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張拉機具常出現的故障有哪些呢我們又應該怎樣排除這些故障呢斯普瑞小編簡單介紹一下:1、爬行現象.會出現爬行現象也許是系統里有空氣,排除的方法是使油缸空載行走多次,將空氣排出.2、張拉缸不卸壓.出現這個情況也許是換向閥位置不對,排除的方法是將換向閥打到中位.3、不升壓.出現這個情況也許是油少了,或者是換向不到位,更或者是注油孔盞未打開.排除方法是當油少時需要加油,當換向不到位時,使換向閥到位,當注油孔盞未打開時,打開注油盞.4、張拉油缸緊夾鋼絞線不退錨.出現這個情況也許是換向閥不到位,油缸無反向供油,或者是油缸反向壓力不夠.排除的方法是換向閥不到位時,就把換向閥向前推到位,油缸反向壓力不夠時,向缸內多供幾次油.5、張拉油缸夾不緊鋼絞線.出現這個情況也許是鋼絞線表面銹蝕嚴重、太臟,或暫時工具錨片損壞.排除的方法是鋼絞線太臟就去除鋼絞線表面的繡、污物,工具錨片損壞就更換工具錨片.智能張拉設備控制箱是全自動的預應力數字化張拉系統實現閉環雙控的重要組成部分,它負責將位移傳感器的電信號和力傳感器的信號進行處理,并將結果反饋到帶諧波減速器的步進電機,由步進電機控制油泵,實現預應力張拉施工的雙控。
進行無黏結筋張拉時,經標定的配套設備,嚴禁隨意更換,操作人員應精神集中,給回油平穩(3)張拉過程中,千斤頂、油泵要放置穩當,以防高空墜落傷人,油管接頭處、油泵進回油口、千斤頂進出油口嚴禁站人,嚴禁用手觸摸缸體,避免油缸進裂傷人(4)嚴禁高壓油管出現扭轉或孔彎現象,發現后應立即卸除油壓,進行處理。油箱油量不足時,要在卸荷后加油,機油一般為10=,冬季為20=,嚴禁用另外的液體代替。(5)用電嚴禁缺相,短路。(6)在張拉時,嚴禁損壞智能預應力張拉儀的力傳感器和位移傳感器及信號線,必要時要作專項保護。預應力智能張拉設備裝置的主要功能：(1)該張拉裝置實現了預應力結構張拉施工時預應力筋張拉控制力與張拉伸長值在整個張拉過程中的雙重同步控制。
智能張拉系統用途：主要應用于橋梁、隧道、水電大壩、水利渡槽、樓房、鋼構件等各種先張拉法或者后張拉預應力施工。主賣區域：中鐵局、路橋集團、橋隧、中建、制梁廠
主要功能：1、智能張拉系統能控制施工過程中所施加的預應力力值誤差，將誤差范圍由傳統張拉的±15％縮小到±1％，解決了由于預應力度不足或超過引起的橋梁開裂等病害，保證了結構，提高了耐久性，延長了使用壽命，降低了養護維修成本。
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