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二是在超靜定結構中無法實現彎矩重分布。因為它取決于臨界截面的轉動能力，而超筋梁在破壞時轉動能力差，往往產生局部破壞，從而影響整個結構的承載能力。如果截面的配筋率在上述兩者之間，預應力混凝土梁在開裂之后，穿心式千斤頂隨著荷載的增加，拉區的裂縫不斷升高和擴展，中和軸不斷升高，受壓區不斷減小。預應力鋼筋應力不斷增大，構件撓度也很大，約在破壞荷載的95%時受壓區混凝土出現縱向裂縫，混凝土壓壞，預應力筋接近破壞強度，非預應力筋屈服，裂縫寬度很寬，導致壓區混凝土壓碎。破壞前有明顯的預兆。因此，規范要求在設計中應設計成適筋梁。在超靜定結構設計中.為了保證彎矩完全重分布，要求配筋率低一些。預應力錨具混凝上連續梁橋按其施工程序不同，有下列三種情況：逐跨連續懸臂施工。
當需長期外露時，應采取防止銹蝕的措施；當鋼絞線有浮銹時，請將錨固夾持段及其外端的鋼絞線浮銹和污物干凈，以兔在安裝和張拉時浮銹、污物填滿夾片赤槽而造成滑絲；（13）工具夾片為三片式，工作夾片為二片，兩者不可混用。工作錨不能當作工具錨不能重復使用；（14）錨具要妥善保管，使用時不得有銹、有水及沾污其它雜物。工作夾片去掉包裝盒內的泡沫即可使用，但當預應力束較長，須反復張拉錨固時，建議在錨板錐孔中涂少量潤滑劑（如退錨靈），既有利于工作夾片的跟進和退錨又有利于錨具的多次錨固；工具夾片外表面和錨板錐孔內表面使用前涂上潤滑劑，并經常夾片表面雜物，可使退錨靈活，但當夾片開裂或牙面破壞時則需更換，不得再使用；（15）張拉時應有措施，張拉千斤頂后不能站人；（16）錨固體系應配套使用，不能與其它體系混用。
橋梁錨具中的螺旋筋有什么作用？1、橋梁錨具中螺旋筋的作用是提高錨后混凝土的抗壓強度，防止錨下混凝土在張拉應力的作用下發生局部破壞。2、分散張拉時的應力。有人了解橋梁錨具的工作原理嗎？橋梁錨具的工作原理可能很多人都不太清楚，接下來我們就為大家簡單的介紹一下。預應力鋼絞線從張拉后放張到被夾持可分為兩個階段：階段即放張開始后，千斤頂緩緩卸壓，鋼絞線內縮，并帶動夾片移動；夾片就位后，鋼絞線受到橫向夾持力逐漸增大，夾片絲牙阻止鋼絞線內縮的阻力也隨之增大。在此過程中，鋼絞線相對夾片絲牙產生滑移，至一定的距離后被自鎖。預應力錨具第二階段即鋼絞線自錨固后，與夾片不產生相對的滑移，隨著千斤頂的繼續張放，鋼絞線與夾片連為一體繼續內縮，錨板對夾片、鋼絞線的徑向夾緊力相應增大，夾片絲牙卡入鋼絞線一定深度，構成機械咬合，直到終穩定夾緊。
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