以下是:林芝市察隅縣土工格柵-土工格柵廠家、品牌的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) 產(chǎn)品價格 電議 發(fā)貨期限 電議 運費說明 電議 產(chǎn)品分類 土工格柵 產(chǎn)品單價 1 發(fā)貨城市 山東泰安 起訂量 1000㎡ 品牌 潤德 單位 元/平方米 供貨總量 999999999㎡ 產(chǎn)品單價 1元/平方米 范圍 土工格柵-土工格柵、品牌供應范圍覆蓋西藏、林芝市、察隅縣、米林縣、墨脫縣、波密縣、朗縣等區(qū)域。 【潤德】以匠心打造多元場景產(chǎn)品,涵蓋墨脫雙向塑料格柵層層質(zhì)檢、朗縣雙向塑料格柵對質(zhì)量負責、米林雙向塑料格柵重信譽廠家、波密雙向塑料格柵不只是質(zhì)量好等。土工格柵-土工格柵廠家、品牌,潤德復合材料(林芝市察隅縣分公司)wyrd560-6為您提供土工格柵-土工格柵廠家、品牌的資訊,聯(lián)系人:王吉伏,電話:【0527-88266888】、【17768165506】,供應服務范圍覆蓋西藏、林芝市、察隅縣、米林縣、墨脫縣、波密縣、朗縣。 西藏自治區(qū),林芝地區(qū),察隅縣 2020年,察隅縣地區(qū)生產(chǎn)總值(GDP)11.44億元,增速8.1%。
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以下是:林芝察隅土工格柵-土工格柵廠家、品牌的圖文介紹林芝察隅潤德復合材料有限公司合作理念
團隊至上 互為主次
林芝察隅潤德復合材料有限公司把團隊精神奉為員工合作的核心,但在公司的發(fā)展戰(zhàn)略和目標實施過程中,每個員工無論職務大小,都可以發(fā)表自己的見解,直述自己的意見,而在具體事情的實施上,所有的員工都是你的配合者,從而使公司的發(fā)展更,目標更明確。
當選用預制鋼筋混凝土面板時,一般厚12-15㎝支承在預制混凝土基礎上。其寬度不大于30㎝,厚度不小于20㎝,埋深不小于60㎝防止地基凍脹影響。平整墻基,按設計要求開挖、平整。軟土需壓實或換填,壓實到要求密度,應略超出墻面范圍。筋材鋪設,筋材主強度方向應垂直于墻面,以銷釘固定。墻體填土,采用機械填土,車輪與筋材間的距離至少應保持15㎝。壓實后一層土厚約20-15㎝。墻面施工時,墻面處應包土工織物,防止填土漏失。土工格柵(geogrid)是一種主要的土工合成材料,與其他土工合成材料相比,它具有獨特的性能與。常用作加筋土結(jié)構(gòu)的筋材或復合材料的筋材等。土工格柵分為塑料土工格柵、鋼塑土工格柵、玻璃纖維土工格柵和聚酯經(jīng)編滌綸土工格柵四大類。
格柵是用聚丙烯、聚氯乙烯等高分子聚合物經(jīng)熱塑或模壓而成的二維網(wǎng)格狀或具有一定高度的三維立體網(wǎng)格屏柵,當作為土木工程使用時,稱為土工格柵。鋪墊0.3m厚的中(粗)砂,人工配合機械整平后,25T的振動壓路機靜壓兩遍。鋪設土工格柵,土工格柵鋪設時底面應平整、密實,一般應平鋪,拉直,不得卷曲、扭結(jié),相鄰的兩幅土工格柵需搭接0.2m,并沿路基橫向?qū)ν凉じ駯糯罱硬糠置扛?米用8號鐵絲進行穿插連接,并在鋪設的格柵上,每隔1.5-2m用U型釘固定于地面。層土工格柵鋪好后,開始填設第二層0.2m厚的中(粗)砂,其方法:汽車運砂到工地卸于路基一側(cè),而后用推土機向前趕推,先把路基兩側(cè)2米范圍內(nèi)填筑0.1m后,把層土工格柵折翻上來再填上0.1m的中(粗)砂。
縮短工期。單向土工格柵用于處理垃圾掩埋場:土工格柵與其它土合成材料結(jié)合使用處理垃圾掩埋場,可以有效地解決地基不均勻沉降、衍生氣體排放等問題,且可大限度地提高垃圾掩埋場的存儲能力。單向土工格柵的特殊用途:抗低溫性。在—45℃--—50℃反復冷熱循環(huán)200次后,各項性能指標均滿足要求,并已經(jīng)過青藏鐵路的考驗,適用于北方的少冰凍土、富冰凍土、高含冰量凍土不良地質(zhì)。使高分子成定向線性狀態(tài)并形成分布均勻、節(jié)點強度高的長橢圓形網(wǎng)狀整體性結(jié)構(gòu)。此種結(jié)構(gòu)具有相當高的拉伸強度和拉伸模量,抗拉強度達到100-200Mpa,接近低碳鋼的水平,大大優(yōu)于傳統(tǒng)的或現(xiàn)有的加筋材料,特別是該公司此類產(chǎn)品更具有超國際水平的高早期(伸長率在2%—5%)拉伸強度和拉伸模量。
給土壤提供了理想的力的承擔和擴散的連鎖系統(tǒng)。該產(chǎn)品拉伸強度大(>150Mpa),適應各種土壤,是目前廣為采用的加筋加固材料。單向土工格柵用于加固軟弱地基:土工格柵能迅速提高地基承載力,控制沉降量的發(fā)展,對道路基層的側(cè)限作用能有效地將荷載分布到更寬的底基層上,從而減少基層厚度,降低工程造價,縮短工期,延長使用壽命。單向土工格柵用于加筋瀝青或水泥路面:土工格柵鋪設在瀝青或水泥鋪層底部,可減少車轍深度,延長路面抗疲勞壽命,還可以減少瀝青或水泥鋪面厚度,以節(jié)約成本。單向土工格柵用于加固路堤壩迦坡及擋土墻:傳統(tǒng)的路堤尤其是高路堤的填筑往往需要超填且路肩邊緣不易壓實,從而導致后期邊坡雨水浸襲,失穩(wěn)的現(xiàn)象時有發(fā)生。
同時需用較緩的邊坡,占地面積大,擋土墻也有同樣的問題,采用土工格柵對路堤邊坡或擋土墻進行加固可減少二分一占地面積,延長使用壽命,降低造價20—50%。結(jié)合噴錨混凝土施工方法進行邊坡維護,不僅可節(jié)省30%—50%的投資,而且可以縮短工期一倍以上;在公路的路基和面層中加入土工格柵,可以降低彎沉,減少車轍,推遲裂縫出現(xiàn)時間3—9倍,可減少結(jié)構(gòu)層厚度達36%;適用于各種土壤,無需異地取材,省工省時。
雙向土工格柵是用高分子聚合物經(jīng)過揉捏、成板、沖孔進程后再縱向、橫向拉伸而成。該材料在縱向和橫向上都具有很大的拉伸強度,這種構(gòu)造在土壤中相同也能供給一個更為有用的力的承當和分散的抱負的連鎖體系,適應于大面積性承載的地基補強。。可削減所需的構(gòu)造性填土,均勻荷載散布,具有較高的雙向拉伸模量和抗拉強度,較高的抗機械損壞才能,耐久才能。首要適用于軟土地基處理和加筋土構(gòu)造。
開挖基床,設置砂墊層(高差不大于10cm),碾壓成渠道,鋪設雙向土工格柵,縱軸向應與首要受力方向共同,縱向搭接15-20cm,橫向10cm,搭接處用塑料帶綁扎,并在鋪設的雙向土工格柵上,每隔1.5-2m用U型釘固定于地面,鋪設的土工雙向土工格柵應及時回填土料,鋪設的土工雙向土工格柵層數(shù)視技能請求。
土工雙向土工格柵的施工工藝請求:土工雙向土工格柵的鋪筑面應較為平整,鋪筑層經(jīng)驗收合格后,為防縱向傾斜表象,先按幅寬在鋪筑層劃出白線或掛線,即可開端鋪筑,然后用鐵釘固定雙向土工格柵的端部(每米寬用釘8根,均勻距離固定)。固定好雙向土工格柵端部后,用鋪筑機將雙向土工格柵緩緩向前拉鋪,每鋪10米出息行人工拉緊和調(diào)直一次,直至一卷雙向土工格柵鋪完,再鋪下一卷,操作同前。
鋪完一卷后用6T-10T的壓路機從起始點開端向前進方向碾壓一遍即可。(如鋪筑在中面層上和找平層上,用鋼輥壓路機為宜;如雙向土工格柵直接鋪在混凝土路面上,用膠輥壓路機為宜。)接鋪:以卷長為單位作為鋪設的段長,在應鋪雙向土工格柵的段長內(nèi)鋪滿今后,再全體查看一次鋪筑質(zhì)量,然后接著鋪筑下一段。下一段鋪筑時,雙向土工格柵與雙向土工格柵可以用10-15CM的搭接長度,并用鐵釘或木楔固定后持續(xù)向前進方向鋪第二段。順次類比,操作請求同前。
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