm，年輸油能力為2o00萬(wàn)噸，是我國(guó)條長(zhǎng)距離、大口徑、輸送“三高”原油的管道。隨后，又建設(shè)
東北地區(qū)，大慶至撫順原油輸送管道于1970年開始建設(shè)，于1971年10月底正式輸油，方矩管管徑為72omm，年輸油能力為2o00萬(wàn)噸，是我國(guó)條長(zhǎng)距離、大口徑、輸送“三高”原油的管道。隨后，又建設(shè)了鐵嶺至大連、鐵嶺至秦皇島和大慶至鐵嶺（復(fù)線）輸油管道，干線長(zhǎng)度超過(guò)2oookm，形成了以鐵嶺站為樞紐，連接大慶至撫順、大慶至秦皇島和大慶至大連的3條輸油大動(dòng)脈，構(gòu)成了東北輸油管網(wǎng)，對(duì)于保證20世紀(jì)70年代原油產(chǎn)量逐年大幅度增長(zhǎng)起到了重要作用。
華東和華北地區(qū)，自勝利油田投入開發(fā)后，于1965年和1972年分別方矩管建成了東營(yíng)至辛店和臨邑至濟(jì)南兩條管道，直接向齊魯和濟(jì)南的兩個(gè)煉廠輸油。1974年?yáng)|營(yíng)至黃島管道建成后，原油開始從黃島油港下海轉(zhuǎn)運(yùn)。1975年后，建設(shè)了山東至儀征、東營(yíng)至臨邑輸油管道，逐步形成了華東輸油管網(wǎng)。滄州至臨邑、濮陽(yáng)至臨邑輸油管道建成后，華東油田和中原油田的部分原油也進(jìn)入了華東輸油管網(wǎng)。
方矩管管道把幾個(gè)大油田與華北地區(qū)的煉油廠以及秦皇島、黃島和儀征等港口連成一體，形成了華東輸油管網(wǎng)。西北地區(qū)，長(zhǎng)慶油田于1978年建設(shè)了從馬嶺經(jīng)惠安堡至中寧的輸油管道；2o世紀(jì)80年代，陸續(xù)建設(shè)了多條中小管徑的輸油管道并擴(kuò)建了幾條復(fù)線管道；20世紀(jì)90年代，建設(shè)了花土溝至格爾木、輪南至庫(kù)爾勒、塔中至輪南、庫(kù)爾勒至部善等多條輸油管道。
方矩管管道是指工業(yè)企業(yè)所屬的用于輸送工藝介質(zhì)的工藝管道、公用工程管道和其他輔助管道。工業(yè)管道主要集中在化工、石油煉化、冶金、電力等行業(yè)。《工業(yè)金屬管道設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50316）將管輸流體分為5類，
方矩管管道是指工業(yè)企業(yè)所屬的用于輸送工藝介質(zhì)的工藝管道、公用工程管道和其他輔助管道。工業(yè)管道主要集中在化工、石油煉化、冶金、電力等行業(yè)。《工業(yè)金屬管道設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50316）將管輸流體分為5類，輸送這5類流體的管道類別與流體類別大致對(duì)應(yīng)。全世界早的原油輸送管道建成于1865年，是美國(guó)賓夕法尼亞州一條從油田敷設(shè)通向火車站的管徑為2in（50.8mm）、全長(zhǎng)9754m的管道。
1928年，前蘇聯(lián)建成格羅茲內(nèi)至圖阿普賽的焊接式鋼制長(zhǎng)輸原油管道，揭開了現(xiàn)代管道工業(yè)發(fā)展的序幕。目前，世界管道運(yùn)輸工業(yè)，特別是美國(guó)等發(fā)達(dá)，已經(jīng)在設(shè)計(jì)、材料、設(shè)備、制管、施工、輸送工藝、自動(dòng)控制和運(yùn)行管理等方面取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步，油氣管道在世界運(yùn)輸業(yè)中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。
方矩管與此同時(shí)，與管道輸送有關(guān)的各種新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備和新產(chǎn)品層出不窮，特別是從2o世紀(jì)60年代開始，管道工業(yè)進(jìn)入了快速發(fā)展時(shí)期，各國(guó)管道公司著重加強(qiáng)對(duì)管道相關(guān)技術(shù)和工藝的研發(fā)，許多管道在設(shè)計(jì)建設(shè)時(shí)就大量采用新的研究成果。方矩管高度自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用，不僅保證了管道運(yùn)行的可靠性，同時(shí)減少了操作人員，大大降低了運(yùn)行費(fèi)用。
方矩管是連接油氣資源和生產(chǎn)、生活的橋梁紐帶，是保障能源供應(yīng)的主要通道，事關(guān)能源；油品、天然氣等管輸介質(zhì)具有易燃易爆特性，事關(guān)人民群眾生命。近年來(lái)，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國(guó)對(duì)能源的
方矩管是連接油氣資源和生產(chǎn)、生活的橋梁紐帶，是保障能源供應(yīng)的主要通道，事關(guān)能源；油品、天然氣等管輸介質(zhì)具有易燃易爆特性，事關(guān)人民群眾生命。近年來(lái)，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國(guó)對(duì)能源的需求日益增長(zhǎng)，油氣輸送管道高速發(fā)展。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)方矩管油氣輸送管道總里程已超過(guò)12萬(wàn)公里（不含油氣田集輸管道），覆蓋全國(guó)31個(gè)省（自治區(qū)、直轄市），形成了橫跨東西、縱貫?zāi)媳薄⑦B通海外的油氣管網(wǎng)格局。油氣管道在推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、造福社會(huì)民生的同時(shí)，事故也屢有發(fā)生，反映出當(dāng)前我國(guó)油氣管道管理方面存在的不足。
方矩管做好油氣管道風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)，及時(shí)采取控制措施，加強(qiáng)管理，有助于保障油氣管道平穩(wěn)運(yùn)行。編著者在張圣柱博士博士論文課題和中國(guó)生產(chǎn)科學(xué)研究院相關(guān)科研項(xiàng)目的基礎(chǔ)上，撰寫了本書，較系統(tǒng)地介紹了國(guó)內(nèi)外油氣管道發(fā)展現(xiàn)狀、法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系、事故風(fēng)險(xiǎn)因素、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法、路線優(yōu)化方法、管道完整性管理以及應(yīng)急管理等內(nèi)容，希望能為從事油氣管道風(fēng)險(xiǎn)研究、運(yùn)行監(jiān)管及相關(guān)從業(yè)人員提供依據(jù)和參考。
方矩管升級(jí)管材。隨著輸氣管道輸送壓力的不斷提高，輸送鋼管也向高鋼級(jí)發(fā)展。采用高鋼級(jí)管材，可以減薄鋼管壁厚，進(jìn)而減輕鋼管重量，縮短焊接時(shí)間，降低工程成本。研究表明，每提高一個(gè)鋼級(jí)可降低建設(shè)成本7%。
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