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簡言之無縫就是相關于焊接鋼管來說的，由于焊接鋼管是用鋼帶對焊而成的，無縫鋼管是用整根圓鋼空來制造的，沒有焊縫。無縫鋼管與鍍鋅管的區別是什么?簡單來說就是承壓不一樣，造價不一樣。室外壓力大，需求無縫鋼管，當然室內也可以用無縫鋼管，就無縫鋼管與鍍鋅管的區別是什么?簡單來說就是承壓不一樣，造價不一樣。室外壓力大，需求無縫鋼管，當然室內也可以用無縫鋼管，就是造價太大了。無縫鋼管可以加工成鍍鋅管，鍍鋅管中有可能是無縫鋼管，也有可能是焊接鋼管。下面小編就來細致說一說無縫鋼管和鍍鋅管的區別。無縫鋼管鍍鋅鋼管和無縫鋼管是鋼管的兩種范疇，鍍鋅是指鋼管表面中止了鍍鋅處置，有可能是無縫管，無縫是指鋼管的制造工藝，鍍鋅管耐腐蝕些，無縫管能承受更高的壓力。鍍鋅鋼管由于有鋅的維護，不容易生銹，鍍鋅鋼管比無縫鋼管輕，假定用于陽臺的話，好用鍍鋅鋼管，無縫鋼管不太合適，由于無縫管壁厚太厚，重量就重，而且無縫鋼管的本錢要比鍍鋅鋼管的本錢要高一些。但無縫鋼管耐力強，質量好，用起來穩定。
厚壁無縫鋼管作為液體保送鋼管的佳選擇但是隨著時間的增長，鋼管損壞的幾率也是很高的。這個時分，厚壁無縫鋼管的作用就顯現出來了。厚壁無縫鋼管是往常用來保送液體的主要管道，它的強度相比普通的鋼管更高，耐腐蝕性也愈增強，運用的壽命進步了十倍不止。而且厚壁無縫鋼管除了作為液體保送鋼管的佳選擇以外，還是汽車上面制造傳動軸的主要材料。厚壁無縫鋼管的強度非常的高，制造的傳動軸也不會隨意變形，完好能夠確保行車的。由此可見，厚壁無縫鋼管給我們生活帶來的輔佐，也是非常大的。但是隨著時間的增長，鋼管損壞的幾率也是很高的。這個時分，厚壁無縫鋼管的作用就顯現出來了。厚壁無縫鋼管是往常用來保送液體的主要管道，它的強度相比普通的鋼管更高，耐腐蝕性也愈增強，運用的壽命進步了十倍不止。而且厚壁無縫鋼管除了作為液體保送鋼管的佳選擇以外，還是汽車上面制造傳動軸的主要材料。畢竟厚壁無縫鋼管的強度非常的高，制造的傳動軸也不會隨意變形，完好能夠確保行車的。
直道允許深度。熱軋、熱擠壓鋼管、直徑小于和等于140mm的不大于公稱壁厚的5%，大深度不大于0.5mm；冷拔(軋)鋼管不大于公稱壁厚的4%，大深度不大于0.3mm。鋼管兩端應切成直角，并毛刺。不銹鋼無縫管的制造工藝：熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯、加熱、穿孔、三輥斜軋、連軋或擠壓、脫管、定徑（或減徑）、冷卻、矯直、水壓實驗（或探傷）、標志、入庫軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經過切割機的切割加工生長度約為1米的坯料，并經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經過壓力穿孔機中止穿空。普通較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機消費效率高，產質量量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。定徑機經過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，構成鋼管。
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