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不銹鋼復合管護欄行業供給側結構性改革紅利釋放，不銹鋼復合管護欄市場供需形成階段性平衡，鋼價上漲，不銹鋼復合管護欄企業盈利尚可。在這種狀態下，一些不銹鋼復合管護欄企業堅持“依靠規模擴張、高產超產”的思路，盲目擴產能、增產量。部分企業以鑄造鐵合金、資源綜合利用等名義，試圖新增冶煉產能；部分企業建設異形高爐、轉爐，存在“批小建大”的違規行為；部分企業在產能置換中搞“數字游戲”，企圖變相增加不銹鋼復合管護欄產能；個別“地條鋼”產能甚至有死灰復燃的跡象；部分鋼企甚至持續高負荷生產，有的鋼廠產能利用率高達150%；一些不銹鋼復合管護欄主產地產量更是“突飛猛進”，引發、環保、質量風險。今年初以來，不銹鋼復合管護欄企業事故頻發，這顯然不利于鋼廠的正常生產經營。據統計，從近幾年各地已公告的不銹鋼復合管護欄行業產能置換項目來看，擬建不銹鋼復合管護欄項目的粗鋼產能近2億噸。在國民經濟對不銹鋼復合管護欄需求強度不斷下降的情況下，供大于求的局面不斷加重。當前，新增產能沖動、“地條鋼”死灰復燃沖動仍然存在，亟待建立嚴禁新增產能和防范“地條鋼”死灰復燃的長效機制。 有關部門要嚴肅處理新增產能項目，全程從嚴監管產能置換項目，打擊非法產能，進一步嚴格執法標準，抑制投資沖動，終解決不銹鋼復合管護欄產能過剩問題。
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該護欄的主要優點如下：不生垢、耐腐蝕由于鋼中含有18％的鉻，在使用過程中管道內壁形成一層極薄的氧化鉻薄膜，該薄膜阻止金屬繼續氧化，故不銹鋼復合管欄桿有很強的耐腐蝕性能，不僅能承受水和空氣的腐蝕，而且可以承受弱酸弱堿的腐蝕。低溫脆性好，膨脹系數小。 一般采用焊接 螺栓的方式進行連接。不銹鋼復合管欄桿的耐熱性能很好。 也可起到表面光滑美觀不生銹。 不銹鋼復合管使用壽命也將大大提高。產品具有純不銹鋼外表豪華、美觀和普通碳素鋼管強度高的特點，其價格低于純不銹鋼管，是價昂不銹鋼結構裝飾管材的替代產品隨著近幾年不銹鋼復合管及成品護欄被廣泛使用，生產不銹鋼復合管的廠家也增添很多，它不僅具有不銹鋼管的豪華美觀和現代氣息，又具有普通碳鋼管的堅韌性。是昂貴不銹鋼管的替代品，它與鋼板立柱組合，做成城市、道橋等的護欄。不僅牢固、大方，且可造型各異，給都市別一種亮麗風景線。
目前，高性能動力電池仍處于供不應求狀態，成為制約新能源汽車產業發展的瓶頸。因此，取消電池白名單有利于自主品牌整車企業降低成本和取得更好的電池資源，對車市發展有很大的促進作用。尤其是6月末開始的補貼劇烈退坡，導致企業成本壓力加大。此時放開電池企業白名單有利于整車企業自主選擇電池配套產品，改變配套關系，實現更加自主可控的低成本發展，這對實現2019年新能源車產銷的有一定促進作用。 進入8月份，不銹鋼復合管護欄價格出現斷崖式下跌，CIOPI（中國不銹鋼復合管護欄價格指數）62%直接進口不銹鋼復合管護欄價格由7月底的約116美元/噸跌落至近90美元/噸，回到5月初的價格水平；不銹鋼復合管護欄期貨1909合約由7月底的900元/噸以上快速回落至近700元/噸。本輪下跌中，不銹鋼復合管護欄期貨近月合約跌幅相對更大，導致月間價差也大幅收斂：1909合約與2001合約價差由8月初的140元/噸以上回落至90元/噸下方，2001合約與2005合約價差由100元/噸以上回落至50元/噸以下。筆者認為，當前，不銹鋼復合管護欄供需仍是緊平衡的狀態，2001合約面臨的低庫存、大基差格局依然存在。未來，不銹鋼復合管護欄期貨2001合約與2005合約的價差將再次擴大。
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