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預計年和年，亞洲不銹鋼復合管護欄需求量分別為億噸和億噸，同比分別增長%和下降%。今年月，世界不銹鋼復合管協會也曾發布一份對和年全球短期不銹鋼復合管需求的預測。據預測，年全球不銹鋼復合管需求量將達到億噸，同比增長%因中國在打擊“地條鋼”之前未將其納入統計，年全球實際增長率為%)。年全球不銹鋼復合管需求量將增長%，達到億噸。對此，世界不銹鋼復合管協會市場研究委員會主席AlRemeithi指出“今年，由于全球發達經濟體投資市場的復蘇和新興經濟體表現出眾，全球不銹鋼復合管需求繼續表現強勁。
年全球不銹鋼復合管需求有望持續適度增長，增幅達%。”值得關注的是，世界不銹鋼復合管協會也認為“在沒有政策措施的刺激下，中國不銹鋼復合管需求增長預計將出現減速趨勢。”該機構分析表示，年上半年，中國房地產用鋼需求量的微刺激和全球經濟的強勢復蘇提振了中國的不銹鋼復合管需求。不銹鋼復合管復合管復合管然而，隨著中國繼續深化經濟結構調整及出臺更為嚴厲的環保措施，據預測，年底至年，中國的不銹鋼復合管需求增長將出現減速趨勢。
很多人對改革開放的起始記憶猶新。在那經濟匱乏的時代， 提出了年產萬噸鋼的要求，冶金部大樓晝夜燈火通明，各鋼廠挑燈夜戰，從年到年，年卻沒有打下萬噸鋼。直到年，才交出年產鋼萬噸的答卷。這萬噸鋼是從建國時的萬噸干上來的，年苦戰，實屬不易。但這萬噸鋼只占當時世界鋼產量的%。而此后的改革開放中，中國鋼產量占到世界%以上，成為難以解讀的“天方夜譚的巨變”。同樣令人感慨的是，年前，整個中國不銹鋼復合管護欄行業還在凄風苦雨中掙扎。
不銹鋼復合管護欄產能嚴重過剩主要發生在金融危機期間，鋼產量由億噸突破了億噸。第二次是年的 谷。后危機肆虐，全球經濟不景氣，當年全行業嚴重虧損，平均噸鋼虧損元。兩次“過山車”之后痛定思痛，中國不銹鋼復合管護欄行業邁出了去產能和追求平穩可持續發展的堅定步伐。伴隨著中國改革開放的腳步，中國不銹鋼復合管護欄工業化水平已躋身世界前列。劉振江認為，是改革開放打開了中國不銹鋼復合管護欄追趕世界腳步的大門，筑起了中國的不銹鋼復合管護欄長城。受國內外利好消息面提振，周四商品市場大面積飄紅，黑色系再次開啟上漲模式。
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