以下是:打樁機(jī)廠家-打樁機(jī)定制的產(chǎn)品參數(shù) 
	
 
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格
電議
發(fā)貨期限
電議
供貨總量
電議
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明
電議
柴油機(jī)功率
50kw
液壓系統(tǒng)流量
80-110L/Min
額定系統(tǒng)壓力
15mpa
液壓錘重量
180kg
液壓錘打擊頻率
500-900Bpm
液壓錘工作流量
40-70L/min
液壓錘工作壓力
11-14mpa
鉆孔裝置 動(dòng)力頭重量
140kg
鉆孔直徑
φ110－φ200Mm
鉆孔速度
800—2000Mm/Min
沖擊器沖擊頻率
900-1200Bpm
沖擊器工作風(fēng)壓
0.6-1.2mpa
沖擊器耗氣量
7-13m3/min
	
  
 
打樁機(jī)廠家-打樁機(jī)定制_到期(吉水分公司),固定電話:18762195566,移動(dòng)電話:0527-88266888,聯(lián)系人:到期,QQ:到期,到期 發(fā)貨到 吉安市吉水縣。  江西省,吉安市,吉水縣  吉水縣南距吉安市城區(qū)中心23千米、井岡山機(jī)場(chǎng)50千米、廣州640千米，北距南昌196千米，東至永豐縣城38千米、北至峽江縣城52千米。贛粵高速公路、撫吉高速公路、京九鐵路、105國(guó)道、贛江水運(yùn)穿境而過(guò)。吉水縣是廬陵文化的發(fā)源地之一，歷來(lái)文風(fēng)鼎盛，人才輩出，自古就是“文章節(jié)義之邦，人文淵源之地”，有“狀元之鄉(xiāng)”的美譽(yù)，曾出現(xiàn)過(guò)“一門三進(jìn)士，隔河兩宰相，五里三狀元，十里九布政，九子十知州”的人文盛況。南宋詩(shī)人楊萬(wàn)里，民族英雄文天祥，《永樂(lè)大典》總篡解縉，嘉靖狀元、地理學(xué)家羅洪先均出自吉水。




  
想知道打樁機(jī)廠家-打樁機(jī)定制產(chǎn)品的獨(dú)特魅力嗎？我們?yōu)槟鷾?zhǔn)備的視頻將帶您親身體驗(yàn)，讓您感受到產(chǎn)品的無(wú)限魅力。
以下是:打樁機(jī)廠家-打樁機(jī)定制的圖文介紹 


一直以來(lái)，吉安吉水到期的 圓管彎拱機(jī)產(chǎn)品以其卓越的品質(zhì)和完善的售后服務(wù)體系，為用戶實(shí)現(xiàn)效益大化。公司 圓管彎拱機(jī)產(chǎn)品不僅在國(guó)內(nèi)具有較大的市場(chǎng)占有率，而且已與國(guó)際很多企業(yè)建立了長(zhǎng)期合作關(guān)系。



	

如果液壓馬達(dá)遇到噪聲大、振動(dòng)故障時(shí)我們應(yīng)該要從哪些方面進(jìn)行排查，找出問(wèn)題所在，應(yīng)從如下幾個(gè)方面進(jìn)行排查：


	1、查液壓馬達(dá)輸出軸上的聯(lián)軸器是否安裝不同心、松動(dòng)等。聯(lián)軸器松動(dòng)或?qū)χ胁徽_將導(dǎo)致噪聲或振動(dòng)異常。可校正各連接件的同心度，維修或更換聯(lián)軸器，并確認(rèn)聯(lián)軸器選擇是否正確。


	2、查油箱中油位，油箱中液油不足將導(dǎo)致吸空并產(chǎn)生系統(tǒng)噪聲，加液壓油至合適位置并確保馬達(dá)油路通暢。


	3、查油箱各連接件是否松動(dòng)（是馬達(dá)油路）空氣殘留于系統(tǒng)管路或馬達(dá)內(nèi)，由此產(chǎn)生系統(tǒng)噪聲和振動(dòng)，可排除空氣并擰緊管接頭。


	4、查柱塞與缸體孔是否因嚴(yán)重磨損而間隙增大，帶來(lái)噪聲和振動(dòng)，可刷鍍重配間隙。空壓機(jī)，公路鉆孔機(jī)在鉆孔的時(shí)分，是需要空壓機(jī)應(yīng)的風(fēng)量來(lái)排渣的，假如排渣不順利，鉆孔速度也是提不上來(lái)的，那么滿意的空壓機(jī)大小也是的，但是空壓機(jī)還有個(gè)作用是讓沖擊器作業(yè)，假如風(fēng)壓過(guò)大，可能導(dǎo)致沖擊器磨損嚴(yán)峻甚至損壞，風(fēng)壓過(guò)小，沖擊器沖擊無(wú)力，也會(huì)影響到鉆孔的速度。

5．將液壓錘升至頂點(diǎn)，把鋼管樁下部放到樁位上，上部對(duì)準(zhǔn)液壓錘下部的樁頭，壓住鋼管樁，即可開錘打樁。樁頭對(duì)鋼管樁一直保持壓力，直至把鋼管樁打到規(guī)定尺寸為止。

6．因本機(jī)工作環(huán)境條件差沖擊振動(dòng)大，操作時(shí)應(yīng)隨時(shí)觀察各部動(dòng)態(tài)。如出現(xiàn)異常噪聲或其他異常現(xiàn)象，應(yīng)隨時(shí)停機(jī)進(jìn)行檢查，排除故障后方可繼續(xù)使用。如發(fā)現(xiàn)液壓系統(tǒng)接頭滲漏或部件連拉松動(dòng)，亦應(yīng)停機(jī)進(jìn)行調(diào)整和緊固，正常后即可繼續(xù)使用。

7．每班作業(yè)結(jié)束前應(yīng)將液壓錘降至低處，其余各處油缸，活塞桿縮至短。若距離轉(zhuǎn)移，立柱應(yīng)保持后仰狀態(tài)。

8.對(duì)于護(hù)欄打樁機(jī)執(zhí)行元件、輔件和附件、電氣部分要做定期檢在電機(jī)接線部分的連接。


	 


	公路打樁機(jī)的安注意事項(xiàng)是什么

a.氮?dú)庾呗瑝毫Χ躺儆玫獨(dú)鉁y(cè)壓計(jì)檢測(cè)堅(jiān)持氮?dú)鈮毫υ?.2MPa

b.液壓油短少補(bǔ)償液壓油

c.吸油濾油器阻塞清掃阻塞、清潔或替換

d.吸不上油處理吸油管路漏氣或吸油管路單調(diào)，不能構(gòu)成真空將吸油管中注滿油

e.安閥失靈或調(diào)整壓力偏低替換安閥繃簧或調(diào)整壓力到12.5 MPa

f.油缸密封不良查看或替換密封圈

g.油泵漏損壓力板磨損或軸封和密封圈損壞、予以替換，注重設(shè)備油泵不可使主軸受軸向力

h.液壓油類型不對(duì)根據(jù)時(shí)節(jié)的不一樣，交換類型的液壓油.

注意事項(xiàng)：波形梁板一般應(yīng)采用連續(xù)輥壓成形。波形梁上的螺栓孔定位準(zhǔn)確，每一端部的所有拼接螺栓孔應(yīng)沖孔完成。立柱安裝完畢至柱帽安裝期間，應(yīng)防止立柱內(nèi)掉入雜物。波形梁的連接螺栓及拼接不宜過(guò)早擰緊。在擰緊連接螺栓前應(yīng)調(diào)整托架（防阻塊）準(zhǔn)確位。護(hù)欄、端頭、立柱長(zhǎng)度和寬度方向不允許焊接，構(gòu)件不應(yīng)出現(xiàn)裂縫。防阻塊不得有明顯的扭轉(zhuǎn)。



端面切口應(yīng)平直，毛刺。焊縫應(yīng)光滑平整，焊縫位置應(yīng)位于任一無(wú)螺孔的平面上。端頭不得有明顯的扭轉(zhuǎn)。切口應(yīng)垂直，端部毛刺。曲線部分應(yīng)圓滑平順。注意事項(xiàng)：波形梁板一般應(yīng)采用連續(xù)輥壓成形。波形梁上的螺栓孔定位準(zhǔn)確，每一端部的所有拼接螺栓孔應(yīng)沖孔完成。立柱安裝完畢至柱帽安裝期間，應(yīng)防止立柱內(nèi)掉入雜物。波形梁的連接螺栓及拼接不宜過(guò)早擰緊。在擰緊連接螺栓前應(yīng)調(diào)整托架（防阻塊）準(zhǔn)確位。護(hù)欄、端頭、立柱長(zhǎng)度和寬度方向不允許焊接，構(gòu)件不應(yīng)出現(xiàn)裂縫。防阻塊不得有明顯的扭轉(zhuǎn)。端面切口應(yīng)平直，毛刺。焊縫應(yīng)光滑平整，焊縫位置應(yīng)位于任一無(wú)螺孔的平面上。端頭不得有明顯的扭轉(zhuǎn)。切口應(yīng)垂直，端部毛刺。曲線部分應(yīng)圓滑平順。



	公路打樁機(jī)是目前我們道路施工的主流產(chǎn)品，而打樁是波形梁鋼護(hù)欄施工關(guān)鍵的一個(gè)環(huán)節(jié)，它不僅可以彌補(bǔ)上道工序放線時(shí)出現(xiàn)的不足，而且也是保證波形護(hù)欄整體線型美觀的一個(gè)重要因素。護(hù)欄打樁機(jī)是一種公路護(hù)欄鋼管樁打壓設(shè)備，該機(jī)采用柴油動(dòng)力，液壓機(jī)械傳動(dòng)，具有行駛輕便、打樁度、經(jīng)久耐用、節(jié)能環(huán)保等點(diǎn)，適用于公路護(hù)欄安裝、維修和搶修的野外工程施工。


	 


	用途及點(diǎn)：

 波形護(hù)欄打拔鉆一體機(jī)是一種公路護(hù)欄鋼管打樁設(shè)備，該機(jī)采用柴油動(dòng)力，液壓機(jī)械傳動(dòng)，具有效率、移位方便、度、經(jīng)久耐用、省時(shí)省工等點(diǎn)，適用于公路野外工程施工。波形護(hù)欄打拔鉆一體機(jī)適用于各類復(fù)雜地層的公路護(hù)欄安裝工作。



主要點(diǎn)：

1、液壓系統(tǒng)采用換代新產(chǎn)品，質(zhì)量穩(wěn)定，故障率低.

2、采用強(qiáng)度耐磨鋼板的主體機(jī)架，經(jīng)久耐用。

3、操做簡(jiǎn)便靈活，充分考慮機(jī)手人性化設(shè)計(jì)，提施工效率。

4、加強(qiáng)型雙剎車系統(tǒng)，杜絕以往同類機(jī)型長(zhǎng)期剎車易爆管造成剎車失靈等問(wèn)題。

5、機(jī)身設(shè)計(jì)合理，定制底盤帶鎖定裝置，避免設(shè)備鉆孔打樁時(shí)來(lái)回晃動(dòng)。

6、新款智能散熱系統(tǒng)，大幅設(shè)備的可靠性。

7、改進(jìn)的液壓系統(tǒng)，充分發(fā)揮設(shè)備性能。做到多，快，好，省。


	1：打拔鉆一體，一機(jī)多用；

打樁錘頭與鉆孔機(jī)使用折頁(yè)式切換，方便快捷。

 2：配備10立方8公斤空壓機(jī)，沖擊鉆頭可鉆巖石、混凝土等硬度地質(zhì)。 

3：四輪驅(qū)動(dòng)底盤，剎車采用碟剎加斷氣剎的方式，適應(yīng)斜坡、山道等復(fù)雜地形。



征描述

1. 合理功率，性能優(yōu)越的柴油機(jī)，為施工作業(yè)提了強(qiáng)大的動(dòng)力源泉，動(dòng)力的可靠性，燃油的經(jīng)濟(jì)性，得到了大幅。 

2. 的液壓系統(tǒng)，品質(zhì)的液壓元件嚴(yán)格的裝配工藝，保證液壓系統(tǒng)的率和耐久性。 

3. 整體車架結(jié)構(gòu)良，材料完標(biāo)。強(qiáng)度、穩(wěn)定性好，符合工業(yè)美感的設(shè)計(jì)思路，操作者工作空間更加寬敞。 

4. 生產(chǎn)工藝更趨合理，耐磨部件均采用熱處理工藝。焊接工藝嚴(yán)謹(jǐn)，框架焊接的整體去應(yīng)力處理，減少變形，檢測(cè)設(shè)備完善


	




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