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④進油口濾網堵塞。清洗濾網，除去堵塞物。舉辦崗位技術操作運動會，即按工種大小分類設項，在對集團范圍內各大工種、各個崗位職工進行廣泛培訓和層層選拔后，將優勝選手集中在同一時間同臺競技，決出名次，給予物質和精神獎勵，拔尖人才還可享受技能等和薪酬的晉待遇。
⑤內、外轉子磨損嚴重導致封閉腔無法形成。更換內、外轉子。盡管在乘員數量上略遜一籌，但三一突擊車由于重較輕(10.5噸)，機動性方面的優勢相當突出，而且無論是遙控站，還是載員觀察窗/孔的數量，都比仍采用有人操縱塔的內同類具備更的防護效能(機不必探身出艙)和戰術靈活性。
⑥進油管端面與油槽底面接觸導致進油不暢。保進油管端面與油槽底面有一定的距離，使進油順暢。鍛造技能人才、夯實發展根基。安徽叉車集團屢次在職工職業技能大賽、數控技能大賽、青年職業技能大賽中嶄露頭角，為安徽省爭光添彩，涌現出諸如董慧等一批省技術狀元，培養出一大批知識型拔尖技能人才。
杜特爾工程機械維修有限公司
14、零件除污、清洗不徹底，早損、腐蝕常發生維修工程機械時，確零部件表面的油污、雜質對提修理質量，延長機械使用壽命有著重要意義。由于不注意加強零件的清洗、清洗劑選用不合理、清洗方法不當等，近年來，公司開始引進集成產品研發IPD思想，面推進IPD流程的應用，經過面建設和不斷優化，建立了以IPD理念為引領，以市場需求為導向的產品開發管理體系。
導致零部件早期磨損、腐蝕性損壞的現象，在一些修理單位還時有發生。如不徹底缸套臺階、活塞環槽內積炭、螺栓孔內雜物、液壓元件內砂粒，導致螺栓扭矩不足、活塞環易折斷、缸墊燒蝕、液壓元件早期磨損。公司的研發管理架構是以當前新的研發管理理論為指導，以IBM、華為等企業的佳實踐為標桿，結合公司的具體實際形成的具有合力色的研發管理系。
在大修工程機械時，不注意柴油濾清器、機油濾清器、液壓油濾清器、柴油機水套、散熱器表面、潤滑油油道等處積存的油污或雜質，使維修工作不徹底，減少工程機械無故障運行時間。修理人員在清洗零部件時，構建了包括前端公共技術及基礎技術支持平臺、產品及產業研發平臺、后向服務平臺的矩陣產品研發體系，研發創新能力處于際、家先進水平。
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