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冷彎機（冷彎機）是我公司新型的全自動鋼筋彎曲機。 液壓系統具有傳動平穩，壓力高的特點。 主要用于隧道，地鐵，水電站，地下洞室等，圓管，槽鋼，方管，圓管角U形鋼等型材的彎曲； 主要用于圓管，礦石鋼，U型鋼，C型鋼，角鋼，槽鋼，鋼軌，方鋼，鋼管等鋼拱形圓形，可變直徑，固定角度彎曲。
圓管彎曲成形速度對成形質量的主要影響是速度過快，圓管彎曲部分的平整度容易變平，不需要圓度，圓管 拉斷了； 速度太慢了。 容易使圓管和壓塊的褶皺滑動，大管徑的管子容易形成圓管彎曲部分的凹陷。 對于這兩臺數控彎管機的大量試驗，建議將管道的彎曲速度確定為機器大彎曲速度的20％-40％。
冷彎機特點冷彎機可彎曲角鋼，工字鋼，槽鋼，扁鋼，圓管，方管等。 該裝置體積小，能耗低，無噪音，結構緊湊，操作簡單，維護方便，安裝使用方便。 小尺寸。 重量輕：由于它不僅采用新技術的傳動結構，輸入軸和輸出軸在同一軸上，具有與電機直接連接的獨特特點，因此機器結構緊湊，體積小 尺寸和重量。 燈光功能。 本機主傳動嚙合部分采用優質復合鋼制造，軸承滾子端軸承采用軸承支撐技術生產，承載能力大，減少摩擦造成的動力損失，機械 性能好，耐磨性好，采用軋制。 摩擦，所以它減少了麻煩。
，操作可靠穩定：機器在傳動過程中采用多齒嚙合，穩定可靠。 它易于拆卸和安裝。 易于維護：整機結構合理，設計合理，拆裝方便，維護方便。 機器運行穩定。 它具有手動，自動，半圓，全循環等多種功能。 頭部和肘部設計提供大的彎曲管空間。 更換板簡單方便，生產靈活方便。 大容量冷卻循環系統使得當移動踏板開關具有三個功能時機器運行更穩定：自動啟動，緊急停止和連續停止。
拱形機大致分為數控彎曲機和液壓彎曲機。 主要用于電力建設，公鐵建設，橋梁，船舶，隧道，工程建設，水利水電等。結構合理，操作簡單等。 除了弧形功能外，機器還可以使用油缸作為液壓千斤頂，比數控彎曲設備更便宜，使用更方便。
圓管數控冷彎機試驗機：為使工作順暢，必須在開始工作前對機器進行調試。 1.檢查電源是否正常。 2.檢查機油泵組是否正在向前旋轉。 3.打開壓力表開關并松開壓力釋放手輪。 4.點動電機并檢查方向是否正確。 5.檢查電動液壓閥和撥動開關是否正常。 6.完成所有工作后，啟動電機，調節油壓至10Mpa，試運行約3分鐘，如果操作正常，正式工作。
我們的新型全自動彎曲鋼產品。 采用液壓，具有傳動平穩，壓力高的特點。 槽鋼管可以一次成型。 它采用加強底盤設計，確保不使用變形。 冷彎機的工作原理是方便云南昭通冷彎機的兩輪中心距。 它們分別為2.1米和1.45米。 當彎曲小半徑（加工10-16）時，車輪放置在1.45米的中心。 更換易損件非常方便，無需再次重新校準，用戶只需擰緊螺釘并組裝即可繼續正常使用。
該設備由主電機，減速機，滾輪，油泵電機，齒輪油泵，溢流閥，電磁換向閥，工作缸，頂輪和油箱組成。 見電氣原理圖和液壓原理圖； 工作原理：將鋼材放置在冷彎機上，與減速機驅動的滾筒接觸后，緊壓送料機啟動機油泵組，電動油泵輸出的高壓油通過 通過溢流閥（可以調節所需的壓力）進入電動液壓閥的一個塊，有一個電動液壓閥和一個點動開關（指向，指出）來控制氣缸工作 ，工作缸被推進，管子和三個支撐輥被壓緊而沒有彎曲變形，并開始計算。 每次氣缸重推的長度為10mm-15mm。 主電機向前或向后轉動。 主電機驅動鋼材反復工作。
圓管冷彎機有以下兩大專業：一是液壓自動反饋系統。 當油壓由于大而小的內部泄漏引起油壓時，液壓閥將液壓信息反饋給液壓馬達，使液壓馬達補償油壓； 因此，油壓不穩定引起的彎曲誤差； 底板鋼板和萬澤金達數控圓管冷彎機采用的底板為船用鋼板，比普通鋼板更耐用，厚度更厚，減輕了圓管冷彎機的重量 身體，有利于運輸和運動。
圓管冷彎機采用三相電機，三功率共12KW，能耗低，無污染。 采用冷彎原理，不加熱直接彎曲，克服工件內應力，彎曲后不回彈。 機械化控制具有高彎曲精度。 只要冷彎機的尺寸小，彎曲時工件就不會變形，大大提高了工件的加工性能。 圓管冷彎機鋼板樁的應用在國外很常見，主要用于河流和海濱護堤，建筑基礎和溝渠施工。 但是，我們既沒有冷彎機也沒有結構規格，也不能應用冷彎型鋼。 目前，使用熱軋槽鋼和圓管。 在下一步，用戶行業將準備施工規范，以填補中國鋼板樁市場的空白。
冷彎機在常溫下冷彎，以完成所需形狀的其他型材如圓管的鋼； 在我們都熱彎之前，隨著冷彎機的誕生，每個人的形狀基本上都不熱，基本上，輪廓的彎曲是由冷彎機的外力進行的； 下面，我們有冷彎機的一些缺點。 冷彎曲機用于加工鋼的特征在于快速的成形速度，并且冷彎機不會損壞涂層。 冷彎機可以制成各種截面形式，以滿足使用條件的需要。 冷彎機的冷彎可導致鋼的塑性變形，從而導致鋼的屈服點。
圓管冷彎機有以下兩大專業：一是液壓自動反饋系統。 當油壓由于大而小的內部泄漏引起油壓時，液壓閥將液壓信息反饋給液壓馬達，使液壓馬達補償油壓； 因此，油壓不穩定引起的彎曲誤差； 底板鋼板和萬澤金達數控圓管冷彎機采用的底板為船用鋼板，比普通鋼板更耐用，厚度更厚，減輕了圓管冷彎機的重量 身體，有利于運輸和運動。
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