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他們從方方面面感受不銹鋼復合管護欄產業的巨大轉變。自動化水平高據介紹,首鋼京唐公司園區面積達平方公里,大小接近中國澳門特別行政區;園內道路開闊,廠房和設備林立,座高聳的高爐尤為出眾,每座高爐容積達立方米,生產效率成本指標在國內首屈一指,是該公司的“寶貝”。與該支隊成員們印象中的鋼企有很大出入的是,該公司所在區域天是藍的海水是藍的。該公司指揮中心負責人透露,現在企業幾乎可以實現零排放,高爐向空中排放的白霧是由水蒸氣組成的。下一步,該公司將繼續響應上級要求,減少水蒸氣排放量。首鋼京唐給他們大的沖擊莫過于極高的自動化水平。在前往各工作區的路上,他們注意到園區寬廣卻人跡寥寥。領隊的工人笑言,整個園區占地平方公里,僅有約萬名員工;有時,2一條生產線作業甚至只需要一兩名工人。在熱軋作業產線,該支隊一行看到熱軋完整作業流程熾熱亮橙色的鋼板在履帶上傳送向前,冷水的噴灑讓其變得暗紅,沖天的白霧騰空而起;隨后,鋼板被一臺滾筒似的機器卷起打整個流程全部由程序控制執行,一整條生產線只需要一名工人控制幾名工人檢修設備,完全實現了自動化;且每兩到三分鐘就可以完成一捆鋼卷的軋制,生產效率是以人工作業為主的老不銹鋼復合管護欄廠無法比擬的。
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總而言之,終端化工品價格大跌將對化工用不銹鋼道路欄桿需求造成重大影響,同時又會通過行業利潤重分配的形式倒逼不銹鋼道路欄桿價格下行。綜上所述,動力不銹鋼道路欄桿價格下行趨勢難以扭轉,合約大概率維持元/噸以下,合約看跌至元/噸附近。從二月下旬開始,沿海不銹鋼道路欄桿市場承壓下行,不銹鋼道路欄桿價出現下跌;截止目前,發熱量大卡市場動力不銹鋼道路欄桿實際交易價格已經跌破元/噸關口。自上周不銹鋼道路欄桿價狂跌元/噸之后,本周毫不遜色,不銹鋼道路欄桿價下跌金額已超過元/噸。在無利好因素支撐下,大部分貿易商按照指數下浮-元/噸報價。在高庫存低消耗的情況下,沿海地區用戶買漲不買落,紛紛持幣觀望;并壓低還盤價格,不銹鋼道路欄桿價承壓下跌。此輪不銹鋼道路欄桿價出現深跌的原因有以下幾點首先,市場供大于求之下,各發運企業展開降價促銷。2在港口下水動力不銹鋼道路欄桿市場中,年下水不銹鋼道路欄桿量超億噸的大型不銹鋼道路欄桿企業明顯擁有較強的的定價話語權;主力大型不銹鋼道路欄桿企下調四月份各品種不銹鋼道路欄桿價后,采取“量價優惠”的降價促銷措施,促使不銹鋼道路欄桿價降幅不斷擴大。
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