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磁Q235B直縫焊管所產生的漏磁來發現缺陷的。按測量漏磁方法的不同，可分為磁粉法、磁感應法和磁性記錄法，其中以磁粉法應用廣。 滲透檢驗 滲透檢驗是利用某些液體的滲透性等物理特性來發現和顯示缺陷的，包括著色檢驗和熒光探傷兩種，可用來檢查鐵磁性和非鐵磁性材料表面的缺陷。 射線探傷 射線探傷是利用射線可穿透物質和在物質中有衰減的特性來發現缺陷的一種探傷方法。按探傷所使用的射線不同，可分為X射線探傷、γ射線探傷、高能射線探傷三種。由于其顯示缺陷的方法不同，每種射線探傷都又分電離法、熒光屏觀察法、照相法和工業電視法。射線檢驗主要用于檢驗Q235B直縫焊管焊縫內部的裂紋、未焊透、氣孔、夾渣等缺陷。 超聲波探傷 超聲波在金屬及其它均勻介質傳播中，由于在不同介質的界面上會產生反射，因此可用于內部缺陷的檢驗。超聲波可以檢驗任何焊件材料、任何部位的缺陷，并且能較靈敏地發現缺陷位置，但對缺陷的性質、形狀和大小較難確定。所以Q235B直縫焊管超聲波探傷常與射線檢驗配合使用。 標準對照編輯 1、一般焊管用于水、煤氣、空氣、油和取暖蒸汽等一般較低壓力流體的輸送。 2、普通碳素鋼電線套管（GB3640-88）是工業與民用建筑、安裝機器設備等電氣安裝工程中用于保護電線的鋼管。 3、直縫電焊管（YB242-63）是焊縫與鋼管縱向平行的鋼管。通常分為公制電焊管、電焊薄壁管、變壓器冷卻油管等等。 4、承壓流體輸送用螺旋縫埋弧焊管（SY5036-83）是以熱軋鋼帶卷作管坯，經常溫螺旋成型，用雙面埋弧焊法焊接，用于承壓流體輸送的螺旋縫鋼管。鋼管承壓能力強，焊接性能好，經過各種嚴格的科學檢驗和測試，使用可靠。鋼管口徑大，輸送效率高，并可節約鋪設管線的投資。主要用于輸送石油、天然氣的管線。 5、承壓流體輸送用螺旋縫高頻焊管（SY5038-83）是以熱軋鋼帶卷作管坯，經常溫螺旋成型，采用高頻搭接焊法焊接的，用于承壓流體輸送的螺旋縫高頻焊鋼管。鋼管承壓能力強，塑性好，便于焊接和加工成型；經過各種嚴格和科學檢驗和測試，使用可靠，鋼管口徑大，輸送效率高，并可節省鋪設管線的投資。主要用于鋪設輸送石油、天然氣等的管線。 6、一般低壓流體輸送用螺旋縫埋弧焊鋼管（SY5037-83）是以熱軋鋼帶卷作管坯，經常溫螺旋成型，采用雙面自動埋弧焊或單面焊法制成的用于水、煤氣、空氣和蒸汽等一般低壓流體輸送用埋弧焊鋼管。 [2] 淬火回火編輯 直縫焊管表面淬火回火熱處理通常用感應加熱或火焰加熱的方式進行。主要技術參數是表面硬度、局部硬度和有效硬化層深度。硬度檢測可采用維氏硬度計，也可采用洛氏或表面洛氏硬度計。試驗力(標尺)的選擇與有效硬化層深度和直縫焊管表面硬度有關。這里涉及到
南昌進賢朗聚鋼鐵有限公司一家以 H型鋼研發、生產、銷售于一體的高科技企業，聚合國內先進的生產工藝、技術和原材料，并具有一支務實，的管理團隊，我們對高技術的 H型鋼有特別的優勢，也愿意在此范疇內進一步投入，加大研發力度。
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8.金剛石巖芯鉆探用無縫管（GB3423-82）是用于金剛石巖芯鉆探的鉆桿、巖心桿、套管的無縫管。
9.石油鉆探管（YB528-65）是用于石油鉆探兩端內加厚或外加厚的無縫管。
無縫管
無縫管
10.船舶用碳鋼無縫管（GB5312-85）
中國船級社材料與焊接規范——中國船級社（CCS）
挪威船級社（DNV）規范——挪威船級社（DNV）
英國勞氏船級社（LR）規范——英國勞氏船級社（LR）
德國勞埃德船級社（GL）規范——德國勞埃德船級社（GL）
美國船級社（ABS）規范——美國船級社（ABS）
法國船級社（BV）規范——法國船級社（BV）
意大利船級社（RINA）規范——意大利船級社（RINA）
日本船級社（NK）規范——日本船級社（NK）
）氣焊管，爐焊管。 較小口徑的焊管采用直縫焊，大口徑焊管則多采用螺旋焊；按鋼管端部形狀分為圓形焊管和異型（方、矩型等）焊管；按材質和用途不同分為礦用流體輸送焊接鋼管、低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管、帶式輸送機托輥電焊鋼管等。根據現行國標中的規格尺寸表，按外徑*壁厚由小到大排序。 產品標準 焊管常用材質為：Q235A，Q235C、Q235B、16Mn、20#、Q345、L245、L290、X42、X46、X60、X80、0Cr13、1Cr17、00Cr19Ni11、1Cr18Ni9、0Cr18Ni11Nb等。 焊接鋼管采用的坯料是鋼板或帶鋼，因其焊接工藝不同而分為爐焊管、電焊（電阻焊）管和自動電弧焊管。因其焊接形式的不同分為直縫焊管和螺旋焊管兩種。因其端部形狀又分為圓形焊管和異型（方、扁等）焊管。焊管因其材質和用途不同而分為如下若干品種： GB/T3091-2008（低壓流體輸送用焊接鋼管）：主要用于輸送水、煤氣、空氣、油和取暖熱水或蒸汽等一般較低壓力流體
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