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沒有朋友，只有的利益”這句話再次得到了驗證。英國一向自詡為美國堅定的盟友，在去年9月11日，美國遭到恐怖襲擊之后，英國首相布萊爾立刻宣布與美國肩并肩，并直接參與了美國攻打阿富汗的戰爭。但現在英國卻在準備與其他歐洲一道與美國打一場鋼鐵貿易戰。
美國總統布什3月5日宣布將對進口鋼材征收高達30％的懲罰性關稅。在布什做出正式宣布之前，歐盟、俄羅斯和日本就已經做出反應，其中歐盟反應為強烈。歐盟主席普羅迪明確表示，歐盟別無選擇，只能采取報復行動。據報道，歐盟將會要求世界貿易組織進行仲裁。英國首相布萊爾也給布什寫信和打，陳述利害。據首相府的發言人說，布萊爾在信中表示美國對進口鋼材征收懲罰性關稅的做法不僅對世界經濟有害無益，也會損害美國消費者利益。
上周，數千名美國鋼鐵工人在白宮外示威要求政府采取措施保護面臨危機的美國鋼鐵業。據報道，在過去的3年中，已經有31家美國鋼鐵企業申請破產。美國鋼鐵工會的人士表示，美國已經成了進口廉價鋼材的傾銷市場，他們認為外國的鋼鐵企業都是得到本國政府的補貼才得到目前的價格競爭力的，只有提高關稅才能外國廉價鋼材的傾銷，拯救面臨崩潰美國鋼鐵業。歐盟則認為，歐洲的鋼鐵行業是經過了痛苦的優勝劣汰重組過程，才提高了自身的市場競爭力，現在該是到了美國的鋼鐵企業進行重組的時候了。英國貿工大臣帕特里西亞.惠特日前在倫敦發表演講說，不應該讓英國的鋼鐵企業來承擔美國鋼鐵企業重組所應付出的代價。她說，英國堅決支持歐盟對美國采取的報復行動。英國出口鋼材二分之一銷往美國。
去年全球鋼鐵總產量為八億四萬千噸，預計今年會略有下降，達到八億兩千八百萬噸，其中40％流向國際市場。美國是世界鋼鐵進口大國，據估計，美國去年從國外進口鋼材2350萬噸，其中五分之一來自歐盟，因此美國從進口鋼材征收懲罰性關稅的做法對歐盟的打擊為嚴重。歐洲鋼鐵業方面還擔心，美國的做法不但會減少歐洲鋼材出口到美國市場的數量，而且也會迫使其他轉而向歐洲市場出口鋼材，因此對歐洲鋼鐵制造業將造成雙重打擊。去年歐盟鋼鐵出口和進口的差額僅為380萬噸，因此如果流向美國市場的鋼材只要有一小部分銷往歐洲，歐盟就會造成歐盟鋼鐵貿易的逆差。這也是為什么歐盟會對美國此舉特別惱火的主要原因。
螺旋管生產廠家山東天鑫達特鋼有限責任公司為國內大型的鋼管和鋼材銷售企業之一，在濟南螺旋管廠，煙臺螺旋管廠，威海螺旋管廠行業內響有很高的聲譽。訂購熱線聯系人：劉經理：
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山東天鑫達特鋼有限責任公司主營：角鋼、槽鋼、H型鋼、焊接H型鋼、焊管、直縫焊管、螺旋管、鍍鋅管、無縫管、鋼板樁、工字鋼、鍍鋅槽鋼、鍍鋅角鋼、合金管、不銹鋼管、方矩管、光伏支架、球扁鋼、方管等產品。
螺旋鋼管是將帶鋼或卷板按螺旋形彎曲成形，用雙面埋弧自動焊進行內縫和外縫的焊接制成的螺旋鋼管，由于以下原因它能廣泛地應用于水，電，化工等行業生產中：
只要改變成形角度，就可以用同一寬度的帶鋼生產各種口徑的鋼管，易于調型。
因為是連續彎曲成形，所以螺旋管的定尺長度不受限制，長度可隨意定。
焊縫螺旋形均勻分布在整個螺旋管圓周上，所以螺旋管的尺寸精度高，強度也較強。
易于變更尺寸，適合于小批量、多品種螺旋管的生產。
螺旋鋼管的焊縫比同規格的直縫管的焊縫長，同種規格壁厚下，螺旋鋼管承受的壓力大。
螺旋鋼管的焊縫的缺陷為“斜缺陷”。在使用過程中，該鋼管的主應力方向，即鋼管軸線方向的當量缺陷長度比直縫管小；其次，由于管線鋼均為軋制鋼板，沖擊韌性有較大的各向異性，順軋制方向的CVN值可比垂直于軋制方向的CVN值高3倍。
主要工業用途：螺旋管也稱螺旋鋼管或螺旋焊管，是將低碳素結構鋼或低合金結構鋼鋼帶按一定的螺旋線的角度(叫成型角)卷成管坯，然后將管縫焊接起來制成，它可以用較窄的帶鋼生產大直徑的鋼管。螺旋管主要用于石油、天然氣的輸送管線，其規格用外徑*壁厚表示。螺旋管有單面焊的和雙面焊的，焊管應保證水壓試驗、焊縫的抗拉強度和冷彎性能要符合規定。適用于自來水工程、石化工業、化學工業、電力工業、農業灌溉、城市建設，是我國開發的二十個重點產品之一。
作液體輸送用：給水、排水。作氣體輸送用：煤氣、蒸氣、液化石油氣。作結構用：作打樁管、作橋梁；碼頭、道路、建筑結構用管等。
隨著我國能源結構向低碳轉型的不斷推進，天然氣在我國一次能源消費結構中將占據愈發重要的地位。2019年開局，天然氣市場消費量依舊保持快速增長，使得天然氣行業維持火爆。據統計局數據顯示，2019年1-2月，天然氣產量286.8億立方米，同比增長9.2%。據海關統計數據顯示，2019年1-2月進口天然氣1735.7萬噸，同比增長18.5%。隨著城鎮化、冬季清潔取暖煤改氣以及環保驅動工業用氣的不斷增加，預計未來天然氣需求仍將保持較高增速，但天然氣管道建設進度卻明顯滯后。
目前，我國已建成由跨境管線、主干線與區域聯絡線、省內城際管線、城市配氣網與大工業直供管線構建的全國性天然氣管網，截至2018年底，我國運行的長輸天然氣管線總里程達到7.6萬千米。雖然我國已初步完成構建全國性天然氣干線管網，但按照《天然氣發展“十三五”規劃》要求，“十三五”期間，新建天然氣主干及配套管道4萬公里，2020年總里程達到10.4萬公里。但截至2018年底，全國已建成投產天然氣長輸管道7.6萬公里，2015-2018年年均增速僅為5.9%。
3月19日，中央深化改革委員會第七次會議正式審議通過了《石油天然氣管網運營機制改革實施意見》，將組建石油天然氣管網公司，這將有力推動天然氣管道建設計劃，管網建設速度。天然氣長輸管道投資巨大，管道建設所需原材料主要為特種管材，目前我國長途天然氣管道用鋼主要包括無縫管、電阻焊鋼管、直縫埋弧焊鋼管和螺旋縫埋弧焊鋼管等。
低碳經濟模式的推行為天然氣行業帶來了全新的發展機遇，按照“十三五”規劃的目標，2019年和2020年兩年間要完成2.8萬公里的管道建設任務，根據《中長期油氣管網規劃》，到2025年，我國天然氣管網里程將達到16.3萬公里，“十四五”計劃建設天然氣干線管道5.9萬公里。隨著天然氣管道建設將不斷加大，預計2019-2025年，中國天然氣管網主干道總投資將超過萬億元，新建近9萬公里天然氣管道，將再度帶動天然氣管道用鋼需求的快速增長
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