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將圓管放在冷彎機上,與減速驅動的滾輪接觸,然后進給夾緊手柄鎖定機油泵組。 電動油泵輸出的高壓閥(可調壓力)進入集成塊。 電纜閥有一個電動液壓閥和一個移動點開關(指向,指出)來控制氣缸的工作,工作氣缸被推進,圓管壓在三個支撐的巡航輪上, 當彎曲變形發生時開始計算,并開始推動圓筒的長度。 該過程為10mm-15mm,驅動主電機驅動管,并重復操作直至需要。
冷彎機的使用范圍:1,工程范圍:開挖支護,拱橋骨架施工,公路彎曲圍欄,礦井巷道支護,糧倉建設,廠房骨架施工,涵洞支護,斜井支護,水利建設 水電工程和其他鋼梁拱。 2,鋼材范圍:圓管,槽鋼,U型鋼,H型鋼,角鋼,C型鋼,鋼軌和一些非標異型鋼。 3,彎曲半徑范圍:小至2米4,弧形弧長范圍:小可彎曲4米長鋼。 圓管頂部彎曲機是用于加工鋼拱的裝置。 加工后的鋼拱架可應用于鐵路,公路和水利工程施工,也可用作橋梁,大型廠房等。 優點是:尺寸精度高,變形小,電弧平滑。
冷彎機根據鋼的強度實現連續運行,截面經濟合理,節省材料。 冷彎型鋼冷彎機的橫截面形狀可根據需要合理,單位重量的截面系數大于熱軋鋼的截面系數。 在相同負載下,可以減輕部件的重量并節省材料。 隨著對不同尺寸的各種要求,提高了冷彎機并加快了加工速度。 此外,勞動力節省了大量的人力物力,在實踐中取得了良好的經濟效益和社會效益。 該部分經濟實惠,節省材料。 冷成型冷彎機的橫截面形狀可根據需要建造,結構合理,單位重量截面系數等于熱軋鋼。 在相同負載下,可以減輕部件的重量并節省材料。
全自動電液控制型冷彎機是一種新型鋼拱加工設備。 它由六部分組成:底座,機械傳動,冷彎,液壓,電氣控制和輔助。 冷彎機可用于曲折槽鋼,H鋼,U型鋼,園林鋼,軌道鋼等。 它用于隧道,地鐵,水電站,地下洞室等的建設。它是鋼拱的制造設備。
冷彎機使用油作為介質來清潔油和冷彎機,以避免使用結垢或漏油。 油應保持清潔,不應使用超過兩個月。 更換時,應同時清潔過濾器和油箱。 請注意,過濾器可以用煤油清洗,不能用硬刷清洗。 如果油沒有變質,過濾后仍然可用。
正宗拱門是指在隧道施工過程中用于支撐隧道或避難所的鋼支撐,如公路隧道工程,鐵路隧道工程,遮陽工程,礦山,煤礦,鐵礦石隧道,水電站引水隧道等。一般來說,鋼或 鋼筋根據鋼筋的曲率和長度制造。 它們形成單獨的單元部件,然后將它們放置在施工現場設備上,然后連接螺栓連接設備,焊接鋼筋,焊接鋼網,后完成混凝土錨固噴涂。 初的支持在中間。 拱在隧道施工中的作用是支撐洞體。 它與錨桿,鋼網,連接鋼筋和混凝土形成一個剛體,以防止其坍塌。 施工后不能拆卸和重復使用。 這是隧道的良好支持。
根據工作類型,圓管冷彎機可分為:機械手動式,液壓手動式,全液壓自動式; 上輥的直徑:薄,因為接觸面小,很容易滑動; 彎曲非標準鋼時,很容易變形; 圓柱的直徑和行程:直徑和行程決定了壓力和彎曲半徑的調整; 鋼板的厚度和骨架的質量決定了彎曲大鋼時鋼是否變形; 電機的功率和減速機的質量,制造商的生產規模和服務。
根據工作類型,圓管冷彎機可分為:機械手動式(電動)和全液壓自動型(選型)。 除柔性管外,該設備可用于礦工鋼,U形鋼和C形鋼。 ,角鋼,槽鋼,鋼軌,方鋼,鋼管等鋼拱形圓形,可變直徑,固定角度彎曲; 250圓管冷彎機,除連續軋輥,軋輥,氣缸,液壓系統等外,新增加力模塊,使施工期間彎管圓管時設備性能穩定,彎曲精度穩定,施工效率高 和施工質量。
全自動電液控制式冷彎機可將槽鋼,圓管,H型鋼,扁鋼,鋼管等型號的型材彎曲成圓形,彎曲,法蘭,螺旋等 工件。 該裝置結構合理,操作方便,承載能力強,軋制速度快,體積小,效率高,無噪音,多用途等; 它取代了原有的鋼板沖裁,對接,校正,車床加工等。 工藝,節省氧氣,乙炔,人工,原材料,是滾動環和法蘭的優質,有益的卷繞設備; 該設備可用于風力渦輪機,石油化工,造船,橋梁模板,電網,鋼結構建筑,大型管道,液壓儀表等行業; 也適合外部加工,有利可圖。
液壓冷彎機是公司新型自動圓管彎曲設備; 液壓系統,具有傳動平穩,高壓等特點,能準確,隧道管加工精度高; WGJ250液壓冷彎機適用于我國公路隧道,圓管彎曲,槽鋼,鐵路隧道,地鐵隧道,水利水電分流涵洞,天然氣管道,通信管道,地下通道等。
圓管冷彎機有以下兩大專業:一是液壓自動反饋系統。 當油壓由于大而小的內部泄漏引起油壓時,液壓閥將液壓信息反饋給液壓馬達,使液壓馬達補償油壓; 因此,油壓不穩定引起的彎曲誤差; 底板鋼板和萬澤金達數控圓管冷彎機采用的底板為船用鋼板,比普通鋼板更耐用,厚度更厚,減輕了圓管冷彎機的重量 身體,有利于運輸和運動。
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